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從傳統(tǒng)化石燃料過渡至低碳能源是應(yīng)對(duì)氣候變化的當(dāng)務(wù)之急，國(guó)際合作對(duì)創(chuàng)造商業(yè)機(jī)會(huì)、綠色工作和加強(qiáng)能源韌性至關(guān)重要，并確保未來能源有更持續(xù)的發(fā)展。今年的新加坡國(guó)際能源周將聚焦推動(dòng)低碳能源轉(zhuǎn)型。

日前，來自新加坡的能源企業(yè)Enterprize Energy和Engie旗下的工程公司Tractebel Overdick簽訂了一份諒解備忘錄，將聯(lián)合在北海開發(fā)建設(shè)一個(gè)“一站式”海上平臺(tái)，利用海上風(fēng)電制氫和制氨。

新加坡、老撾、泰國(guó)，以及馬來西亞將探討跨境電力交易的技術(shù)和商業(yè)可行性，東盟成員國(guó)未來也能利用境外可再生能源。

荷蘭皇家殼牌公司周二表示，將把其位于新加坡的Pulau Bukom煉油廠的原油加工能力減半并裁員，作為到2050年將二氧化碳排放量降至零的改革措施的一部分。 Pulau Bukom位于這個(gè)東南亞城市國(guó)家近海的一個(gè)小島上，每天可加工50萬桶石油，是殼牌在全球最大的全資煉油廠。該煉油廠是殼牌在德克薩斯州、路易斯安那州、德國(guó)、荷蘭和加拿大運(yùn)營(yíng)的6個(gè)煉油和石化工廠之一。

新加坡蘭亭能源貿(mào)易與供應(yīng)公司(Pavilion Energy Trading & Supply)與卡塔爾石油貿(mào)易公司(QP Trading LLC)簽訂10年液化天然氣(LNG)合同，從2023年開始每年將供應(yīng)180萬噸液化天然氣到新加坡。

除了研發(fā)工作，三方將和一些確定的航運(yùn)公司合作進(jìn)行可能的聯(lián)合燃料加注試驗(yàn)，以支持航運(yùn)業(yè)的脫碳。三方已于今年10月6日在新加坡舉行的國(guó)際燃料加注大會(huì)和展覽會(huì)(SIBCON)期間宣布了“未來燃料網(wǎng)絡(luò)”。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，新加坡7月份非石油國(guó)內(nèi)出口延續(xù)6月份升勢(shì)，同比增長(zhǎng)6％。6月份增速為同比增長(zhǎng)13.9％。

8月21日?qǐng)?bào)道：眼下的國(guó)際社會(huì)正三面受困，公共衛(wèi)生危機(jī)、經(jīng)濟(jì)危機(jī)和金融動(dòng)蕩同時(shí)發(fā)生，這種組合在近代史上前所未有。保持安全距離的極端舉措，已經(jīng)引發(fā)了二戰(zhàn)以來最嚴(yán)重的全球衰退。投資環(huán)境的未來變得尤為模糊難測(cè)。這場(chǎng)危機(jī)也凸顯了新加坡政府投資公司（GIC）之前年報(bào)中就強(qiáng)調(diào)的市場(chǎng)脆弱性，并加速了可能改變未來全球投資格局的若干轉(zhuǎn)變。

新加坡多數(shù)領(lǐng)域的批發(fā)貿(mào)易銷售額因?yàn)楣诓∫咔槎禄?，今年第二季?guó)內(nèi)批發(fā)貿(mào)易指數(shù)（Domestic Wholesale Trade Index）同比下滑40.6％，環(huán)比下跌35.7％。

8月5日?qǐng)?bào)道：新加坡6月份制造業(yè)產(chǎn)值表現(xiàn)不如預(yù)期理想，預(yù)料將會(huì)拖累第二季經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)，使該季度可能比官方初步預(yù)估的萎縮12.6%更糟糕。

據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，該國(guó)圣諾哥能源公司日前與合作伙伴推出本地首個(gè)可再生能源對(duì)等交易平臺(tái)試點(diǎn)項(xiàng)目SolarShare，讓家庭及商業(yè)電力用戶能直接進(jìn)行綠色電力交易。

120萬戶新加坡家庭將獲得總值3億4000萬元的水電費(fèi)補(bǔ)貼，其中包括100元的“同舟共濟(jì)”水電費(fèi)補(bǔ)貼，以及“消費(fèi)稅補(bǔ)助券—水電費(fèi)回扣”特別補(bǔ)助金。

由新加坡商業(yè)巨頭吉寶集團(tuán)牽頭的一個(gè)企業(yè)聯(lián)合體日前獲得新加坡國(guó)家環(huán)境署簽發(fā)的工程總承包合同，將為新加坡打造一座大型垃圾發(fā)電廠

液化天然氣終端運(yùn)營(yíng)商新加坡液化天然氣公司(Singapore LNG)和其他六家公司30日簽署了一份諒解備忘錄，旨在開發(fā)利用氫氣作為新加坡低碳能源的方法。

新加坡正在計(jì)劃于2040年前逐步淘汰化石燃料汽車。目前打算采取的激勵(lì)措施包括最高2萬新元(約合人民幣10萬元)的補(bǔ)貼和加大對(duì)充電站的投資預(yù)算等。目標(biāo)為，在2030年前，把充電站數(shù)量從現(xiàn)有的1600個(gè)左右增加到2.8萬個(gè)，增加約16倍左右。