作為川渝首批重大合作項目之一，10月14日，涪江干流梯級渠化雙江航電樞紐工程二期圍堰順利合龍，這標(biāo)志著雙江航電樞紐二期工程建設(shè)正式啟動，為2024年首臺機組發(fā)電、2025年全面建成投用奠定了堅實基礎(chǔ)。

上午10時30分，在重慶市潼南區(qū)的雙江航電樞紐二期圍堰上，自卸車輛和推土機在施工人員調(diào)度下，將填筑的土石料傾倒在圍堰口，二期圍堰龍口逐漸變窄。11時10分，隨著最后一臺自卸車將填筑料緩緩倒向龍口，二期枯水期圍堰成功合龍。

二期圍堰合龍是雙江航電樞紐工程建設(shè)的重大節(jié)點，為后續(xù)圍堰閉氣、土石方開挖、高壓防滲墻施工及主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑等節(jié)點目標(biāo)的完成提供了良好條件。圍堰設(shè)計擋水流量561立方米每秒，設(shè)計軸線總長416.26米，其中上游圍堰全長209.53米，設(shè)計填筑高程242.70米，下游圍堰全長206.73米，設(shè)計填筑高程241.10米。

作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)首批重大項目和重慶市級重點項目，雙江航電樞紐以航運為主，兼顧發(fā)電、河道生態(tài)修復(fù)等綜合利用效益。建成投用后，不僅可以打通涪江“黃金水道”，也為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈的建設(shè)注入新動力。

重慶航運建設(shè)發(fā)展(集團)有限公司總經(jīng)理廖勁松介紹，接下來施工方將匯聚各方力量，努力實現(xiàn)2024年首臺機組發(fā)電、2025年全面建成投用的目標(biāo)。雙江航電樞紐建成后，將渠化航道25公里，年通過能力為611萬噸，年平均發(fā)電量可達1.885億度，推動川渝地區(qū)進一步互聯(lián)互通。