報載：最近，江蘇省電力公司總工程師王肅來鹽城供電公司新能源汽車充電設(shè)施監(jiān)測中心調(diào)研，指出要持續(xù)保障綠色能源就地消納，通過開展線下運營活動和靈活運用峰平谷電價調(diào)整機制，主動讓用戶享受到更優(yōu)惠的電價和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。讀來筆者生出許多感慨來。

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等。特別是新能源汽車的節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為全社會包括汽車行業(yè)的共識。

新能源汽車作為新興領(lǐng)域，為市場參與者開辟了全新賽道，我國在提升電池安全性能的基礎(chǔ)上，還加強了充電等使用環(huán)節(jié)的安全性探索，產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)力創(chuàng)新，共同提升新能源汽車的產(chǎn)品安全和使用安全。在充電過程中對車輛的安全性進行檢測，從而提升新能源汽車的使用安全，這是中國的開創(chuàng)性舉措。

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新步伐加快，產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷優(yōu)化。2024 年1-3月，江蘇省新能源汽車?yán)塾嬌吓屏?9.44萬輛、同比增長44.11%。截至2024年3月，江蘇省新能源汽車保有量為186.78萬輛。充電樁方面;截至2024年3月底，江蘇省累計建成充電設(shè)施115.7萬個，最近提出到 2027 年，累計建成各類充電樁約 200 萬個。

江蘇省發(fā)布《關(guān)于加快構(gòu)建我省高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的行動方案的通知》后，通知要打通新能源汽車下鄉(xiāng)的“最后一公里”。鹽城供電公司立即提出，要抓緊補齊充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的短板，爭取在2027年加快實現(xiàn)適宜使用新能源汽車的地區(qū)充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”，打消在農(nóng)村地區(qū)使用新能源汽車的后顧之憂。