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風電運維

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DNV 與 Seatrium 攜手在船舶和海洋工程創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展領域開展合作

DNV 與 Seatrium 攜手在船舶和海洋工程創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展領域開展合作

挪威船級社 DNV 與新加坡海洋工程解決方案提供商 Seatrium 簽署了一份諒解備忘錄 (MoU),將在工程、技術和新產(chǎn)品設計領域開展戰(zhàn)略活動和項目方面的合作。根據(jù)該諒解備忘錄,DNV 將向 Seatrium 提供有關市場和監(jiān)管趨勢、新興技術以及海事和近海領域環(huán)境、安全和質(zhì)量標準的最佳實踐的建議。雙方預計將共同努力優(yōu)化現(xiàn)有流程,提高新建、改造和翻新項目的效率。DNV 表示,雙方還將探索與其他組織和機構(gòu)的合作機會,以推進應對海洋和近海領域關鍵...
11-22
Tekmar Group贏得中東150萬英鎊合同

Tekmar Group贏得中東150萬英鎊合同

總部位于英格蘭東北部的 Tekmar Group ( AIM: TGP ) 宣布已與中東客戶簽訂了價值超過 150 萬英鎊的合同。Tekmar 多年來一直專注于服務英國海上風電市場,該公司表示,該交易涉及提供海上灌漿服務。該公司沒有透露客戶的名稱,只是說他們是現(xiàn)有客戶 EPIC(工程、采購、安裝和調(diào)試)承包商。該集團總部位于紐頓艾克利夫,該公司表示,經(jīng)過一段時間的服務線投資后,灌漿能力已成為集團的戰(zhàn)略重點和增長領域。這些項目的工作已經(jīng)開始,預計將在本財政年...
11-18
Van Oord新型海上風電安裝船“Boreas”號開始試航

Van Oord新型海上風電安裝船“Boreas”號開始試航

Van Oord近日宣布,其訂購的新型海上風電安裝船Boreas號已開始海上試航。該船由丹麥KEH(Knud E. Hansen)設計公司設計,計劃于2025年交付,將專門用于運輸和安裝下一代海上風機及大型基礎。Boreas號船長176米,最大工作水深80米,定員135人,具備超過20000噸的最大凈載升降能力和超過7000平方米的甲板面積。其主吊起重能力超過3000噸,吊臂高達155米,能夠安裝20MW的海上風機,并已入級挪威船級社(DNV)。該船是同類船舶中第一艘能夠使用未來燃料甲醇的...
11-16
DFO 與 Vestas 簽訂長期 SOV 合同

DFO 與 Vestas 簽訂長期 SOV 合同

維斯塔斯已與東方海上(DFO)簽訂合同,為中國臺灣省昌芳西島和中能海上風電項目提供一艘服務作業(yè)船(SOV)。根據(jù)這份為期十二年的合同,東方海工將提供一艘 SOV,用于支持 600 兆瓦昌坊西島項目和 300 兆瓦中能項目的運營和維護 (O&M) 階段。該艘SOV是已訂購的兩艘船舶中的第一艘,將于2026年最后一個季度從船廠交付。...
11-08
Saltwater Engineering 將在 OEEC 2024 上正式推出其最新船舶設計

Saltwater Engineering 將在 OEEC 2024 上正式推出其最新船舶設計

總部位于荷蘭的 Saltwater Engineering 宣布推出其最新船舶設計 Blue Quest,該設計針對廣泛的海上勘測應用進行了優(yōu)化。Saltwater Engineering 表示,Blue Quest 的設計旨在體現(xiàn)流線型和高效設計中的多功能性。該公司補充說,新船的設計是一個多功能平臺,可輕松調(diào)動以適應各種海上勘測服務。該船專為地球物理勘測、小型巖土工程以及未爆彈藥 (UXO) 的識別和清除而設計。據(jù)稱,通過整合無人機、遙控潛水器 (ROV) 和無人水面航行器 (USV),Blue ...
11-08
Purus 與 Vestas 簽署多年期 CSOV 協(xié)議

Purus 與 Vestas 簽署多年期 CSOV 協(xié)議

維斯塔斯已與 Purus 簽署了一份多年的服務合同,以利用該公司新建的調(diào)試服務運營船 (CSOV),該船目前正在挪威 Vard 造船廠建造。Purus 表示,與丹麥風力渦輪機制造商簽訂的合同將于 2025 年該船下水后立即生效。Purus Chinook船可容納多達 120 人,還配備全電動舷梯、18 米長的直升機甲板、5 噸以上的 3D 運動補償起重機以及下一代 Chartwell 十二座子船。Purus Chinook將成為 Purus 運營船隊交付的第一艘 Vard 419,其姊妹船 Purus C
10-31
金風慧能中標297臺風電運維訂單

金風慧能中標297臺風電運維訂單

10月25日,三峽內(nèi)蒙古區(qū)域2個項目公司2024至2026年風電機組運維對外委托服務中標候選人公示,北京金風慧能技術有限公司預中標,投標報價3860.5萬元。項目概況:三峽內(nèi)蒙古區(qū)域2個項目公司2024-2026年風電機組運維對外委托服務(國水集團化德風電有限公司(以下簡稱國水化德公司)396MW、 內(nèi)蒙古京能巴音風力發(fā)電有限公司(以下簡稱京能巴音公司)199.5MW風電機組運維委托服務(含:35kV集電線路、10kV農(nóng)電線路的運行委托服務及檢修道路維護等工作)。1、國...
10-29
蘇格蘭海底機器人公司HonuWorx籌集資金打造自主潛水器艦隊

蘇格蘭海底機器人公司HonuWorx籌集資金打造自主潛水器艦隊

蘇格蘭海底機器人公司HonuWorx計劃從投資者處籌集3000萬英鎊,用于建造一支由50艘自主潛水器組成的艦隊,專注于海上檢查工作。這筆資金將助力該公司在未來兩到三年內(nèi)實現(xiàn)員工數(shù)量翻倍,并預計在2025年推出商業(yè)試點系統(tǒng)。HonuWorx總部位于阿伯丁,正在開發(fā)一款名為Loggerhead的母艦。這是一種可遙控、全電動、自主運行的船舶,能夠在抵達風電場或海上油田等工作現(xiàn)場后,部署較小的遙控機器人(ROV)進行作業(yè)。Loggerhead的名字靈感來源于遷徙近800...
10-28
DEME 將在荷蘭 OranjeWind 項目中安裝陣列間電纜和二次鋼筋

DEME 將在荷蘭 OranjeWind 項目中安裝陣列間電纜和二次鋼筋

DEME 已獲得一份合同,負責荷蘭 800 MW OranjeWind 海上風電場的陣列間電纜和二次鋼材的運輸和安裝。DEME 計劃于 2026 年下半年開始部署海上和電纜安裝船、挖泥船和落水管船以及其他支持設備。根據(jù) DEME 對重大合同的定義,該交易價值在 1.5 億歐元至 3 億歐元之間。該公司將運輸和安裝總計 114 公里的陣列間電纜,將所有 53 個基礎連接到荷蘭北海的海上變電站。TKF 將為該項目提供電纜。范圍包括所有工程、準備和支持活動,確保 DEME 向 O...
10-25
Vattenfall與Van Oord簽署3年期海上安裝船租用合同

Vattenfall與Van Oord簽署3年期海上安裝船租用合同

近日,Vattenfall與Van Oord簽署了一份為期三年的框架合同,將租用自升式海上安裝船MPI Resolution號進行海上風機運營和維護活動。該合同保證了MPI Resolution號每年數(shù)月的可用性,主要是在3月初至10月下旬的維護高峰期。該船將負責為Vattenfall在北歐和英國最大輸出功率為5MW的海上風機提供服務,這有助于最大限度地提高Vattenfall海上風機的效率,增加其現(xiàn)有資產(chǎn)的無化石發(fā)電量。多年來,MPI Resolution號一直為Vattenfall在歐洲的所有海上風.
10-09
1600噸風電安裝平臺迎新進展

1600噸風電安裝平臺迎新進展

近日,韓通海洋風電911600噸風電安裝平臺在振華重裝碼頭順利完成全程升降試驗。海洋風電91于2021年11月完成設計,于2022年1月18日開工建造,并于2024年5月10日出塢下水。該平臺總長130.6米、船寬48米、型深9.6米、設計吃水6.3米、航速7節(jié)、自持力30天、續(xù)航力3000海里、定員120人。該船樁腿高度125米,最大作業(yè)水深70米,配置一座1600t繞樁式全回轉(zhuǎn)起重機和一座600t全回轉(zhuǎn)輔起重機,是集運、吊、儲一體化多功能的海上風電安裝平臺,建成后主要用...
09-30
5000噸海洋敷纜工程船項目!這家船廠中標

5000噸海洋敷纜工程船項目!這家船廠中標

9月26日,福易采電子交易平臺發(fā)布《福建海電運維科技股份有限公司海電運維702采購項目中標結(jié)果公示》的公告。公告顯示,福建省馬尾造船股份有限公司成功中標該項目。據(jù)悉,海電運維702船舶總長122米;設計航速15節(jié);載纜量約5000噸。招標范圍和內(nèi)容:福建海電運維科技股份有限公司海電運維702采購項目為交鑰匙項目,要求中標人負責完成本項目建造,具體內(nèi)容包含但不限于設計(包括方案設計及評審、送審設計、詳細設計、模型試驗、生產(chǎn)設計、模型評...
09-29
4艘風電運維船建造合同!簽了

4艘風電運維船建造合同!簽了

近日,中國船舶集團旗下中船黃埔文沖船舶有限公司聯(lián)合中船貿(mào)易與Schoeller Holdings集團在廣州成功簽訂4艘120人風電運維船(C-CSOV)建造合同,計劃于2027年初交付。此次簽約的風電運維船是一型滿足DNV COMF (C2, V2)高舒適度要求的高端海工船舶,由Deutsche Offshore Schifffahrt(DOS)和挪威Salt船舶設計公司聯(lián)合開發(fā)設計。新船船長96.25米,寬20米,可容納多達100名技術人員并提供最大的操作靈活性,將適用于海上風電領域以及海上能源領域的其
09-25
新型海上風機維護船!

新型海上風機維護船!

丹麥船舶設計公司Knud E. Hansen推出了下一代海上風機維護船設計,允許在現(xiàn)場進行風機維修,最大限度地減少拆卸部件并運到岸上進行維修的需要。Jack-up on Jack-up概念包括一艘四樁腿自升式船,帶有15米寬的工作平臺,可抬升至機艙高度。該船長154米,寬64.4米,可在80米水深條件下工作,可用于對20MW以下風機進行各種維護工作,包括更換和處理重達1000噸、輪轂高度達175米的機艙,以及130米長的葉片。據(jù)Knud E. Hansen稱,該平臺配備一個伸縮式防風雨...
09-24
亞洲首制!2艘風電運維母船啟航

亞洲首制!2艘風電運維母船啟航

9月19日,亞洲首制風電運維母船至臻100至誠60在振華啟東海工碼頭啟航,開赴長三角區(qū)域開啟風電運維之旅。至臻100總長93.4米,型寬18米,型深7.6米,設計服務航速12.3節(jié);至誠60總長72.76米,型寬17.5米,型深7米,設計服務航速12節(jié);配備DP2動力定位系統(tǒng),具有甲板空間面積大、操作性能優(yōu)異的特點,采用柴電電力推進和直流母排配電系統(tǒng),取得CCS混合動力和綠色船舶入級附加標志。至誠60配備了上海振華重工自主研發(fā)的具有波浪補償功能的可伸縮棧橋,突破卡脖子...
09-21

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