彭博新能源財經(jīng)昨日(1月25日)公布了自己獨家整理的2017年中國風(fēng)電整機(jī)制造商新增裝機(jī)容量排名，整理的數(shù)據(jù)顯示，2017年中國風(fēng)電市場裝機(jī)容量整體下滑，總裝機(jī)為18GW。受限于三北棄風(fēng)地區(qū)項目停建，陸上新增風(fēng)電裝機(jī)容量下降至16.8GW。值得欣喜的是，海上風(fēng)電裝機(jī)提速明顯，2017年新增海上風(fēng)電裝機(jī)量達(dá)1.2GW。

整機(jī)制造商方面，前五大整機(jī)制造商總裝機(jī)容量達(dá)11.5GW，占2017年中國當(dāng)年風(fēng)電總裝機(jī)容量的64%，市場集中度進(jìn)一步提升。其中，金風(fēng)科技蟬聯(lián)榜首，其2017年中國市場新增裝機(jī)容量達(dá)5.3GW，中國市場占有率進(jìn)一步提升至29%。遠(yuǎn)景能源穩(wěn)居第二，其2017年裝機(jī)量達(dá)2.8GW，較2016年增長41%。遠(yuǎn)景能源也是十大整機(jī)制造商中唯一一家在2017年實現(xiàn)新增裝機(jī)容量增長的公司。國電聯(lián)合動力， 明陽智慧能源，以及上海電氣(含西門子中國海上風(fēng)電)分列第三，第四，第五。

注：此數(shù)據(jù)僅反映彭博新能源財經(jīng)確認(rèn)的各企業(yè)在2017年中國市場新增裝機(jī)容量，不構(gòu)成亦不得被解釋為彭博就投資戰(zhàn)略或是否“買入”、“賣出”或“持有”某項投資而給出的投資咨詢或投資建議。詳情請參考以下免責(zé)申明。

同時，彭博新能源財經(jīng)也闡明了數(shù)據(jù)的來源及統(tǒng)計方法。

此裝機(jī)容量數(shù)據(jù)基于彭博新能源財經(jīng)可再生能源項目數(shù)據(jù)庫以及企業(yè)遞交的項目清單核查。裝機(jī)容量指吊裝容量，非并網(wǎng)容量。此統(tǒng)計數(shù)據(jù)只包含于2017年1月1日至2017年12月31日之間確認(rèn)完成吊裝的項目容量。對于2017年底部分吊裝的項目，只計入2017年12月31日之前確認(rèn)完成的吊裝容量。對于2016年底部分吊裝的項目，只計入2017年1月1日之后剩余的吊裝容量，不重復(fù)統(tǒng)計2016年的吊裝容量。此數(shù)據(jù)僅包含各整機(jī)制造商在中國市場裝機(jī)容量，其海外市場裝機(jī)容量將統(tǒng)計于之后發(fā)布的全球整機(jī)制造商市場份額報告中。

在數(shù)據(jù)統(tǒng)計過程中，彭博新能源財經(jīng)向整機(jī)制造商提供其2017年完成吊裝的項目清單及確認(rèn)的吊裝容量，整機(jī)制造商均有權(quán)檢驗，確認(rèn)或增補(bǔ)各自項目清單。彭博新能源財經(jīng)針對整機(jī)制造商提交的項目清單逐個比對確認(rèn)。與彭博新能源財經(jīng)掌握的信息不符的吊裝容量均已剔除;已計入2017年之前發(fā)布的裝機(jī)容量統(tǒng)計的均不重復(fù)統(tǒng)計;未提供反饋意見企業(yè)的裝機(jī)容量數(shù)據(jù)以彭博新能源財經(jīng)可再生能源項目數(shù)據(jù)庫記錄為準(zhǔn)。彭博新能源財經(jīng)發(fā)布的最終裝機(jī)容量與整機(jī)制造商自報數(shù)據(jù)存在差異。