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賣(mài)了6次!這家海上風(fēng)電企業(yè)終于有人接手了

2023-03-27 09:34  來(lái)源:龍船海上風(fēng)電  瀏覽:  

今年2月份,波蘭海上風(fēng)電基礎(chǔ)制造商ST3 Offshore的官方破產(chǎn)管理人計(jì)劃再次出售該公司,并啟動(dòng)了第六輪招標(biāo)。最終,丹麥整機(jī)制造商維斯塔斯(Vestas)在此輪招標(biāo)中收購(gòu)了ST3 Offshore。

第六輪招標(biāo)很可能是ST3作為完整實(shí)體的最后一輪招標(biāo)。若此次沒(méi)有投標(biāo),官方破產(chǎn)管理人將請(qǐng)求相關(guān)法院批準(zhǔn)出售該公司的各個(gè)組成部分,以籌集資金,支付對(duì)債權(quán)人的債務(wù)。

維斯塔斯提出并接受1.755億茲羅提(3730萬(wàn)歐元)的價(jià)格,高于1.643億茲羅提(約3440萬(wàn)歐元)的出售定價(jià)。

該公司的官方破產(chǎn)管理人于2021年2月下旬首次出售ST3 Offshore,當(dāng)時(shí)要價(jià)為234680000茲羅提(當(dāng)時(shí)約5200萬(wàn)歐元;現(xiàn)在約4900萬(wàn)歐元)。

據(jù)悉,ST3 Offshore在完全失去財(cái)政支持且訂單枯竭后,于2020年初申請(qǐng)破產(chǎn)。什切青-中心區(qū)法院(Szczecin-Centrum District Court)于2020年3月31日正式宣布該公司破產(chǎn)。

ST3 Offshore的海上風(fēng)電基礎(chǔ)制造廠位于波蘭什切青(Szczecin),毗鄰德國(guó)邊境。根據(jù)這家現(xiàn)已破產(chǎn)的公司介紹,由于運(yùn)輸距離近,這里是北海和波羅的海海上風(fēng)電項(xiàng)目的理想地點(diǎn)。

該工廠自2015年7月投入運(yùn)營(yíng),旨在批量生產(chǎn)海上風(fēng)機(jī)和海上變電站的導(dǎo)管架基礎(chǔ)和過(guò)渡件,重點(diǎn)產(chǎn)品是安裝水深在60米的基礎(chǔ)。

該公司成立于2012年,原名Bilfinger Mars Offshore,是Bilfinger和MARS投資基金的合資企業(yè)。同年,合作伙伴開(kāi)始在位于什切青奧德拉河的格里菲亞船廠島上建造新的制造工廠。

2015年(即工廠投運(yùn)的同一年),Bilfinger Mars Offshore與Ørsted(當(dāng)時(shí)的DONG Energy)簽訂了Race Bank海上風(fēng)電場(chǎng)合同,根據(jù)該合同,該公司將為英國(guó)的一個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目提供了91根基礎(chǔ)。

2016年,慕尼黑VTC集團(tuán)旗下的ST3控股公司從Bilfinger手中收購(gòu)了該公司20%的股份,其余80%的股份仍由波蘭國(guó)有的Mars投資基金持有。

在更名為ST3 Offshore前后,這家基礎(chǔ)制造商獲得了Ørsted的另一份合同,為德國(guó)北海Borkum Riffgrund 2海上風(fēng)電場(chǎng)生產(chǎn)和交付20個(gè)吸力式導(dǎo)管架基礎(chǔ)。

2017年,ST3 Offshore首次申請(qǐng)重組破產(chǎn),2018年初,該公司在收到地區(qū)法院對(duì)其‘申請(qǐng)啟動(dòng)重組程序’的積極反饋后撤回了破產(chǎn)申請(qǐng)。

隨后,該公司還與Ørsted重新談判了Borkum Riffgrund 2海上風(fēng)電合同的交付期限。

在2018年6月之前,20個(gè)吸力式導(dǎo)管架基礎(chǔ)都已全部交付。

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