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荷蘭

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ECE Offshore 與 Jan De Nul 合作開(kāi)展 TenneT 2 GW 電網(wǎng)連接項(xiàng)目

ECE Offshore 與 Jan De Nul 合作開(kāi)展 TenneT 2 GW 電網(wǎng)連接項(xiàng)目

荷蘭公司 ECE Offshore 已與 Jan De Nul Group 簽訂合同,為 TenneT 2 GW 電網(wǎng)連接項(xiàng)目的電纜鋪設(shè)和實(shí)施提供支持。ECE Offshore 的業(yè)務(wù)范圍是 Jan De Nul 與荷蘭-德國(guó)輸電系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商 (TSO) TenneT 就德國(guó) 2 GW 電網(wǎng)連接系統(tǒng)達(dá)成的框架協(xié)議的一部分。該公司的工作范圍包括計(jì)劃于 2026 年至 2030 年實(shí)施的三個(gè)項(xiàng)目的瓦登西海底電纜安裝部分的工程設(shè)計(jì)、采購(gòu)和執(zhí)行。根據(jù) 2023 年與 TenneT 簽署的合同,Jan De Nul、
11-28
烏得勒支將推出車(chē)輛到電網(wǎng)汽車(chē)共享服務(wù)

烏得勒支將推出車(chē)輛到電網(wǎng)汽車(chē)共享服務(wù)

荷蘭城市烏得勒支將成為歐洲第一個(gè)推出利用車(chē)輛到電網(wǎng)( V2G ) 技術(shù)的大規(guī)模汽車(chē)共享服務(wù)的城市。該市與法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾集團(tuán)和荷蘭智能充電解決方案供應(yīng)商We Drive Solar攜手合作,實(shí)施這一計(jì)劃。雷諾集團(tuán)將提供 500 輛雷諾 5 電動(dòng)汽車(chē),該技術(shù)由雷諾集團(tuán)致力于新移動(dòng)出行的品牌 Mobilize 開(kāi)發(fā)。該技術(shù)將使用戶能夠使用清潔能源為他們的汽車(chē)充電,并在高需求時(shí)將電力反饋到電網(wǎng),從而有助于降低電力成本并在高峰需求期間穩(wěn)定電網(wǎng)。We Dri...
11-28
Bord Gáis Energy 收購(gòu)愛(ài)爾蘭太陽(yáng)能光伏安裝商 Swyft Energy

Bord Gáis Energy 收購(gòu)愛(ài)爾蘭太陽(yáng)能光伏安裝商 Swyft Energy

Bord Gáis Energy宣布收購(gòu)愛(ài)爾蘭太陽(yáng)能光伏安裝商Swyft Energy,具體收購(gòu)金額未透露。此次收購(gòu)將進(jìn)一步增強(qiáng)Bord Gáis Energy在太陽(yáng)能光伏市場(chǎng)的業(yè)務(wù)實(shí)力,為住宅、商業(yè)和農(nóng)業(yè)客戶提供更強(qiáng)大的太陽(yáng)能解決方案。Swyft Energy是一家擁有六年數(shù)字優(yōu)先平臺(tái)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)領(lǐng)先公司,專(zhuān)注于太陽(yáng)能光伏和鍋爐安裝。此次收購(gòu)不僅擴(kuò)大了Bord Gáis Energy的高技能勞動(dòng)力隊(duì)伍,還加強(qiáng)了其客戶主張,助力公司向綠色能源
晶科儲(chǔ)能首個(gè)工商業(yè)項(xiàng)目落戶荷蘭

晶科儲(chǔ)能首個(gè)工商業(yè)項(xiàng)目落戶荷蘭

該項(xiàng)目位于荷蘭比爾斯,涉及集成五個(gè)先進(jìn)的 BESS 單元,即晶科的 SunGiga All in One 215 kWh 系統(tǒng),用于存儲(chǔ)白天產(chǎn)生的太陽(yáng)能,使 Koelbedrijf Cornelissen 能夠在晚上為其冷卻系統(tǒng)供電。該裝置增強(qiáng)了設(shè)施的能源獨(dú)立性,同時(shí)優(yōu)化了可再生資源的使用,減少了對(duì)電網(wǎng)的依賴,并降低了能源成本。晶科能源歐洲 ESS 負(fù)責(zé)人 Roberto Murgioni 表示:我們很榮幸能與 Watts In Store 合作開(kāi)展這一創(chuàng)新項(xiàng)目。電池儲(chǔ)能是最大限度地發(fā)揮可再生能源潛力的關(guān)
11-28
鹿特丹能源轉(zhuǎn)型基金支持 Value Group 推動(dòng)二氧化碳中心的發(fā)展

鹿特丹能源轉(zhuǎn)型基金支持 Value Group 推動(dòng)二氧化碳中心的發(fā)展

Value Group 是一家總部位于荷蘭的可持續(xù)創(chuàng)新公司,旗下?lián)碛?Value Maritime 和 Value Carbon 兩家公司,該公司已從鹿特丹能源轉(zhuǎn)型基金 (ETF-R) 獲得 200 萬(wàn)歐元的投資,該基金是鹿特丹市的 1 億歐元投資基金。據(jù)了解,該基金的投資將推動(dòng)鹿特丹二氧化碳卸載和處理價(jià)值中心的進(jìn)一步發(fā)展。具體來(lái)說(shuō),該技術(shù)可以捕獲二氧化碳,將其儲(chǔ)存起來(lái),并使其有效地再利用或儲(chǔ)存在其他地方。在鹿特丹港,海運(yùn)業(yè)受益于該技術(shù)帶來(lái)的減排。Value Maritime 是首批商...
荷蘭-瑞士雙公司著眼于推進(jìn)海洋氫燃料電池解決方案

荷蘭-瑞士雙公司著眼于推進(jìn)海洋氫燃料電池解決方案

荷蘭海洋工程公司 NIM 和瑞士高科技公司 EH Group 聯(lián)手推動(dòng)針對(duì)海洋工業(yè)的氫燃料電池傳動(dòng)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)化。兩家公司已通過(guò)一份諒解備忘錄(MoU)正式確立了合作伙伴關(guān)系,旨在共同探索和實(shí)施用于航運(yùn)業(yè)的氫動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。合作伙伴計(jì)劃將 EH 集團(tuán)的燃料電池技術(shù)與 NIM 在船舶系統(tǒng)集成方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)相結(jié)合,專(zhuān)注于調(diào)整和標(biāo)準(zhǔn)化燃料電池系統(tǒng),以滿足船舶獨(dú)特的運(yùn)行和安全要求。兩家公司指出,此次合作凸顯了他們對(duì)環(huán)境可持續(xù)性的共同承諾,以...
Symphony Wave Power 安裝其干式測(cè)試系統(tǒng)的關(guān)鍵部件

Symphony Wave Power 安裝其干式測(cè)試系統(tǒng)的關(guān)鍵部件

荷蘭 Symphony Wave Power 公司已完成干式測(cè)試系統(tǒng)中渦輪機(jī)的安裝,標(biāo)志著其在波浪能技術(shù)開(kāi)發(fā)方面邁出了一步。干式試驗(yàn)系統(tǒng)的安裝是 Symphony 驗(yàn)證計(jì)劃中的一個(gè)重要階段,使該公司能夠在進(jìn)行海上試驗(yàn)之前執(zhí)行功能和效率測(cè)試。
11-27
歐洲電價(jià)飆升至20個(gè)月新高

歐洲電價(jià)飆升至20個(gè)月新高

隨著歐洲準(zhǔn)備迎接冬季,11 月份批發(fā)電價(jià)已躍升至 20 個(gè)月以來(lái)的最高水平,這給剛剛開(kāi)始從 2022 年能源危機(jī)中復(fù)蘇的主要經(jīng)濟(jì)體的關(guān)鍵行業(yè)帶來(lái)了額外負(fù)擔(dān)。路透社專(zhuān)欄作家加文·馬奎爾 (Gavin Maguire)援引倫敦證券交易所的電力市場(chǎng)數(shù)據(jù)稱(chēng),本月迄今,德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、西班牙和波蘭的平均批發(fā)基本電價(jià)已飆升至至少 20 個(gè)月以來(lái)的最高水平。數(shù)據(jù)顯示,意大利是歐洲第三大經(jīng)濟(jì)體,僅次于德國(guó)和法國(guó),該國(guó)物價(jià)已升至四個(gè)月高位,但其價(jià)格始終高于歐洲...
11-21
荷蘭上半年部署太陽(yáng)能發(fā)電量達(dá) 1.76 吉瓦

荷蘭上半年部署太陽(yáng)能發(fā)電量達(dá) 1.76 吉瓦

根據(jù)荷蘭統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)CBS的官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2024 年上半年,荷蘭在 148,166 個(gè)項(xiàng)目中安裝了約 1.76 吉瓦的光伏容量。如果這種增長(zhǎng)趨勢(shì)在 2024 年下半年繼續(xù)保持,那么荷蘭太陽(yáng)能裝機(jī)容量將低于 2023 年(當(dāng)時(shí)新增4.82 吉瓦)。該國(guó)在 2022 年部署了 4.8 吉瓦,2021 年部署了 3.7 吉瓦,2020 年部署了 3.9 吉瓦。到2024年6月,全國(guó)累計(jì)太陽(yáng)能裝機(jī)容量將達(dá)到26.06吉瓦。DNE Research 表示,荷蘭到 2030 年發(fā)電量可能達(dá)到 59 吉瓦,到 2035
11-21
荷蘭公司為丹麥最大的海上風(fēng)電場(chǎng)鋪設(shè)變電站頂部

荷蘭公司為丹麥最大的海上風(fēng)電場(chǎng)鋪設(shè)變電站頂部

荷蘭公司 HSM Offshore Energy 在其位于荷蘭斯希丹的船廠為 Thor 海上風(fēng)電場(chǎng)推出了海上高壓變電站 (OHVS),并為 RWE Renewables 提升了 GIS 模塊。海上變電站將作為中央樞紐,收集 西門(mén)子歌美颯 SG 14-236 DD 風(fēng)力渦輪機(jī)產(chǎn)生的電力并將其轉(zhuǎn)換為輸電級(jí)電壓。變電站產(chǎn)生的可再生能源將通過(guò)輸出電纜輸送到丹麥 Volder Søndervang 的新陸上變電站。根據(jù)2022 年與項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商 RWE簽署的合同,HSM Offshore Ene
荷蘭海上承包商Allseas出售傳奇淺水鋪管駁船Tog Mor

荷蘭海上承包商Allseas出售傳奇淺水鋪管駁船Tog Mor

荷蘭海上承包商Allseas即將告別其傳奇淺水鋪管駁船Tog Mor。這艘154米長(zhǎng)的駁船,自1997年被Allseas購(gòu)買(mǎi)以來(lái),已在全球鋪設(shè)了超過(guò)400公里的近岸管道,為公司的海上建設(shè)事業(yè)立下了汗馬功勞。Tog Mor駁船建于1975年,原本是一座重型浮動(dòng)式井架,采用Stülcken桅桿設(shè)計(jì),曾用于組裝海上生產(chǎn)平臺(tái)的大型部件和模塊。它的名字在蓋爾語(yǔ)中意為大型升降機(jī),其傳奇始于北海Maureen平臺(tái)的建造。1997年,Allseas公司將其購(gòu)入,并在2001年至2002年間進(jìn)行了改裝,.
11-19
研究得出結(jié)論:SMR 有助于荷蘭能源系統(tǒng)脫碳

研究得出結(jié)論:SMR 有助于荷蘭能源系統(tǒng)脫碳

NRG-Pallas和TNO聯(lián)合發(fā)布的報(bào)告指出,小型模塊化反應(yīng)堆(SMR)在荷蘭能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮著重要作用。研究表明,到2050年,荷蘭可以部署2到13個(gè)SMR(150 MWe),并且還有進(jìn)一步擴(kuò)大的空間。這項(xiàng)研究利用了NRG-Pallas在創(chuàng)新反應(yīng)堆技術(shù)方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和TNO的能源系統(tǒng)模型OPERA,制定了兩種情景:ADAPT和TRANSFORM。這兩種情景都旨在到2030年將溫室氣體排放量減少55%,到2050年實(shí)現(xiàn)溫室氣體中和。研究還進(jìn)行了一些假設(shè)分析,以檢查輸入?yún)?shù)變化時(shí)對(duì)SMR的投資和...
11-19
荷蘭將取消戶用光伏凈計(jì)量計(jì)劃!

荷蘭將取消戶用光伏凈計(jì)量計(jì)劃!

據(jù)荷蘭太陽(yáng)能協(xié)會(huì) Holland Solar 消息,荷蘭政府終于同意從 2027 年起取消該國(guó)小規(guī)模太陽(yáng)能用戶的凈計(jì)量計(jì)劃,從而為太陽(yáng)能行業(yè)提供了明確性。該計(jì)劃小規(guī)模太陽(yáng)能用戶可以用他們的太陽(yáng)能系統(tǒng)向電網(wǎng)輸電的電力以抵消其從電網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)的電力。能源部曾建議政府在組件價(jià)格下跌后逐步取消凈計(jì)量計(jì)劃,因?yàn)樵摬空J(rèn)為凈計(jì)量對(duì)太陽(yáng)能裝置的補(bǔ)貼過(guò)多,然而該提議于 2024 年 3 月被荷蘭參議院否決。此外,凈計(jì)量計(jì)劃帶來(lái)的戶用光伏系統(tǒng)向電網(wǎng)輸送的高發(fā)電量...
塔塔鋼鐵與 ECOLOG 聯(lián)手建設(shè)挪威-荷蘭液氫走廊

塔塔鋼鐵與 ECOLOG 聯(lián)手建設(shè)挪威-荷蘭液氫走廊

荷蘭鋼鐵生產(chǎn)商塔塔鋼鐵 (Tata Steel) 和希臘中游碳捕獲、利用和封存 (CCUS) 服務(wù)提供商 ECOLOG 與挪威綠色氫項(xiàng)目開(kāi)發(fā)商 Gen2 Energy 和阿姆斯特丹港簽署了一項(xiàng)協(xié)議,以評(píng)估建立液氫進(jìn)口走廊的可行性。根據(jù)協(xié)議,合作伙伴將探索通過(guò)阿姆斯特丹港口從挪威進(jìn)口液態(tài)氫到荷蘭的經(jīng)濟(jì)可行性。據(jù)介紹,挪威水力發(fā)電產(chǎn)生的氫氣將被冷卻和液化,然后裝上 ECOLOG 擁有的專(zhuān)用船只進(jìn)行運(yùn)輸。液態(tài)氫將被運(yùn)輸?shù)桨⒛匪固氐じ鄣?ECOLOG 碼頭,然后轉(zhuǎn)化回氣態(tài),...

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