6月27日,由中國(guó)能建廣東院勘察設(shè)計(jì)廣東火電承建的,國(guó)內(nèi)首個(gè)兼具氫能利用的一體化綜合能源項(xiàng)目,惠州大亞灣石化區(qū)綜合能源站項(xiàng)目正式投產(chǎn)。
該項(xiàng)目位于廣東惠州大亞灣石化區(qū)內(nèi),由廣東粵電大亞灣綜合能源有限公司投資建設(shè)是廣東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,也是國(guó)內(nèi)首個(gè)H級(jí)燃?xì)鈸綒浒l(fā)電機(jī)組項(xiàng)目。本期建設(shè)2套665兆瓦(H級(jí))燃?xì)?mdash;蒸汽聯(lián)合循環(huán)熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組著力打造國(guó)內(nèi),首個(gè)兼具氫能利用的一體化綜合能源示范基地。
項(xiàng)目全面建成后年發(fā)電量約50億千瓦時(shí),供熱量1112萬(wàn)吉焦,將有力提升惠州市電力支撐能力,滿足大亞灣石化區(qū)西部的熱負(fù)荷需求,同時(shí)消納周邊重大項(xiàng)目產(chǎn)生的可燃含氫尾氣,提高能源綜合利用率,探索引領(lǐng)粵港澳大灣區(qū)綜合能源供應(yīng)新模式,對(duì)加快實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)具有積極意義。
項(xiàng)目亮點(diǎn)介紹
大型H級(jí)燃機(jī)摻氫技術(shù)應(yīng)用
項(xiàng)目在國(guó)內(nèi)首次采用摻氫9HA.01型燃?xì)廨啓C(jī)組,通過(guò)應(yīng)用一系列技術(shù)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)供熱情況下全廠熱效率超過(guò)70.51%,具備向周邊企業(yè)供應(yīng)各種等級(jí)蒸汽的能力,并消納其生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的含氫尾氣,實(shí)現(xiàn)能源的綜合利用。
據(jù)估算,相比于以純天然氣為燃料的機(jī)組,兩臺(tái)9HA.01機(jī)組每年以摻氫10%的燃料滿負(fù)荷運(yùn)行,最多可減少二氧化碳排放約5.8萬(wàn)噸,在節(jié)能減排方面起到示范引領(lǐng)作用。
國(guó)內(nèi)首創(chuàng)H級(jí)多軸機(jī)組
高位大平臺(tái)聯(lián)合廠房布置
項(xiàng)目采用多軸機(jī)組高位大平臺(tái)聯(lián)合廠房布置,廠房?jī)?nèi)更開(kāi)闊整潔,滿足全部大件就地?cái)[放、室內(nèi)發(fā)電機(jī)抽轉(zhuǎn)子檢修,以及燃機(jī)、汽機(jī)、發(fā)電機(jī)等大型設(shè)備起吊檢修所需的空間條件,方便高效運(yùn)維。
國(guó)內(nèi)首創(chuàng)集約式一體化
循環(huán)水模塊化布置
項(xiàng)目采用一體化循環(huán)水系統(tǒng)設(shè)計(jì),將收水裝置、循環(huán)水泵等設(shè)施與冷卻塔融合布置,實(shí)現(xiàn)冷卻水的高位收集,提高循環(huán)水泵運(yùn)行安全可靠性,節(jié)能環(huán)保效果顯著。
低損耗供熱優(yōu)化技術(shù)
針對(duì)超高壓蒸汽對(duì)外供熱時(shí)參數(shù)高且流量波動(dòng)范圍大的特點(diǎn),采用先進(jìn)的低損耗供熱優(yōu)化技術(shù),最大程度地保障用戶供熱安全可靠性,提高供熱效率,節(jié)能降耗效果明顯。
中水回用實(shí)現(xiàn)全廠廢水零排放
項(xiàng)目采用中水作為電廠工業(yè)用水水源,通過(guò)運(yùn)用軟化、超濾、反滲透及熱能壓縮等技術(shù),對(duì)各個(gè)工藝流程的產(chǎn)水進(jìn)行分級(jí)處理和多級(jí)回用,實(shí)現(xiàn)了水資源高效利用及全廠廢水零排放。
建筑光伏一體化低碳廠房設(shè)計(jì)
在主廠房立面設(shè)置建筑光伏一體化發(fā)電玻璃,所發(fā)綠電并入廠用電,自發(fā)自用。對(duì)主廠房外立面進(jìn)行斜向設(shè)計(jì),線條流暢且富有韻律,實(shí)現(xiàn)了綠色能源與現(xiàn)代工業(yè)建筑完美融合。
H級(jí)機(jī)組全生命周期智慧電廠
圍繞智慧電廠建設(shè)目標(biāo),廣東院設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)研究部署了一體化智慧基建系統(tǒng)、智能高效DCS系統(tǒng)、運(yùn)維優(yōu)化研究中心,實(shí)現(xiàn)了從基建到運(yùn)維全生命周期的智慧化管理,為H級(jí)燃機(jī)的控制深度優(yōu)化、邏輯驗(yàn)證提供更先進(jìn)、更開(kāi)放的平臺(tái)支撐。