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當選總統(tǒng)唐納德·特朗普計劃取消一項旨在促進電動汽車普及的關(guān)鍵消費者稅收抵免，隨后美國汽車股和亞洲電池制造商的股價下跌。據(jù)路透社援引知情人士的話稱，特朗普的過渡團隊一直在討論取消 7,500 美元的補貼，這是更廣泛的稅收改革努力的一部分。據(jù)報道，特斯拉公司的代表也支持取消這項抵免政策。取消補貼是拜登總統(tǒng)簽署的氣候法案《通脹削減法案》的重要組成部分，這將對美國電動汽車的普及造成重大打擊。由于汽車價格仍然高企，充電基礎設...

世界銀行主管可持續(xù)發(fā)展的副行長Juergen Voegele在題為全球金融體系：擴大氣候行動融資， 趨勢報告的小組討論中表示，世界銀行計劃在未來10年撥款1500億美元資助氣候項目。世界銀行計劃在未來 10 年撥出 1500 億美元用于氣候融資。到 2030 年，發(fā)展中國家每年將需要 2.4 萬億美元來減少碳排放并為未來的風險做好準備。國家、人民、經(jīng)濟體和企業(yè)都面臨困難時期。這就是我們需要采取行動的原因。這可以代表世界銀行傳達我的信息。去年我們向...

加州唯一的核電站Diablo Canyon計劃采用人工智能技術(shù)來維持運營。初創(chuàng)公司Atomic Canyon與太平洋煤氣電力公司PG&E簽署協(xié)議，將在Diablo Canyon工廠安裝名為Neutron Enterprise的AI軟件系統(tǒng)，幫助篩選數(shù)十年來的文件，以制定管理老化混凝土和系統(tǒng)的計劃。該核電站位于加州海岸舊金山和洛杉磯之間，曾計劃關(guān)閉，但為實現(xiàn)加州碳減排目標，于2022年改變計劃，將再運行20年。Atomic Canyon的軟件將在Nvidia提供的計算機上運行，讀取并搜索文件，理解核

總部位于美國的 Holtec International 已邀請烏克蘭 Energoatom 的專家加入項目團隊，負責在美國帕利塞茲核電站 (NPP) 部署 SMR-300 小型模塊化反應堆 (SMR)，而 Energoatom 又提到了 Holtec 總裁兼首席執(zhí)行官克里斯·辛格 (Kris Singh)。Energoatom 表示：Energoatom 代表參與美國帕利塞茲核電站 SMR 的建設、測試和調(diào)試，將使該公司獲得在烏克蘭進一步實施該技術(shù)的經(jīng)驗。Energoatom 首席執(zhí)行官 Pyotr K

電動汽車研究機構(gòu) Rho Motion 報告稱，10 月份電動汽車銷量超過 170 萬輛，比 2023 年 9 月創(chuàng)下的紀錄高出 5 萬輛。中國電動汽車市場再次創(chuàng)下月度銷量紀錄，銷量達 120 萬輛，環(huán)比增長 6%，環(huán)比 2023 年 10 月增長超過 50%。今年迄今，中國電動汽車市場增長了 38%，全球市場增長了 24%。2024 年 1 月至 10 月與 2023 年 1 月至 10 月電動汽車銷量概況：1.全球：1330 萬，+24%2.中國：840 萬，+38%3.歐盟、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟和英國：

總部位于美國的 BWX Technologies 和 L3Harris Technologies 已簽署購買協(xié)議，BWXT 將以約 1 億美元收購 L3Harris 的 Aerojet Ordnance Tennessee (AOT) 業(yè)務。AOT 是先進特種材料、加工和高強度合金制造(包括貧鈾工程產(chǎn)品)的領先供應商。此次收購將進一步增強 BWXT 開發(fā)和制造用于商業(yè)、軍事和太空應用的先進材料和產(chǎn)品的能力。BWXT 總裁兼首席執(zhí)行官 Rex Geveden 表示，此次收購標志著我們增長戰(zhàn)略邁出了重要一步，

11月12日，特斯拉宣布內(nèi)華達州的超級工廠在一天內(nèi)建造了1000臺Powerwall儲能設備，超過了8月份創(chuàng)紀錄的一天，標志著一個新的里程碑。據(jù)了解，Powerwall是一種功能強大的家用電池，可存儲太陽能以備在電網(wǎng)中斷時使用。該公司此前曾表示，它有能力每25秒構(gòu)建一個Powerwall3產(chǎn)品的最新版本或每年超過700,000個單位。繼特斯拉今年全年推出最新一代Powerwall3之后，家用電池已在全球許多市場大量部署。截至9月底的三個月里，特斯拉的能源生產(chǎn)和儲能收入...

凱迪拉克將推出2026 款凱迪拉克 VISTIQ，這是一款豪華三排 SUV。VISTIQ 將在全球銷售，包括美國和加拿大，并將于 2025 年初在通用汽車位于田納西州的 Spring Hill 制造廠開始生產(chǎn)。VISTIQ 的標準雙電機全輪驅(qū)動系統(tǒng)可提供強大的駕駛體驗。標準底盤阻尼控制和可選的空氣懸架自適應懸架，結(jié)合通用汽車專門打造的電動傳動系統(tǒng)，為 VISTIQ 提供了平穩(wěn)的駕駛和操控。VISTIQ 配備 102 kWh 電池組，可提供 615 馬力和 650 lb-ft (880 N·m) 的近乎即時

近日，加州電池儲能系統(tǒng)(BESS)市場傳來稅收交易捷報，兩家獨立電力生產(chǎn)商(IPP)Ormat Technologies和esVolta分別完成了該州電網(wǎng)規(guī)模項目的稅收交易。esVolta與清潔能源稅收股權(quán)專業(yè)投資者Greenprint Capital Management達成了一項1.1億美元的稅收股權(quán)交易，以支持其位于圣何塞的75MW/300MWh蜂鳥BESS項目建設。該項目預計于2025年完工，并將根據(jù)長期協(xié)議向公用事業(yè)公司PG&E和電網(wǎng)運營商CAISO提供能源和輔助服務。Greenprin

德克薩斯州石油和天然氣生產(chǎn)商 Coterra Energy Inc. 已與兩家私人控股公司達成協(xié)議，以 39.5 億美元收購二疊紀盆地的資產(chǎn)。根據(jù)周三發(fā)布的聲明，科特拉將以 29.5 億美元現(xiàn)金和 10 億美元股票收購富蘭克林山能源公司和 Avant Natural Resources 的資產(chǎn)。這些交易擴大了 Coterra 在美國頂級頁巖盆地快速增長的新墨西哥州的影響力，與此同時，美國石油生產(chǎn)商正競相收購競爭對手，以爭取未來的鉆井地點。預計這些交易將于 2025 年第一季度完成。...

印度阿達尼集團計劃在美國投資 100 億美元用于能源和基礎設施項目，深化兩國之間的戰(zhàn)略商業(yè)聯(lián)系。該集團致力于利用其全球?qū)I(yè)知識，并將投資于可在美國創(chuàng)造多達 15,000 個就業(yè)崗位的項目。盡管印度證券監(jiān)管機構(gòu)對該集團的事務展開了廣泛調(diào)查，但阿達尼已經(jīng)東山再起，并從包括美國 GQG Partners 在內(nèi)的外國投資者那里籌集了大量新資本。近幾個月來，該基礎設施集團宣布在國內(nèi)金屬、港口和綠色氫氣生產(chǎn)領域進行重大投資。該集團還鞏固了其在水...

自一年前推出電動皮卡以來，特斯拉公司已第六次召回 Cyber??truck，這次是因為存在問題，可能導致駕駛員失去動力并不得不靠邊停車。根據(jù)周三發(fā)布的召回報告，該汽車制造商將更換去年 11 月初至 7 月生產(chǎn)的 Cyber??trucks 的逆變器。該部件出現(xiàn)故障可能會導致駕駛員無法使用油門踏板施加扭矩，并增加發(fā)生碰撞的風險。特斯拉向美國國家公路交通安全管理局表示，可能有 2,431 輛汽車受到影響，這只是該公司 9 月份通過軟件更新修復的 27,185 輛 ...

美國工程、采購和施工(EPC)承包商SOLV Energy在太陽能光伏領域持續(xù)領先，截至2024年第三季度，已建成超過13GW的太陽能光伏容量，保持其作為領先EPC承包商的地位。根據(jù)公用事業(yè)級光伏數(shù)據(jù)庫Wiki-Solar的最新報告，隨著項目規(guī)模的不斷擴大，美國和印度公司在EPC承包商領域繼續(xù)占據(jù)主導地位。Wiki-Solar創(chuàng)始人Philip Wolfe指出，中國、印度和美國現(xiàn)在都擁有吉瓦級的發(fā)電廠。美國太陽能光伏發(fā)電的平均規(guī)模已從十年前的15MW增加到90MW，而印度則超過80...

美國液化天然氣(LNG)出口商切尼爾能源公司發(fā)布了一份最新的生命周期評估(LCA)研究報告，結(jié)果顯示其出口天然氣的溫室氣體(GHG)排放強度低于之前的假設。該研究報告《天然氣路徑：通過增強供應鏈解決方案改進液化天然氣出口的溫室氣體排放估算》已在美國化學學會的《可持續(xù)化學與工程雜志》上發(fā)表。最新研究采用了一種與美國境內(nèi)天然氣購買、銷售和運輸方式相一致的算法，從生產(chǎn)到輸送到墨西哥灣沿岸地區(qū)的薩賓帕斯和科珀斯克里斯蒂液化設...

國當選總統(tǒng)唐納德·特朗普將如何實施關(guān)稅的不確定性，促使多倫多道明銀行的一位分析師對兩家加拿大汽車零部件制造商的看法變得更加悲觀。TD Cowen 分析師 Brian Morrison 將 Linamar Corp. 的評級從買入下調(diào)至持有，部分原因是關(guān)稅不確定性至少在特朗普總統(tǒng)任期初期仍將是一個懸而未決的問題。他將該股目標價從 89 加元下調(diào)至 68 加元。第四季度前景較弱以及利納馬工業(yè)部門表現(xiàn)不明朗也促使莫里森決定持不那么樂觀的態(tài)度。該分析師寫道...