蓋世汽車訊 9月14日，《華爾街日?qǐng)?bào)》援引知情人士的話報(bào)道稱，特斯拉將暫停在德國(guó)生產(chǎn)電池的計(jì)劃，以尋求在美國(guó)獲得享受電動(dòng)汽車和電池制造稅收優(yōu)惠的資格。知情人士透露，特斯拉一直在努力自主生產(chǎn)電池，并討論了將其原本打算在柏林工廠使用的電池制造設(shè)備運(yùn)往美國(guó)。
8月份，美國(guó)總統(tǒng)拜登(Joe Biden)簽署了《降低通脹法案》(Inflation Reduction Act)，為在美國(guó)采購(gòu)電池的電動(dòng)汽車制造商提供稅收優(yōu)惠，還為一些購(gòu)買符合電池采購(gòu)要求的電動(dòng)汽車的買家提供7,500美元的稅收抵免。
分析人士指出，只要電動(dòng)汽車的電池是在美國(guó)生產(chǎn)和包裝的，美國(guó)新稅收抵免可以抵消三分之一以上的電動(dòng)汽車電池包成本。
圖片來(lái)源：特斯拉
特斯拉的電池戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變正值俄烏局勢(shì)升級(jí)和歐洲能源成本飆升影響了制造行業(yè)。而地緣政治緊張局勢(shì)也導(dǎo)致電池材料價(jià)格上漲。而特斯拉正尋求在德國(guó)柏林和得克薩斯州奧斯汀的新工廠提高電動(dòng)汽車產(chǎn)量，以滿足不斷增長(zhǎng)的需求。
特斯拉此舉反映了美國(guó)的新法律正在重塑電動(dòng)汽車行業(yè)，加速了確保國(guó)內(nèi)電池和相關(guān)原材料供應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)。在拜登簽署新法不久后，特斯拉告訴得克薩斯州的官員，正在為一家鋰精煉工廠尋找廠址。鋰是一種關(guān)鍵的電池原材料，目前主要在中國(guó)加工。
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