作為《可再生能源指令》的一部分,歐洲議會(huì)成員日前投票決定到2030年將可再生能源的份額提高到42.5%?!犊稍偕茉粗噶睢肥菤W洲議會(huì)制定的一個(gè)管理推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的跨部門清潔能源發(fā)展的法律框架。
今年3月,歐洲議會(huì)和歐洲理事會(huì)就該框架達(dá)成一致,旨在將歐盟的約束性目標(biāo)從32%提高到32%。該法例已經(jīng)獲得立法會(huì)正式通過。
截至2021年,可再生能源發(fā)電量在歐盟總能源發(fā)電量中的份額為21.8%。
將這一比例提高近20%的立法還要求歐盟成員國在不超過12個(gè)月的時(shí)間內(nèi)批準(zhǔn)開發(fā)新的可再生能源項(xiàng)目,例如光伏系統(tǒng)和風(fēng)力發(fā)電設(shè)施,其前提是這些項(xiàng)目位于有利于安裝和運(yùn)營可再生能源發(fā)電設(shè)施的“可再生能源區(qū)”。
到2030年,預(yù)計(jì)歐盟的交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)可再生能源的使用將減少14.5%的溫室氣體排放,該行業(yè)有望看到化石燃料被先進(jìn)的生物燃料甚至被氫氣所取代。
歐洲議會(huì)在幾個(gè)月前批準(zhǔn)了一項(xiàng)新法律,從2035年起禁止銷售燃油汽車,旨在減少乘用車和商用車或貨車的碳排放。
歐洲議會(huì)和歐洲理事會(huì)還鼓勵(lì)歐盟成員國努力實(shí)現(xiàn)可再生能源份額達(dá)到45%的目標(biāo)。雙方還決定,為可再生能源創(chuàng)新技術(shù)設(shè)定占新增裝機(jī)可再生能源容量5%以上的指示性目標(biāo),并為跨境能源項(xiàng)目制定約束性框架。
這項(xiàng)立法建立在歐盟制定的“Fit for 55”一攬子計(jì)劃的基礎(chǔ)上,以確保歐盟在氣候、能源、土地利用、交通和稅收方面的政策與到2030年將溫室氣體凈排放量減少55%以上的目標(biāo)保持一致。這個(gè)新的目標(biāo)也有望增加歐盟成員國清潔能源的生產(chǎn)和部署。