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隨著德國的創(chuàng)新明星公司庫卡被中國企業(yè)收入囊中，有關中國投資的爭論與質疑在德國各界逐漸升溫。
在今年的德國漢諾威工業(yè)博覽會(Hannover Messe)上，一大亮點是機器人“伊娃”(Iiwa)。她身姿優(yōu)雅且超級靈敏，可以倒啤酒，還能沖咖啡。德國漢諾威工業(yè)博覽會是全球最大的工業(yè)博覽會。
作為此次博覽會開幕當天的嘉賓，安格拉•默克爾(Angela Merkel)和巴拉克•奧巴馬(Barack Obama)很感興趣。默克爾問：“它能榨檸檬汁嗎？”
“伊娃”的全稱為智能工業(yè)工作助理(intelligent industrial work assistant)，由德國最善于創(chuàng)新的工程公司之一庫卡(Kuka)制造。但過不了多久，該公司就將不完全是一家德國公司了。在此次工博會結束后不到一個月，中國家用電器生產商美的(Midea)提出以45億歐元收購庫卡，這是中國公司向德國公司發(fā)起的最大規(guī)模的收購。
德國最善于創(chuàng)新的企業(yè)之一完全為一家中國公司所有，這一前景讓德國民眾普遍感到擔憂。在美的公布收購要約后，人們很快就開始不安起來。
歐盟數(shù)字專員、默克爾的親密政治盟友金特•厄廷格(Günther Oettinger)表示：“庫卡是一家成功的企業(yè)，它所處的戰(zhàn)略性行業(yè)對于歐洲工業(yè)的數(shù)字未來至關重要。”他呼吁其他歐洲公司發(fā)出反要約(counter offer)，但沒有一家企業(yè)這么做。美的8月8日宣布，目前持有庫卡94.55%的股份。
甚至在美的收購庫卡的交易之前，德國已成為中國在歐洲投資的首選目的地。根據專業(yè)服務機構安永(EY)的數(shù)據，今年上半年宣布的交易總額為108億美元，超過之前所有年份的總和。安永表示，今年上半年，中國投資者收購了37家德國公司，而2015年全年的數(shù)字為39家。
“在中國，我們對德國制造業(yè)的高超水平、精湛的工藝、對科技的執(zhí)著大為敬佩，”美的副總裁顧炎民(Andy Gu)表示，“人們對德國品牌很有好感，我們公司也是如此。”
中國企業(yè)的收購目標非常廣泛。上月，德國商界最負盛名的品牌之一歐司朗(Osram)以逾4億歐元的價格，將其照明業(yè)務出售給由中國LED廠商木林森(MLS)牽頭的一個財團。今年2月，北京控股(Beijing Enterprises)以14.4億歐元收購德國垃圾能源公司EEW。同樣是今年，中國化工(ChemChina)同意以9.25億歐元收購德國機械制造商克勞斯瑪菲(KraussMaffei)。
羅斯柴爾德投行德國分公司(Rothschild Germany)的首席執(zhí)行官馬丁•賴茨(Martin Reitz)表示，今年上半年德國獲得的外商投資有35%至40%來自中國。他表示：“我們現(xiàn)在有好幾筆正在進行的交易都有中國的參與。”
他補充稱，重心轉向德國“反映出（中國的）戰(zhàn)略計劃，即大大加強對創(chuàng)新和高科技品牌的關注，從而能夠向更先進的工業(yè)社會轉型”。
德國科技公司是中國企業(yè)重點關注的領域，但中國的收購大網已擴大到無所不包——從制藥和生物科技公司，到診所和養(yǎng)老院。與此同時，安永德國公司合伙人孫軼表示，“自從英國脫歐公投以來，中國好幾家頂級資產管理公司都正考慮將其歐洲總部從英國遷到德國”。
監(jiān)管審查
5月18日，美的宣布對庫卡發(fā)出收購要約，這令德國政治精英感到警惕，因為庫卡處于德國“工業(yè)4.0”宏偉計劃的核心，該計劃旨在將實體工廠與虛擬世界聯(lián)系起來。庫卡的大型工業(yè)機器人最出名，這種機器人是用來制造汽車和飛機等產品的。但庫卡正致力于制造更智能的機器，可以從云端收發(fā)數(shù)據并與大受吹捧的“物聯(lián)網”連接。
然而，商學教授、德國獨立股東協(xié)會DSW董事羅蘭•克洛澤(Roland Klose)表示，中國企業(yè)對庫卡的所有權“對那些想進入云端的客戶可能會是個問題”。“如果庫卡的所有者變成中國人，一些客戶會擔心敏感工業(yè)和企業(yè)數(shù)據的安全性。”
這些擔憂并非德國獨有。上月，英國首相特里薩•梅(Theresa May)推遲了欣克利角C(Hinkley Point C)核電站的最終放行，這個大型新建核電站得到中國廣核集團(China General Nuclear Power Group)的投資；與此同時，有跡象表明英國正對中國投資進行重新評估。梅的政策專家尼克•蒂莫西(Nick Timothy)去年寫道，中國可能會利用其在英國核電行業(yè)的的持股做出能源訛詐之事，也就是在發(fā)生國際危機時威脅切斷電力供應。
在其他國家，很多中國收購外國敏感資產的交易都因監(jiān)管審查而遭遇麻煩，特別是來自美國外國投資委員會(Committee on Foreign Investment)的審查。今年1月，該委員會否決了飛利浦(Philips)將其照明業(yè)務出售給一家由中國企業(yè)牽頭的財團的計劃。今年2月，清華紫光(Tsinghua Unigroup)撤銷了以38億美元投資西部數(shù)據(Western Digital)的交易，此前這筆交易接到美國外國投資委員會的調查通知。中國化工以440億美元收購瑞士化工集團先正達(Syngenta)的計劃現(xiàn)在看似也面臨壓力，此前在6月，中國化工被迫重新向美國外國投資委員會提交相關文件。
賴茨表示，當你將庫卡這樣的高科技公司的控制權轉讓給中國人的時候，想想會發(fā)生什么是“合情合理的”。他說：“一家公司越具有象征意義，引起的爭議就會越大。但如果你真的想要成為中國的戰(zhàn)略合作伙伴，你就不能試圖阻止這些交易。”
全球最大的機器人市場
1898年，約瑟夫•凱勒(Josef Keller)和雅各布•克納皮克(Jakob Knappich)在巴伐利亞州的奧格斯堡創(chuàng)立庫卡。這家公司最初生產街道照明用的乙炔氣體，后來將業(yè)務拓展至焊接機領域。1973年，庫卡開發(fā)出一臺工業(yè)機器人，是全球首批工業(yè)機器人之一。
美的與庫卡的關系可追溯到數(shù)年前。美的在自己的工廠中安裝了大約100臺庫卡機器人，生產從吸塵器到洗衣機的各種產品。去年，美的收購了庫卡的少量股權，到今年春季其持股增至13%。隨后在今年5月，美的披露對庫卡所有剩余股份發(fā)起要約收購，出價每股115歐元，較該公司股票前一天收盤價足足溢價36%。
美的表示，它看到了幫助庫卡擴大中國市場業(yè)務的機會。大多數(shù)中國工廠沒有實現(xiàn)自動化：2014年，中國的機器人密度為36（每1萬名制造業(yè)工人有36臺機器人）。相比之下，歐洲和美國的平均機器人密度分別是85和79。
但在從重工業(yè)轉向消費驅動型經濟之際，中國打算成為全球前十大自動化國家之一。中國機械工業(yè)聯(lián)合會(China Machinery Industry Federation)會長王瑞祥上月表示，到2020年，中國計劃將機器人密度提高至150。
美的副總裁顧炎民表示：“中國正成為全球最大的機器人市場，（而）我們希望抓住這種增長潛力。需求不僅來自我們，而且還來自各個行業(yè)。”
庫卡已經在中國占據了15%的市場份額，但它還希望占據更多市場份額，美的成為它的東家將會有助于它實現(xiàn)目標。
庫卡首席執(zhí)行官蒂爾•羅伊特(Till Reuter)表示：“美的清晰地描繪了庫卡將如何受益于中國市場。”但庫卡員工對此次收購的反應是震驚。
庫卡監(jiān)事會的員工代表阿明•科爾布(Armin Kolb)表示：“任何人最初聽到提及中國和中國人投資時都大吃一驚。如果我說所有人都很平靜，一切照常，那我就是在撒謊。”
政治上的反應同樣負面。德國副總理西格馬爾•加布里爾(Sigmar Gabriel)表示，“如果至少有一個來自德國或歐洲的替代報價，那還較為妥當”。
有報道稱，正好帶著一個德國商務代表團在訪華的默克爾也表達了擔憂。在柏林，令人們不滿的一個關鍵因素是，此類交易在中國是不可能發(fā)生的——中國在許多行業(yè)限制外國公司與中國公司合資經營。默克爾在訪華期間向官員們表示：“我們希望中方也能給予我們同等待遇。”
然而，默克爾政府沒有能夠阻止該交易的手段。部長們只有在涉及能源網絡等“戰(zhàn)略性”基礎設施或防務公司的時候，才能出手阻止一家非歐盟投資者的收購。庫卡不在此列。
羅伊特接洽了其他潛在競購者，同時繼續(xù)與美的老板方洪波(Paul Fang)談判。此前人們曾寄望于瑞士工程集團ABB可能參與競購。羅伊特還與持有庫卡10%股份的德國工業(yè)家弗里德黑爾姆•洛(Friedhelm Loh)進行了接洽，但后者在今年6月表示，他可能買不起整家公司。羅伊特表示：“許多名字我們都考慮過了，但他們打算做什么嗎？我們有一份要約擺在面前。”
美的對這種反彈感到意外。顧炎民表示：“我們沒有預料到有這么高層次的負面評論。但你必須接受這一事實，即在德國存在一些擔憂，因此你必須充分解釋這筆交易的理由。”
對中國這筆收購要約的怒氣有許多撒到了羅伊特身上。洛和另一個大股東——德國制造商福伊特(Voith)——都因羅伊特公開支持中國的收購要約而指責他。然而，到頭來，他們都賣掉了自己的股份。
