亚洲色欲综合色欲网_狂野欧美经典黑白配天天视频_欧美一区二区三区视频在线播放_中文字幕天天躁日日躁狠狠躁97

2021年全球新能源汽車銷量榜單:特斯拉居首 比亞迪第二

2022-02-06 16:47  來(lái)源:智駕最前沿  瀏覽:  

2021年全球新能源品牌銷量榜單火熱出爐。據(jù)CleanTechnica網(wǎng)站公布的2021年全球新能源品牌銷量數(shù)據(jù)顯示,2021年全球新能源車型累計(jì)銷量近650萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)108%,其中TOP20品牌銷量476.34萬(wàn)輛,占全球銷量的73.3%。

具體來(lái)看,2021年全球新能源品牌銷量榜單TOP20中,中國(guó)品牌8家,德系品牌4家,歐系品牌3家,美系品牌2家,韓系品牌2家,日系品牌1家。與上一年相比,2021年新能源乘用車的銷量增長(zhǎng)108%,這一數(shù)據(jù)也是自2012年以來(lái)最高年增長(zhǎng)率的一年,2021年新能源乘用車市場(chǎng)規(guī)模接近650萬(wàn)輛,市場(chǎng)份額達(dá)9%,其中純電動(dòng)汽車的增長(zhǎng)速度與插電混合動(dòng)力車形成了明顯的差異,其中純電動(dòng)車銷量320810輛,DM插電式混合動(dòng)力汽車銷量272935輛,純電動(dòng)汽車與插電混合動(dòng)力車銷量分別同比增長(zhǎng)69%和31%,此外,混合動(dòng)力車同比增幅為9%。

其中,中國(guó)品牌8家分別為比亞迪、上汽集團(tuán)、上汽乘用車、長(zhǎng)城歐拉、廣汽埃安、奇瑞集團(tuán)、小鵬汽車以及長(zhǎng)安汽車。比亞迪以59.39萬(wàn)輛的銷量排名第2,實(shí)現(xiàn)了超過(guò)220%的同比增長(zhǎng),全球市場(chǎng)份額達(dá)9.1%。上汽集團(tuán)以45.61萬(wàn)輛的銷量排名第3名。上汽乘用車以22.70萬(wàn)輛的銷量排名第7名。長(zhǎng)城歐拉以13.74萬(wàn)輛的銷量排名第12名。廣汽埃安以12.54萬(wàn)輛的銷量排名第14名。奇瑞集團(tuán)以9.91萬(wàn)輛的銷量排名第18名。小鵬汽車以9.86萬(wàn)輛的銷量排名第19名,小鵬P7車型銷量創(chuàng)下歷史新高,也是其首次進(jìn)入年度前20名。長(zhǎng)安汽車以9.79萬(wàn)輛的銷量排名第20名。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,這8大品牌占2021年全球新能源總銷量的28.23%,可以說(shuō)中國(guó)撐起了全球新能源汽車的半邊天。

在車型銷量表現(xiàn)上,特斯拉Model 3全年銷量超過(guò)50萬(wàn)輛,排名第一,也是其連續(xù)四年成為最暢銷的純電車型;而五菱新能源銷售452238輛,同比增長(zhǎng)160%,其中宏光MINI EV全年銷量426452輛,排名第二;特斯拉Model Y全年銷量超過(guò)41萬(wàn)輛,排名第三;排名第四至第十的分別為大眾ID.4、比亞迪秦PLUS DM-i、理想ONE、比亞迪漢EV、比亞迪宋Pro/PLUS DM-i、長(zhǎng)安奔奔E-star、大眾ID.3,其中比亞迪漢全年銷量117665輛;比亞迪唐家族,54204輛;比亞迪宋家族,200870輛;比亞迪秦家族,194220輛;比亞迪元家族,41402輛;比亞迪e系列38360輛;比亞迪海豚29598輛。

從車企市占率來(lái)看,特斯拉以14.4%遙遙領(lǐng)先,是全球唯一市場(chǎng)份額超過(guò)10%的車企,也是特斯拉繼2018年之后連續(xù)第四年成為全球新能源乘用車銷量冠軍了,但特斯拉的全球市場(chǎng)份額,自2019年以來(lái)一直處于下降趨勢(shì),2018年為12%,2019年為17%,2020年為16%,2021年為14%。

另外,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,年度銷量超過(guò)30萬(wàn)輛的品牌分別為上汽集團(tuán)和大眾,全球市場(chǎng)份額分別為7.0%和4.9%,這一成績(jī)與特斯拉和比亞迪相比仍然有很大的差距。年度銷量超過(guò)20萬(wàn)輛的品牌分別為寶馬、梅賽德斯、上汽乘用車,全球市場(chǎng)份額分別為4.2%,3.5%和3.5%。年度銷量超過(guò)10萬(wàn)輛的品牌分別為沃爾沃、奧迪、現(xiàn)代、起亞、長(zhǎng)城歐拉、雷諾、廣汽、標(biāo)志、豐田和福特,市場(chǎng)份額為位于1.7-2.6%之間。而奇瑞、小鵬和長(zhǎng)安的年度銷量則處于10萬(wàn)輛左右,市場(chǎng)份額為1.5%左右。

另外,中國(guó)2021年以銷售新能源乘用車293.98萬(wàn)輛排名第一,占據(jù)全球新能源乘用車市場(chǎng)份額達(dá)45%,總的來(lái)說(shuō),中國(guó)市場(chǎng)的新能源汽車銷量表現(xiàn)較為亮眼。

免責(zé)聲明:本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自合作媒體、機(jī)構(gòu)或其他網(wǎng)站的信息,登載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。本網(wǎng)所有信息僅供參考,不做交易和服務(wù)的根據(jù)。本網(wǎng)內(nèi)容如有侵權(quán)或其它問題請(qǐng)及時(shí)告之,本網(wǎng)將及時(shí)修改或刪除。凡以任何方式登錄本網(wǎng)站或直接、間接使用本網(wǎng)站資料者,視為自愿接受本網(wǎng)站聲明的約束。
相關(guān)推薦
比亞迪:正探索在歐洲自建工廠,而非收購(gòu)

比亞迪:正探索在歐洲自建工廠,而非收購(gòu)

據(jù)外媒報(bào)道,比亞迪執(zhí)行副總裁李柯(Stella Li)在該公司位于加州帕薩迪納的北美新總部接受采訪時(shí)透露,該公司正探索在歐洲建立自己的工廠。
比亞迪六棱柱電池問世,或再洗牌鋰電領(lǐng)域

比亞迪六棱柱電池問世,或再洗牌鋰電領(lǐng)域

2022年8月,比亞迪公布了新電池專利的種類,圓柱體造型的六棱柱電池應(yīng)勢(shì)而出。從發(fā)布的專利圖來(lái)看,這款新型電池與普遍的方形電池和圓柱電池有著很大的區(qū)別,而該電池的單體電芯呈現(xiàn)出六棱柱狀,相信是從蜂巢結(jié)構(gòu)中獲得了仿生學(xué)靈感——這樣設(shè)計(jì)最大的好處就是更利于電池與電池之間的緊密貼合,提升電池包的空間利用率以及能量密度。
保價(jià)格還是搶市場(chǎng)?新勢(shì)力2023年陷兩難境地

保價(jià)格還是搶市場(chǎng)?新勢(shì)力2023年陷兩難境地

曾號(hào)稱“不降價(jià)”的蔚來(lái)汽車,近日也被迫卷入了新能源汽車市場(chǎng)的“價(jià)格戰(zhàn)”。上周四(2月2日),有媒體報(bào)道稱,“蔚來(lái)開始針對(duì)2022款ES6和ES8進(jìn)行降價(jià)促銷,ES7也有一定的優(yōu)惠幅度。 按照這一促銷方案,蔚來(lái)2022款ES6和ES8的價(jià)格降幅最高超過(guò)了10萬(wàn)元?!?/div>
比亞迪超越特斯拉,登上全球新能源汽車“銷冠寶座”

比亞迪超越特斯拉,登上全球新能源汽車“銷冠寶座”

1月30日晚,比亞迪發(fā)布2022年度業(yè)績(jī)預(yù)告,2022年?duì)I收預(yù)計(jì)將突破4200億元,這是比亞迪自上市12年以來(lái),交出的最佳成績(jī)單。業(yè)績(jī)預(yù)告顯示,2022年比亞迪歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)160億元至170億元,同比上升425.42%~458.26%,扣非凈利潤(rùn)151億元至163億元,同比上升1103.55%~1199.20%。兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)下歷史最佳。
印尼總統(tǒng)有信心獲得特斯拉的投資,韓國(guó)、加拿大落選?

印尼總統(tǒng)有信心獲得特斯拉的投資,韓國(guó)、加拿大落選?

自2020年以來(lái),印尼一直在爭(zhēng)取特斯拉在當(dāng)?shù)赝顿Y電池和汽車制造業(yè),以利用其豐富的鎳礦石儲(chǔ)備,而該國(guó)總統(tǒng)可謂是合作的積極推動(dòng)者

推薦閱讀

熱文

Copyright © 能源界