近日，大量荷蘭人正在邊境附近的德國和比利時的加油站排長隊加油。原因是自7月1日起，荷蘭不再有燃油退稅優(yōu)惠政策。

西德廣播電視臺網(wǎng)站報道，3日下午，德國內(nèi)特塔爾-卡爾滕基興(Nettetal-Kaldenkirchen)加油站的大多數(shù)車牌都是黃色的。荷蘭的顧客來到德國購買更便宜的汽油。“我們這里98%的生計都是由荷蘭人創(chuàng)造的。”加油站老板瑪麗·施密特(Lisa Marie Schmidt)證實。

她已經(jīng)習慣了來自荷蘭的“加油游客”?，旣?middot;施密特的加油站有20個加油泵，與另一個加油站一起位于德荷邊境入口處。她描述說，天氣好的時候，會有900到1000輛來自荷蘭的汽車來到加油站。之前要安靜得多，生意自7月1日起開始變得火爆。

為抑制通脹，荷蘭從2022年3月到2023年6月30日出臺了燃油臨時退稅政策。該政策于今年7月1日到期。目前，荷蘭的汽油平均每升上漲了近14分，柴油上漲了約10分，液化石油氣也平均上漲了好幾分。

這使得與荷蘭的油價與鄰國的差價達到了破紀錄的水平：德國每升優(yōu)質(zhì)汽油的價格比荷蘭低約25分。3日，德國亞琛地區(qū)Super E10最便宜的價格為1.67歐元，比利時甚至為1.62歐元，荷蘭則超過1.90歐元。

荷蘭人拉文霍斯特(Jan-Wilhelm von Ravenhorst)表示，“這(到德國加油)為我節(jié)省了15歐元。”

許多荷蘭人到鄰國加油的同時，還進行大批量采購，因為德國和比利時的許多雜貨也更便宜。艾爾瑪(Irma)不僅給她的油箱加滿油，還裝滿了一個10升的備用罐。“這與荷蘭的價格有很大差異。”她指著荷蘭加油APP上的價格說道。她還準備去Lidl購物，那里的雜貨也比荷蘭便宜。

相應(yīng)地，德荷邊境沿線的荷蘭加油站經(jīng)營者感到沮喪，因為他們的加油站空無一人。