一直以來美國是燃料電池的技術(shù)研發(fā)和資本投入的主要力量，但隨著相關(guān)政策的調(diào)整，影響了美國燃料電池發(fā)展速度。近幾年來，日本、韓國加大了對燃料電池的支持力度，家庭熱電聯(lián)產(chǎn)和汽車燃料電池的研發(fā)都呈現(xiàn)高速發(fā)展態(tài)勢，燃料電池的技術(shù)和關(guān)鍵部件的研發(fā)也頻頻獲得突破。

日前，據(jù)外國媒體報道：ITM Power與Hydeploy項目合作伙伴從Ofgem創(chuàng)新基金獲得1490萬英鎊的進(jìn)一步資金。

ITM Power計劃使用低碳?xì)錃庾鳛榧彝ス┡南乱浑A段的燃料。1490萬英鎊將用于公共天然氣網(wǎng)絡(luò)的兩項現(xiàn)場試驗，每年的試驗中將氫氣與天然氣混合，為750所家庭供暖。

在為期四年的計劃中，從2019年開始，“HyDeploy 2”背后的團(tuán)隊將以這種方式監(jiān)控使用氫氣的性能和安全性。

該項目的目的是為更廣泛的推廣提供支持。如果在英國使用這樣的氫氣可以減排與250萬輛汽車相同量的碳。這種混合方法的一個主要好處是它不會對客戶造成干擾 - 他們不需要將燃?xì)庠O(shè)備或管道更換。

在英格蘭北部的兩個天然氣分銷網(wǎng)絡(luò)(Cadent和Northern Gas Networks)的支持下，將進(jìn)行一次試驗。這兩家公司一個在英格蘭西北部，一個在東北/約克郡。下一步將確定合適的地點，并咨詢這些地區(qū)的客戶和當(dāng)局。

這項測試將在英國首次封閉天然氣網(wǎng)絡(luò)試驗完成后進(jìn)行。早些時候，經(jīng)過廣泛的科學(xué)分析和安全檢查，英國健康與安全執(zhí)行委員會允許HyDeploy團(tuán)隊在基爾大學(xué)校園進(jìn)行實驗。氫氣將與天然氣混合，體積可達(dá)20%。