10月12日，交通運輸部在江蘇連云港召開“十二五”水運節(jié)能減排實施方案現(xiàn)場推進會。記者從會上了解到，按照方案確定的目標，“十二五”末，與2005年相比，要達到港口生產(chǎn)單位吞吐量綜合能耗下降8%以上，二氧化碳排放下降10%以上；營運船舶單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗下降15%以上，二氧化碳排放下降16%以上。

　　交通運輸部副部長徐祖遠在會上強調(diào)，水運節(jié)能減排工作要以提高能源利用率、降低能源消耗強度和二氧化碳排放強度為核心。一是推進內(nèi)河水運又好又快發(fā)展。加快內(nèi)河水運發(fā)展是轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和建設(shè)低碳交通運輸?shù)闹攸c工作。二是推進船舶標準化和現(xiàn)代化。交通運輸部將綜合運用法規(guī)、技術(shù)、經(jīng)濟和行政等多種手段，調(diào)整船舶運力結(jié)構(gòu)，推進內(nèi)河船型標準化。三是推進綠色港口建設(shè)。全面推進油改電工作，廣泛應(yīng)用清潔替代能源技術(shù)，進一步加大靠港船舶使用岸電試點、示范力度，積極開展油碼頭油氣回收試點工作，探索進港船舶低速航行和使用低硫油等工作。四是推進集裝箱鐵水聯(lián)運，提高港口運行效率、減少作業(yè)環(huán)節(jié)，減少港口能源消耗和污染物排放。

　　前不久，交通運輸部組織編制了《“十二五”水運節(jié)能減排總體推進實施方案》（簡稱《實施方案》），以政策法規(guī)、標準規(guī)范、示范推廣、重點技術(shù)攻關(guān)四個方面為重點，提出了10項重點工作、35項具體工作任務(wù)及實施計劃，并明確了各項工作的單位、完成時間和成效要求，提出了保障措施。

　　會議代表結(jié)合《實施方案》的具體內(nèi)容，對靠港船舶使用岸電情況、油氣回收推進工作、綠色水運發(fā)展長效機制研究、航運企業(yè)和船舶能效統(tǒng)計考核認證工作進行了情況介紹和技術(shù)交流，并現(xiàn)場觀摩了“中韓之星”輪停靠連云港港接用岸電全過程的演示。交通運輸部水運科學(xué)研究院、中國船級社等“十二五”水運節(jié)能減排總體推進實施方案任務(wù)的承擔(dān)單位代表簽署了承諾書。