在2月10日召開的北京市“兩區(qū)”建設(shè)專場新聞發(fā)布會上，2022北京新聞中心主任劉禹同表示，“北京市堅(jiān)定不移落實(shí)國家戰(zhàn)略，提出了到2025年全市新能源汽車?yán)塾?jì)保有量力爭達(dá)到200萬輛。”

劉禹同表示，北京市非常關(guān)注包括電動汽車在內(nèi)的新能源汽車的發(fā)展。發(fā)展新能源汽車是應(yīng)對氣候變化、推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，對于能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整、產(chǎn)業(yè)的低碳發(fā)展，以及“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，都具有重要的意義。截止到2021年底，北京市累計(jì)新能源汽車的保有量已經(jīng)達(dá)到了50.7萬輛。

劉禹同強(qiáng)調(diào)，汽車產(chǎn)業(yè)是北京市高端制造業(yè)的第一大產(chǎn)業(yè)，我們一直積極推動汽車產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。

據(jù)劉禹同介紹，去年利用閑置產(chǎn)能建設(shè)理想汽車北京順義綠色智能工廠，電動車設(shè)計(jì)產(chǎn)能25萬輛，將于2023年9月建成投產(chǎn)；積極推動北京市最大的汽車合資企業(yè)北京奔馳公司電動化轉(zhuǎn)型，已經(jīng)推出EQA、EQB、EQC三種車型，今年下半年還將繼續(xù)推出高端車型EQE。

此外，北京市堅(jiān)持“宜電則電、宜氫則氫”，乘用車用電、商用車用氫基本原則，大力推動燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本次冬奧會上，北京投入了312輛燃料電池車，開展了大規(guī)模的示范運(yùn)營。

值得一提的是，由北京市牽頭的京津冀燃料電池汽車示范城市群，已經(jīng)納入國家首批示范城市群，計(jì)劃到今年年底，新增推廣應(yīng)用800輛以上的燃料電池汽車。