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Ieefa的一份報告顯示，全球有著最充足陽光的地區(qū)的太陽能發(fā)電成本將在2030、40年時趨近于零。這與國際能源機構(gòu)(International Energy Agency)的觀點背道而馳。

根據(jù)Energy Intelligence雜志匯總的數(shù)據(jù)，2000年以后全球各類發(fā)電技術(shù)全生命周期的平準(zhǔn)化成本曾經(jīng)達到過的峰值（及年份）、2020年的最新成本以及2050年預(yù)測成本如下：

阿聯(lián)酋阿布扎比光伏電站項目日前公布，發(fā)電量2GW，一度電只要1.35美分(約合0.09元)，這比當(dāng)?shù)匾呀?jīng)落成的1.2GW項目的電力單價又便宜了44%。據(jù)悉，電廠定于2022年中旬上線運行，占地面積達到了20平方公里，補充目前阿聯(lián)酋3%的年用電量，并幫助當(dāng)?shù)貙崿F(xiàn)2030年前比2015年碳排放減少70%的目標(biāo)。

日前，國際可再生能源機構(gòu)(IRENA)發(fā)布2019年可再生能源發(fā)電成本報告。報告數(shù)據(jù)顯示，自2010年以來，光伏成本下降了82%，集中太陽能(CSP)下降了47%，陸上風(fēng)能下降了39%，海上風(fēng)能下降了29%。

就在跌破零值幾周后，國際油價出現(xiàn)了有記錄以來的最大月度漲幅。上周五收盤時油價飆升，WTI結(jié)算價上漲5.3%，至每桶35.49美元，期貨價格創(chuàng)下了自1983年以來的最大單月漲幅。周五到期的7月份布倫特價格上漲至每桶35.33美元，更為活躍的8月份合約上漲了5%，收于37.84美元/桶。就在剛剛過去的5月間，全球原油價格回升了88%。

據(jù)外媒報道，美國弗吉尼亞理工學(xué)院的研究人員展示了一種綠色、可持續(xù)性的鋰離子電池制造方法，能夠在電池電極生產(chǎn)和回收過程中不使用有害的有機溶劑。

ABB支持歐洲從化石燃料向可再生能源的過渡，為西班牙最大的新太陽能發(fā)電廠提供智能電力系統(tǒng)。電源管理的數(shù)字化正在降低采用可再生能源的門檻，這是ABB電氣化“零排放使命”的關(guān)鍵要素。

5月22日，第十三屆全國人民代表大會第三次會議在京開幕，國務(wù)院總理李克強作政府工作報告，報告指出，“推動降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本。降低工商業(yè)電價5%政策延長到今年年底”。南方電網(wǎng)公司黨組堅決貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，堅決執(zhí)行政府工作報告“降低工商業(yè)電價5%政策延長至今年年底”要求，按照國家發(fā)改委有關(guān)政策規(guī)定全面落實落地，預(yù)計全年降低用戶用電成本約200億元，惠及電力客戶超過760萬戶，全力支持實體經(jīng)濟發(fā)展。

4月中旬，“中核匯能海西州烏圖美仁100MWp光伏電站項目EPC總承包項目”中，前三名投標(biāo)企業(yè)中，有兩家的EPC報價均低于3元/W，引起行業(yè)廣泛關(guān)注。

5月15日消息，據(jù)外媒報道，據(jù)知情人士透露，電動汽車制造商特斯拉計劃于今年晚些時候或明年初在國產(chǎn)Model 3轎車中推出一種新款低成本、長壽命電池，預(yù)計這將大幅降低電動汽車的成本。

新冠疫情抑制燃料需求、國際油價斷崖式下跌，全球石油公司正經(jīng)歷“至暗時刻”，國內(nèi)能源企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

5月6日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉已經(jīng)對其新款“百萬英里電池”進行了改進，即減少了鈷，并提高了電池的能量密度，這可能會降低電池成本。

4月23日消息，據(jù)國外媒體報道，戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳將終止開發(fā)氫燃料電池乘用車的計劃，并將停止生產(chǎn)其目前唯一的燃料電池車型GLC F-CELL。

周一(4月20日)美國原油期貨歷史首次跌至負(fù)值。美油5月合約收跌171.7%，報-13.1美元/桶，盤中跌幅一度超300%，最低報-40.32美元/桶。5月合約將在周二到期。美油6月合約收跌15.22%，報21.22美元/桶。布油6月合約收跌5.89%，報29.72美元/桶。油價負(fù)數(shù)意味著將油運送到煉油廠或存儲的成本已經(jīng)超過了石油本身的價值。

4月8日，Maxwell一位前高管向媒體透露，特斯拉或?qū)⒃?月中舉行的特斯拉“電池日”上主推Maxwell的干電極技術(shù)，在降低電池成本的同時提高能量密度和車輛續(xù)航里程。