2024年9月2日，韓國水電核電公司（KHNP）發(fā)言人JangByung-joon表示，受核工業(yè)安全法規(guī)收緊的影響，薩爾（Saeul）核電廠3號機組（APR-1400）再次推遲商運。

Jang稱，該機組原計劃2024年10月投運，但KHNP被要求建設(shè)額外的安全設(shè)施，并采取更多的安全預(yù)防措施，以滿足2021年出臺的工作場所安全法規(guī)新標(biāo)準(zhǔn)要求。

根據(jù)該法規(guī)，KHNP不得在夜間作業(yè)或延長作業(yè)時間，因為這可能會帶來更大的安全風(fēng)險。2020年8月，一名起重機工人在薩爾3號機組施工現(xiàn)場的一次事故中喪生，加劇了外界對項目現(xiàn)場的安全擔(dān)憂。

Jang強調(diào)，目前尚無最新的項目完工固定時間表。此外，機組裝料時間也未確定，新時間表可能會在2024年10月公布。

KHNP未就薩爾3號機組何時商運發(fā)表評論，據(jù)推測，該機組啟動時間或推遲1年甚至更久。裝料后，核電機組通常需要約7個月的時間才能進入試運行階段。

隨著薩爾3號機組項目的推遲，同期建設(shè)的4號機組項目也同步延期，后者原定于2025年10月商運。

薩爾3、4號機組的前身是新古里（ShinKori）5、6號機組，是韓國第3對APR-1400機組。兩臺機組于2016年6月開工，原擬于2021年10月和2022年10月商運。但韓國在2016年和2017年發(fā)生兩次大地震，引發(fā)公眾對核電廠安全的擔(dān)憂。根據(jù)更嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)，KHNP須實施相應(yīng)的升級工作，使兩臺機組能夠抵御7.4級地震，高于此前要求的7級。由于工期推遲，兩臺機組的商運時間也改為2023年3月和2024年6月。之后，又推遲至2024年3月和205年3月，最近一次已推遲至2024年10月和2025年10月。

KHNP官網(wǎng)顯示，截至2024年3月底，薩爾3、4號機組完工率為92.7%，低于原計劃的96.3%。