同濟(jì)大學(xué)官方網(wǎng)站20日發(fā)布的《上海市低碳城市發(fā)展戰(zhàn)略研究》首期報(bào)告信息顯示，堅(jiān)守低碳路線，能夠使上海碳排放總量在2030年呈現(xiàn)下降軌跡，而低碳交通和綠色建筑將成為低碳城市建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。

　　該項(xiàng)研究顯示，自1978年以來，上海市的二氧化碳排放總量總體呈上升趨勢，至2007年碳排放總量達(dá)到2.1億噸，其中工業(yè)排放占55%以上，尤以電力碳排放所占份額最大，占到40%以上。

　　課題組模擬結(jié)果表明：人口與GDP增速、能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化與低碳技術(shù)的推廣應(yīng)用，都將對上海市未來碳排放軌跡產(chǎn)生重要影響；在所設(shè)計(jì)的四種節(jié)能情景中，只有“低速發(fā)展下的低碳發(fā)展情景”，即在節(jié)能基礎(chǔ)上對能源結(jié)構(gòu)進(jìn)行大力度的低碳化調(diào)整、碳捕捉與資源化技術(shù)被廣泛應(yīng)用、發(fā)電供熱碳排放因子大幅下降這一情景下，能夠使上海市在2030年左右跨越碳排放峰值。

　　在此研究基礎(chǔ)上，課題組對未來上海市發(fā)展低碳城市戰(zhàn)略提出一系列建議：從整體上說，上海應(yīng)盡快采取多種措施，對溫室氣體排放進(jìn)行總量控制，一是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，大力實(shí)施電力碳減排；二是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升現(xiàn)代服務(wù)業(yè)能級和水平；三是推行碳捕獲與資源化等低碳技術(shù)；四是創(chuàng)新政策機(jī)制，適時(shí)開征碳稅和推行碳交易。

　　負(fù)責(zé)該項(xiàng)課題的李風(fēng)亭教授特別指出，交通和建筑碳排放是重要的碳排放來源，因此低碳交通和綠色建筑將成為低碳城市建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。

　　據(jù)介紹，由聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署-同濟(jì)大學(xué)環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展學(xué)院李風(fēng)亭教授課題組承擔(dān)的“上海市低碳城市發(fā)展戰(zhàn)略研究”，歷時(shí)兩年(2010-2011)，以上海為樣本，聚焦低碳城市建設(shè)研究，探討低碳之路如何發(fā)展、低碳目標(biāo)如何設(shè)立并實(shí)現(xiàn)，以期為中國低碳城市的建設(shè)提供藍(lán)圖。