伊朗外交部發(fā)言人賽義德·哈蒂布扎德周一表示，伊朗已要求印度尼西亞提供有關(guān)扣押伊朗籍船只的詳細(xì)信息，雅加達(dá)表示已在其水域扣押了伊朗和巴拿馬籍船只。

印度尼西亞周日表示，其海岸警衛(wèi)隊(duì)因涉嫌在該國水域非法轉(zhuǎn)移石油而扣押了伊朗國旗的MT Horse和巴拿馬國旗的MT Freya船只。

Khatibzadeh說，這次扣押是“一個(gè)技術(shù)問題，它發(fā)生在運(yùn)輸領(lǐng)域”。

卡蒂布扎德在每周一次的電視新聞發(fā)布會(huì)上說：“我們的港口組織和船東公司正在尋找問題的根源并予以解決。”

海岸警衛(wèi)隊(duì)發(fā)言人維斯努·普拉曼蒂塔(Wisnu Pramandita)說，在加里曼丹附近水域被扣押的油輪將被護(hù)送到廖內(nèi)省的巴淡島進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。

威斯努周一對(duì)路透社說，這批船“被人捉住了”，將石油從MT Horse轉(zhuǎn)移到MT Freya，接收油輪周圍發(fā)生漏油事件。

他補(bǔ)充說，船上有61名船員是伊朗和中國國民，已被拘留。印尼外交和能源部沒有立即對(duì)此事發(fā)表評(píng)論。

Refinitiv Eikon的運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示，這兩個(gè)超級(jí)油輪均能夠攜帶200萬桶石油，最后于本月初在新加坡被發(fā)現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示，伊朗國家油輪公司(NITC)的超大型原油運(yùn)輸船(VLCC)MT Horse幾乎裝滿了油，而由上海未來船舶管理公司管理的VLCC MT Freya則空著。

當(dāng)被問及對(duì)扣押的這艘油輪的評(píng)論時(shí)，伊朗石油部長(zhǎng)比揚(yáng)·贊加內(nèi)對(duì)記者說：“它在運(yùn)送石油……伊朗正在跟進(jìn)此事。”

“在當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午5:30(格林尼治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間1130年1月23日首次發(fā)現(xiàn))的油輪掩藏了自己的身份，原因是他們不顯示國旗，關(guān)閉自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)并且沒有回應(yīng)無線電呼叫，”周日聲明中強(qiáng)調(diào)。

路透社在一個(gè)中國公司目錄上的搜索發(fā)現(xiàn)，上海未來船舶管理公司的注冊(cè)辦事處地址隸屬于另一家名為上海成達(dá)船舶管理公司的公司。打給辦公室的幾個(gè)電話都沒有接聽。

伊朗已被指控通過其油輪上的追蹤系統(tǒng)來掩蓋其石油銷售的目的地，從而在試圖對(duì)付美國制裁時(shí)難以評(píng)估德黑蘭的原油出口量。

伊朗去年將MT Horse船運(yùn)到委內(nèi)瑞拉，以輸送210萬桶伊朗凝析油。

Refinitiv的高級(jí)原油分析師艾瑪·李(Emma Li)表示，在過去幾個(gè)月中，MT Freya已向中國東海岸的青島港口和東北的營口港口運(yùn)送了兩批總計(jì)約400萬桶的原油貨物。

追蹤中國目的地原油運(yùn)輸?shù)姆治鰩熣f，這批青島貨物被宣稱為阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國生產(chǎn)的上扎庫姆原油。