據(jù)路透社17日獨(dú)家報(bào)道,路透社獲得的一份歐盟會(huì)議文件顯示,除非歐盟采取強(qiáng)有力措施,否則到2030年,歐盟在鋰電池和燃料電池方面對(duì)中國(guó)的依賴程度可能堪比俄烏沖突爆發(fā)前對(duì)俄羅斯能源的依賴程度。一段時(shí)間以來,歐盟官員在多個(gè)場(chǎng)合提到減少或擺脫對(duì)華依賴的話題。對(duì)于歐盟試圖減少對(duì)華依賴,中方此前曾表示,中歐是伙伴而不是對(duì)手,雙方經(jīng)濟(jì)聯(lián)系密切,有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,中歐合作遠(yuǎn)大于競(jìng)爭(zhēng)。
路透社稱,歐盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議將于10月5日在西班牙格拉納達(dá)舉行,屆時(shí)將討論歐洲的經(jīng)濟(jì)安全問題。
報(bào)道稱,一份由歐盟輪值主席國(guó)西班牙為會(huì)議編寫的文件稱,由于太陽(yáng)能或風(fēng)能等可再生能源存在間歇性限制,歐洲需要掌握儲(chǔ)存能源的方法,從而實(shí)現(xiàn)到2050年二氧化碳凈零排放的目標(biāo)。該文件稱,“這將使我們對(duì)鋰電池、燃料電池和電解槽的需求激增,預(yù)計(jì)在未來幾年內(nèi),需求量將增加10到30倍。”
“若不采取強(qiáng)有力的措施,到2030年,歐洲能源生態(tài)系統(tǒng)的對(duì)華依賴度,與俄烏沖突爆發(fā)前對(duì)俄羅斯的依賴可能性質(zhì)不同,但嚴(yán)重程度相似。”該文件稱。路透社稱,歐盟在制造電解槽的中間階段和組裝階段占據(jù)強(qiáng)勢(shì)地位,全球市場(chǎng)份額超過50%,但在對(duì)電動(dòng)汽車至關(guān)重要的燃料電池和鋰離子電池方面嚴(yán)重依賴中國(guó)。
路透社還稱,該文件稱,鋰電池和燃料電池領(lǐng)域并非歐盟的唯一軟肋。“在數(shù)字技術(shù)領(lǐng)域可能會(huì)出現(xiàn)類似的情況。”
報(bào)道渲染稱,歐盟對(duì)中國(guó)日益增長(zhǎng)的全球自信和經(jīng)濟(jì)影響力感到擔(dān)憂。歐盟領(lǐng)導(dǎo)人將在此次會(huì)議上討論歐盟委員會(huì)的建議,以降低歐洲過于依賴中國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于歐盟試圖減少對(duì)華依賴,中國(guó)外交部發(fā)言人汪文斌去年10月曾表示,中歐是伙伴而不是對(duì)手,雙方經(jīng)濟(jì)聯(lián)系密切,有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,中歐合作遠(yuǎn)大于競(jìng)爭(zhēng)。希望歐方客觀看待中歐合作,增進(jìn)中歐共同利益。
報(bào)道還稱,同時(shí)會(huì)議也將討論歐洲向非洲和拉美地區(qū)多元化發(fā)展的必要性。今年7月,來自歐盟、拉丁美洲和加勒比地區(qū)的50多位國(guó)家元首和政府首腦在布魯塞爾舉行八年來的首次歐盟-拉美和加勒比國(guó)家共同體(拉共體)峰會(huì)。會(huì)上,歐盟希望減少對(duì)華依賴。
但德國(guó)媒體卻認(rèn)為拉美國(guó)家對(duì)此熱情有限。德國(guó)《日?qǐng)?bào)》評(píng)論說,歐盟希望通過投資和基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃來削弱中國(guó)的影響力。馮德萊恩承諾向拉丁美洲提供總額3000億美元中的10億美元。這個(gè)名為“全球門戶”的項(xiàng)目主要圍繞能源、交通和數(shù)字領(lǐng)域。然而,中國(guó)十年來一直在踐行這樣的模式。“歐盟重新找回了對(duì)其‘天然伙伴’拉丁美洲的熱愛,但這些國(guó)家對(duì)歐盟的熱情是有限的。”
與此同時(shí),歐盟似乎正在采取行動(dòng)試圖減少對(duì)華電池依賴。據(jù)報(bào)道,近日,歐盟官方公示滿20天的《歐盟電池和廢電池法規(guī)》正式生效。將于2024年2月18日起實(shí)施,或?qū)χ袊?guó)動(dòng)力電池出口歐洲形成新的綠色壁壘。
此前報(bào)道稱,歐盟的這項(xiàng)新法規(guī)要求,未來在歐洲銷售的動(dòng)力電池和工業(yè)電池須具備碳足跡聲明和標(biāo)簽及數(shù)字電池護(hù)照,并對(duì)電池重要原材料的回收比例作出了相關(guān)要求。據(jù)市場(chǎng)機(jī)構(gòu)SNE Research的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2022年中國(guó)動(dòng)力電池在歐洲的市場(chǎng)份額達(dá)34%,歐盟電池新規(guī)要求升級(jí)或?qū)⒃龃髧?guó)內(nèi)電池廠商短期出口成本。
中國(guó)商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷在8月24日例行記者會(huì)上就歐盟電池法規(guī)對(duì)中國(guó)企業(yè)的影響做出回應(yīng)。束玨婷表示,“我們注意到歐盟《電池法規(guī)》已于近期生效,中方對(duì)此高度關(guān)注。”束玨婷說,中國(guó)是電池生產(chǎn)和出口大國(guó),歐盟是中國(guó)鋰電池等綠色產(chǎn)品的重要出口市場(chǎng),中國(guó)的綠色產(chǎn)品為歐盟綠色轉(zhuǎn)型作出了積極貢獻(xiàn)。
束玨婷表示,中方希望,歐盟相關(guān)法規(guī)的實(shí)施應(yīng)秉持公平公正透明原則,避免人為設(shè)置障礙,形成新的貿(mào)易壁壘。