歐洲動態(tài)2月8日消息:最新數(shù)據(jù)顯示,受歐盟和各成員國政府激勵措施推動,2020年歐盟電動車銷量占比從2019年的3%躍升至10.5%,表明歐盟市場燃油車的主導地位逐漸弱化,距離歐盟實現(xiàn)2030年電動車市場占有率35%-40%的目標更進一步。歐盟制定了更加嚴格的排放標準,鼓勵汽車制造商將資源轉(zhuǎn)向清潔汽車,希望到2030年零排放汽車數(shù)量達到3000萬輛。為實現(xiàn)這一目標,歐委會計劃增設至少275萬個充電站。
2021-02-19 10:25 來源:駐歐盟使團經(jīng)濟商務處 瀏覽:
歐洲動態(tài)2月8日消息:最新數(shù)據(jù)顯示,受歐盟和各成員國政府激勵措施推動,2020年歐盟電動車銷量占比從2019年的3%躍升至10.5%,表明歐盟市場燃油車的主導地位逐漸弱化,距離歐盟實現(xiàn)2030年電動車市場占有率35%-40%的目標更進一步。歐盟制定了更加嚴格的排放標準,鼓勵汽車制造商將資源轉(zhuǎn)向清潔汽車,希望到2030年零排放汽車數(shù)量達到3000萬輛。為實現(xiàn)這一目標,歐委會計劃增設至少275萬個充電站。