黃花機(jī)場新油庫
易家灣卸油站擴(kuò)容項目
出發(fā)向未來
“長沙供油(改)擴(kuò)建工程的建設(shè)讓機(jī)場航油保供能力有了質(zhì)的提升，中國航油湖南分公司以踐行央企社會責(zé)任為己任，為長沙首條直達(dá)機(jī)場的地鐵六號線搶占了建設(shè)時間，為完善機(jī)場綜合交通網(wǎng)絡(luò)奠定了堅實基礎(chǔ)。”作為能徹底解決制約長沙機(jī)場發(fā)展供油瓶頸，助力“民航強(qiáng)省戰(zhàn)略”實施，服務(wù)“區(qū)域4小時航空經(jīng)濟(jì)圈”的關(guān)鍵性建設(shè)，湖南機(jī)場集團(tuán)總經(jīng)理譚克濤對工程建設(shè)給予了高度肯定。近年來，隨著“民航強(qiáng)國”戰(zhàn)略目標(biāo)的穩(wěn)步推進(jìn)與湖南省“創(chuàng)新引領(lǐng)、開放崛起”發(fā)展戰(zhàn)略的實施，湖南航油市場進(jìn)入了新的高速發(fā)展期。長沙機(jī)場年加油量節(jié)節(jié)攀升，雙候機(jī)樓、雙跑道投用以及T3航站樓開工建設(shè)，機(jī)場油庫庫容裕度不足，加快長沙黃花國際機(jī)場供油(改)擴(kuò)建工程的建設(shè)刻不容緩。
中國航油提早部署，2013年與湖南省政府簽訂“戰(zhàn)略合作協(xié)議”，將易家灣卸油站擴(kuò)容項目、航油長輸管線改造、黃花機(jī)場油庫遷建三大工程列為共同推進(jìn)的戰(zhàn)略合作項目，力求通過供油工程的建設(shè)徹底解決黃花機(jī)場及省內(nèi)其他機(jī)場的航油保障問題，滿足湖南民航的發(fā)展。
供油工程包含易家灣卸油站擴(kuò)容、易家灣汽車發(fā)油系統(tǒng)、航油長輸管線改造、機(jī)場油庫遷建、油庫至機(jī)坪管線5大項目，工程量等同于再造一套全流程供油系統(tǒng)，投用后可滿足長沙機(jī)場2030年航油保障需求，航油長輸管道可滿足2050年保障需求，真正實現(xiàn)了長沙供油保障能力從“落后”、“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨躍。
內(nèi)外皆功夫
志不求易者成，事不避難者進(jìn)?；厥淄?，立足歷史欠賬，儲油設(shè)施、關(guān)鍵設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施的嚴(yán)重滯后，長輸管道供油能力的制約、安全裕度不足等諸多欠缺的情況，湖湘航油鐵軍在這條“先天不足”的保供路上，以爬坡過坎，滾石上山的堅毅，用后期添補(bǔ)扛起了航油國家隊的擔(dān)當(dāng)。
保供能力與低庫容是湖南分公司每年供油高峰不可回避的急中之急。為此，分公司取于勢，明于變，積極協(xié)調(diào)長嶺工藝改造，實現(xiàn)長嶺石化直發(fā)常德、岳陽、衡陽供應(yīng)站航油業(yè)務(wù)，改長嶺石化公路發(fā)油到黃花機(jī)場油庫為易家灣卸油站發(fā)油，同步實現(xiàn)供油安全與時間成本、經(jīng)濟(jì)成本的多維增效。
為確保在嚴(yán)峻保供形勢下實現(xiàn)安全目標(biāo)，湖南分公司多舉措齊發(fā)力。緊盯關(guān)鍵設(shè)備，建立自控系統(tǒng)應(yīng)急維修響應(yīng)機(jī)制、建立維修商2小時響應(yīng)機(jī)制，采用關(guān)鍵設(shè)備“一用兩備”模式，確保設(shè)備備件充裕;制定供油保障應(yīng)急預(yù)案并加強(qiáng)與長嶺分公司、廣鐵集團(tuán)長沙車務(wù)段、中國航油集團(tuán)公司、航油公司的一體聯(lián)動，特別是每逢春運(yùn)、冰凍特殊期，分公司積極對接省應(yīng)急辦，有效組建了一張全省公路運(yùn)油的應(yīng)急網(wǎng)，確保了供油保障平穩(wěn)有序。
在分公司“管理、技術(shù)、技能”三支隊伍的結(jié)構(gòu)優(yōu)化、年輕化、技術(shù)化，戰(zhàn)斗力持續(xù)強(qiáng)化方面，分公司打出了人才培育與使用的“組合拳”。通過借助“問卷星”，上線員工技能提升考核系統(tǒng)，提高零碎時間的利用率。利用二維碼考培系統(tǒng)，重點(diǎn)對供應(yīng)站經(jīng)理進(jìn)行定期的安全生產(chǎn)、人力資源、黨務(wù)知識及最新文件要點(diǎn)等的綜合考培。此外，分公司按每天一問、每周一考、每月一練、每季一比的“四個一”安排，對全員進(jìn)行培訓(xùn)考核，強(qiáng)化全員理論學(xué)習(xí)效率效果，提高整體素質(zhì)，為公司高質(zhì)量發(fā)展積蓄人才動能。
談起分公司安全保供的“作戰(zhàn)圖”，分公司總經(jīng)理龍莉如數(shù)家珍。通過系列措施，湖南人吃得苦霸得蠻的精氣神已經(jīng)全面激活。如今，湖南航油人用硅步千里，行穩(wěn)致遠(yuǎn)迎來了長沙機(jī)場供油新局面。
紅心聚人心
“勝利不會向我們走來，我們必須自己走向勝利。”亦如分公司黨委書記周小華所言，黨旗紅，人心齊，干勁足。
在工程試運(yùn)轉(zhuǎn)的這場重頭戲中，分公司面臨水聯(lián)運(yùn)易家灣首站水源少且儲水油罐少、用于組織實施油頂水的油源少、機(jī)場油庫新舊油庫同時運(yùn)行可調(diào)配的人員少;前期因疫情影響耽誤工期導(dǎo)致的時間緊;兼顧安全生產(chǎn)與試運(yùn)轉(zhuǎn)工作，保供壓力大這“三少一緊一大”現(xiàn)狀。不論是在工程建設(shè)的試運(yùn)轉(zhuǎn)油頂水關(guān)鍵環(huán)節(jié)中，華南藍(lán)天公司總經(jīng)理林奕在長沙現(xiàn)場駐守三天三夜的辛勤付出;還是易家灣卸油站黨員突擊隊利用油罐液位計下降速度核算油量規(guī)律，確保在無流量計情況下精準(zhǔn)掌控流量的集思廣益;或是黨員沖鋒在前通宵搶卸油的無怨無悔，管道中心監(jiān)測組3名近60歲的黨員通宵參與管線通球跟球監(jiān)測的主動請纓……不論沖鋒在前的戰(zhàn)斗員還是后勤奉獻(xiàn)的保障員，他們都不曾叫苦沒有喊累，只是用靜水深流，潤物無聲的行動表達(dá)著心中的信仰。
“我忘不了湖南分公司上下呈現(xiàn)出全力以赴的拼勁，忘不了他們在工程建設(shè)以及試運(yùn)轉(zhuǎn)全過程中迎難而上的決心，他們是當(dāng)之無愧的湖湘航油鐵軍。”華南藍(lán)天公司董事長、黨委書記葉彥廷說起工程建設(shè)與試運(yùn)轉(zhuǎn)過程時，深有感觸。
在工程建設(shè)與試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，有很多從不曾面臨的深度與廣度的嘗試，每一處都是不曾遇到過的“硬骨頭”，每一步都是面向未知區(qū)的艱辛跋涉，在試運(yùn)轉(zhuǎn)工作的這片陣地上，黨旗所指就是勝利的希望，從航油長輸管道進(jìn)油到試運(yùn)轉(zhuǎn)完成達(dá)到行業(yè)驗收條件，短短27天，分公司一舉成功拿下試運(yùn)轉(zhuǎn)且順利通過行業(yè)驗收，湖湘航油鐵軍以“敢為人先”的勇氣與魄力給出了精彩答案。
乘勢好騰飛
“供油工程的建設(shè)為長沙機(jī)場中期發(fā)展留下了足夠的裕度，也為長沙打造區(qū)域性國際航空樞紐打通奠定了基礎(chǔ)。中國航油對湖南的謀篇布局是具有戰(zhàn)略眼光和大局意識的。”中國民用航空湖南安全監(jiān)督管理局局長李淑亮一語道出了供油工程的題中要義。
供油工程建設(shè)歷程承載了中國航油集團(tuán)公司、航油公司以及藍(lán)天公司的殷殷囑托，工程自啟動便集聚了多方的高度關(guān)注與大力支持。在集團(tuán)公司的協(xié)調(diào)促成下，經(jīng)與省政府領(lǐng)導(dǎo)會晤，形成供油工程的協(xié)調(diào)機(jī)制和分管省長親自抓重大事項的調(diào)度，秘書長調(diào)度重要事項，省重點(diǎn)辦協(xié)調(diào)的聯(lián)動機(jī)制。同時，促成省政府成立了以省長牽頭的領(lǐng)導(dǎo)小組，省重點(diǎn)辦具體抓，制定了長沙改擴(kuò)建工程推進(jìn)專辦工作方案，由省發(fā)改委牽頭，相關(guān)單位共同成立的推進(jìn)小組，采用一周一次集中辦公匯報工作進(jìn)度的方式，有效推動解決建設(shè)難點(diǎn)，強(qiáng)力推進(jìn)工程進(jìn)度。
為確保分公司安全經(jīng)營和工程建設(shè)兩不誤，落實項目管理五大職責(zé)，在中國航油的高度重視和支持下，藍(lán)天公司成立了直屬的長沙機(jī)場供油(改)擴(kuò)建工程指揮部，為長沙各工程項目助力。自工程建設(shè)以來，分公司與指揮部高效配合，深度強(qiáng)化用建結(jié)合，自機(jī)場油庫開工分公司便選派多名專員動態(tài)跟進(jìn)項目建設(shè)全過程，把握關(guān)鍵設(shè)備、隱蔽工程、自控系統(tǒng)等重點(diǎn)難點(diǎn)建設(shè)環(huán)節(jié)，落實用建結(jié)合要求。最終，機(jī)場油庫及航油長輸管線項目用建結(jié)合提出的52條意見都被很好地采納，為日后的實際使用提供便利，更是印證了分公司“用建結(jié)合”的及時性和有效性。
望遠(yuǎn)能知風(fēng)浪小，凌空始覺海波平。無論是以長沙市護(hù)路護(hù)線辦為依托，通過政企聯(lián)動政企聯(lián)防，開創(chuàng)的平安管道長沙模式，還是主動對接長沙市政法委，有效將管道運(yùn)行巡查納入到天網(wǎng)系統(tǒng)中，在確保黃花機(jī)場供油大動脈安全運(yùn)行上，分公司始終堅持思路要更開闊、眼界要廣闊、視角也要更長遠(yuǎn)，也始終堅信只有努力將政企聯(lián)防的模式納入到常態(tài)化機(jī)制化，管道運(yùn)行安全納入公共安全法制范圍從而全覆蓋，才能更好的履行安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，確保航油供應(yīng)萬無一失 。
在供油工程投用之際，湖南航油人將牢記習(xí)近平總書記在湖南考察時的殷切囑托，以馮正霖局長打造品質(zhì)工程的具體要求為指引，繼續(xù)在“新”上多求突破，在“干”上當(dāng)好表率，把各級領(lǐng)導(dǎo)對湖南的殷切希望作為新的起點(diǎn)，善始善終抓好安全生產(chǎn)，為搶抓中國(湖南)自貿(mào)區(qū)建設(shè)機(jī)遇，以高水平開放助推“雙循環(huán)”奠定民航的航油基礎(chǔ)、條件和底氣，用湖湘航油鐵軍不講條件、不求回報的奉獻(xiàn)精神和勇挑重?fù)?dān)，勇于面對的擔(dān)當(dāng)精神在新征程中歷練新作為，向中國航油新的金色30年和中國共產(chǎn)黨成立100周年獻(xiàn)禮。
