據(jù)路透社報(bào)道，11月29日，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商比亞迪表示，將于明年開(kāi)始在墨西哥銷(xiāo)售汽車(chē)。

該公司墨西哥分公司負(fù)責(zé)人Zou Zhou透露，明年比亞迪將開(kāi)始通過(guò)墨西哥的七家經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售漢轎車(chē)和唐SUV純電版；2023年，比亞迪在墨西哥的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將達(dá)1萬(wàn)輛；2024年，比亞迪在墨西哥的銷(xiāo)量預(yù)計(jì)在2-3萬(wàn)輛之間；而比亞迪的長(zhǎng)期目標(biāo)是獲得10%左右的市場(chǎng)份額。

Zhou透露，比亞迪希望2023年底前在墨西哥擁有15家特許經(jīng)銷(xiāo)商，2024年達(dá)到40家。比亞迪表示，墨西哥百貨連鎖店Liverpool也將銷(xiāo)售比亞迪汽車(chē)。

圖片來(lái)源：比亞迪

雖然比亞迪拒絕透露其在墨西哥的產(chǎn)品起售價(jià)，但Zhou強(qiáng)調(diào)了產(chǎn)品的親民度，“我們是為所有人提供產(chǎn)品的品牌”。今年9月，比亞迪將唐和漢在歐洲的預(yù)售價(jià)格定為7.2萬(wàn)歐元（合7.25萬(wàn)美元）。根據(jù)墨西哥統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，墨西哥年收入超過(guò)1萬(wàn)美元的人群較少。

根據(jù)墨西哥汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，今年前8個(gè)月，墨西哥售出的汽車(chē)中（近693,000輛）只有4.5%是混合動(dòng)力汽車(chē)，約為3.1萬(wàn)輛。Zhou認(rèn)為，隨著美國(guó)加利福尼亞州等州全面推行電動(dòng)汽車(chē)，墨西哥可能也會(huì)效仿。

墨西哥是重要的汽車(chē)生產(chǎn)中心，正希望通過(guò)削減銷(xiāo)售稅和進(jìn)口關(guān)稅降低電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格，而這被Zhou稱(chēng)為“積極的一步”。根據(jù)墨西哥的計(jì)劃，到2030年，該國(guó)生產(chǎn)的汽車(chē)將有一半是電動(dòng)汽車(chē)。墨西哥官員此前曾表示，此目標(biāo)目前進(jìn)展順利。但是，一名通用汽車(chē)高管本月曾表示，如果不改變政策，到2030年電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)量占比可能僅有15%。