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歐盟正式達(dá)成協(xié)議，到2030年將新車的二氧化碳排放量減少37.5%，這將迫使汽車制造商在歐洲銷售更多的電動(dòng)汽車.雖然對于像歐洲這樣的大型市場來說，這個(gè)目標(biāo)是積極而前所未有的，但它實(shí)際上是對妥協(xié)的妥協(xié)。正如我們今年早些時(shí)候報(bào)道的那樣，到2030年歐洲議會(huì)正在努力實(shí)現(xiàn)自己40%的目標(biāo)，但歐洲汽車工業(yè)的大部分地區(qū)德國游說新車排放量減少不超過30% 。到2030年，歐洲理事會(huì)正在推動(dòng)新車減少35%的二氧化碳排放量。歐盟氣候變化和能源專員米格爾·阿...

財(cái)政部、國家稅務(wù)總局12日發(fā)布通知明確，《財(cái)政部 國家稅務(wù)總局關(guān)于對廢礦物油再生油品免征消費(fèi)稅的通知》實(shí)施期限延長5年，自2018年11月1日至2023年10月31日止。自2018年11月1日至通知下發(fā)前，納稅人已經(jīng)繳納的消費(fèi)稅，符合通知免稅規(guī)定的予以退還。

在解釋加拿大以45億美元將有爭議的Trans Mountain管道國有化的決定時(shí)，Bill Morneau在經(jīng)濟(jì)論證上努力。“毫無疑問，”財(cái)政部長說。“這是對加拿大未來的投資?！笔聦?shí)上，自1999年以來，已有超過2000億美元用于阿爾伯塔油砂的未來。但是，如果現(xiàn)金轉(zhuǎn)化為風(fēng)能呢?我們來比較吧。

總統(tǒng)唐納德特朗普9月份的政府提議削減修復(fù)鉆井作業(yè)中溫室氣體泄漏的要求，這是為了推翻奧巴馬時(shí)代旨在應(yīng)對氣候變化的政策。

在歷史性的巴黎氣候協(xié)定會(huì)議上，200個(gè)簽署國可能已經(jīng)同意遵循在上周在波蘭舉行的COP24會(huì)議上減少排放的“規(guī)則手冊” 。但實(shí)際上對排放加劇的國家?guī)缀鯖]有談?wù)撨^。盡管科學(xué)家已經(jīng)警告說任何高于1.5度的東西都是災(zāi)難性的，但全球氣溫將從工業(yè)化前的水平上升3攝氏度。事實(shí)上，2018年二氧化碳排放量增加，主要是煤炭和石油。看看加劇的源頭，它們在哪里！

加拿大聯(lián)邦政府于2018年12月12日宣布，傳統(tǒng)的燃煤發(fā)電計(jì)劃將于2030年逐步淘汰。天然氣發(fā)電站的溫室氣體法規(guī)也已公布。政府表示希望該國90%的電力來自非排放源。據(jù)估計(jì)，電力部門的碳污染將減少1280萬噸。

由北京自主研發(fā)的18款、4.5噸以下純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車輛12月6日在該市首次亮相，標(biāo)志著北京背街小巷、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)將全面步入機(jī)械化、零排放時(shí)代。此次發(fā)布的18款、4.5噸以下純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車輛，作業(yè)領(lǐng)域包括道路清掃、垃圾收運(yùn)、工程搶險(xiǎn)、清掏作業(yè)、前端清掃、垃圾收集、中端運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)。

歐洲投資銀行(EIB)簽署了8700萬美元(7500萬歐元)貸款，為位于墨西哥瓜納華托州和科阿韋拉州的三座光伏(PV)太陽能發(fā)電廠提供部分融資，總計(jì)1,088兆瓦。其中，位于Coahuila的Viesca市的Villanueva項(xiàng)目是美洲最大的太陽能項(xiàng)目。

葡萄牙環(huán)境和能源轉(zhuǎn)型部長Jo?oPedroMatos Fernandes日前透露，葡萄牙將到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，即到2050年，葡萄牙將通過可再生能源覆蓋其電力總需求的100%，從而將二氧化碳排放量與2005年水平相比減少85%至99%。

近日，由山東能源淄礦集團(tuán)唐口煤業(yè)公司自動(dòng)化研究所自主研發(fā)設(shè)計(jì)的自動(dòng)化降塵噴霧裝置，在礦區(qū)內(nèi)正式安裝并投入使用，防塵降效作用明顯。降塵噴霧裝置是一種礦區(qū)地面防塵、降塵、沖塵、凈化空氣的裝置。

據(jù)能源界記者了解，自環(huán)境保護(hù)稅法正式開始實(shí)施以來，河北秦皇島市海港區(qū)稅務(wù)局注重發(fā)揮綠色稅制調(diào)節(jié)功能，認(rèn)真落實(shí)“多排多繳、少排少繳、不排不繳”的正向激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)節(jié)能減排、引導(dǎo)綠色生產(chǎn)，促進(jìn)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展。

在11月29日，能源界記者從寶馬汽車獲悉，寶馬汽車最新科技可以強(qiáng)制其混合動(dòng)力汽車在污染嚴(yán)重的市中心地區(qū)轉(zhuǎn)為純電動(dòng)模式，借助一大批城市正尋求創(chuàng)建零排放區(qū)域，該科技將幫助其混動(dòng)車輛與純電池驅(qū)動(dòng)的競爭對手競爭。

即使加快了變革步伐，2度世界仍然遙不可及，我們需要采取更激進(jìn)的行動(dòng)來實(shí)現(xiàn)最終的2度目標(biāo)。Wood Mackenzie預(yù)計(jì)，到2040年，所有地區(qū)的需求電氣化將使電力需求每年接近2%。風(fēng)電和太陽能發(fā)電量從現(xiàn)在的900多億增長到現(xiàn)在的20,000，到2040年不到8,000吉瓦; 可再生能源從全球發(fā)電量的7%躍升至40%。這是變革性的。如今大規(guī)模儲能并不商業(yè)化，但到2040年我們需要780GW的存儲容量。電動(dòng)汽車成為主流到2040年，美國，歐盟和中國將看到電動(dòng)汽車(EV)占新車銷...

11月26日，國務(wù)院新聞辦公室舉行《中國應(yīng)對氣候變化的政策與行動(dòng)2018年度報(bào)告》新聞發(fā)布會(huì)。生態(tài)環(huán)境部氣候司司長李高表示，建立全國碳排放權(quán)交易市場是用市場機(jī)制控制溫室氣體排放的重大的制度創(chuàng)新。截至目前，成交量已達(dá)2.7億噸二氧化碳，成交金額逾60億人民幣。在開展碳交易試點(diǎn)的地區(qū)，試點(diǎn)范圍內(nèi)碳排放總量和強(qiáng)度實(shí)現(xiàn)了雙降，碳市場確實(shí)發(fā)揮了其對控制溫室氣體排放、促進(jìn)地方低碳發(fā)展的作用。2017年底，《全國碳排放權(quán)交易市場建設(shè)方案(發(fā)電...

根據(jù)歐盟委員會(huì)當(dāng)天發(fā)布的新聞公報(bào)，這項(xiàng)長期愿景反映了歐盟如何通過投資現(xiàn)實(shí)的技術(shù)方案、賦予民眾權(quán)利以及在金融、科研等關(guān)鍵領(lǐng)域協(xié)同行動(dòng)，引領(lǐng)“碳中和”發(fā)展道路并保證社會(huì)轉(zhuǎn)型公平公正。