上汽大通與比亞迪聯(lián)手向供應(yīng)商施壓 10% 降價(jià)
上汽集團(tuán)旗下大通品牌已加入市場(chǎng)領(lǐng)先者比亞迪的行列，要求供應(yīng)商降價(jià) 10%，這再次表明中國(guó)汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)將持續(xù)到明年。據(jù)《中國(guó)證券報(bào)》報(bào)道，銷售電動(dòng)汽車(chē)和汽油汽車(chē)的上汽大通告訴供應(yīng)商，其需要節(jié)約開(kāi)支以提高在復(fù)雜形勢(shì)壓力下的生存能力，目標(biāo)是將成本降低 10%。在汽油和電動(dòng)汽車(chē)品牌價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈的背景下，零部件成本的削減舉措威脅到規(guī)模較小、缺乏規(guī)模的汽車(chē)廠商在與比亞迪和吉利汽車(chē)控股有限公司等最大制造商的競(jìng)爭(zhēng)中的生存。盡管比亞迪...
續(xù)航605km，百公里氫耗1.18kg！上汽大通MAXUS MIFA氫正式上線
近日，上汽大通MAXUS MIFA氫正式上線享道出行平臺(tái)，首批投入使用的80臺(tái)車(chē)型主要投放在上海區(qū)域，市民可通過(guò)享道出行APP選擇“商務(wù)型”車(chē)下單。
上汽大通正式發(fā)布旗下全球首款氫燃料電池MPV車(chē)型——MAXUS EUNIQ 7
9月13日，上汽大通正式發(fā)布了旗下全球首款氫燃料電池MPV車(chē)型——MAXUS EUNIQ 7。據(jù)悉，新車(chē)搭載了上汽集團(tuán)第三代燃料電池技術(shù)，具備了安全性高、加氫速度快、續(xù)航里程長(zhǎng)、科技含量高等諸多優(yōu)點(diǎn)。其儲(chǔ)氫量可達(dá)6.4kg，3-5分鐘內(nèi)即可完成加氫，NEDC續(xù)航里程達(dá)到605km。技術(shù)先進(jìn) 核心部件100%自主生產(chǎn)所謂氫燃料電池系統(tǒng)，實(shí)際上是一個(gè)發(fā)電系統(tǒng)。通過(guò)氫氣噴射器將氫瓶中存儲(chǔ)的氫氣供給進(jìn)入電堆，通過(guò)空氣壓縮機(jī)將外界的空氣吸入電堆，空氣中的氧氣和氫...
上汽大通推出旗下首款氫燃料乘用車(chē)G20FC 續(xù)航里程高達(dá)550km
4月18日，上汽大通全新旗艦MPV G20首發(fā)款正式上市，在G20的基礎(chǔ)上，上汽大通還展示出了旗下首款氫燃料乘用車(chē)G20FC。上汽大通MAXUS G20FC采用燃料電池驅(qū)動(dòng)，電機(jī)最高功率達(dá)150 kW，可實(shí)現(xiàn)5分鐘內(nèi)加氫和零下30℃冷啟動(dòng)，NEDC綜合工況續(xù)航里程高達(dá)550km，是氫燃料車(chē)型及大型MPV領(lǐng)域的佼佼者。
