氫燃料電池
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200億元！渝鴻創(chuàng)能助力重慶“西部氫谷”布局千億元級氫能產(chǎn)業(yè)集群
能源界網(wǎng)訊：12月20日，渝鴻創(chuàng)能股東方國鴻氫能作為重慶市九龍坡區(qū)氫能龍頭企業(yè)亮相九龍坡區(qū)聚力打造西部氫谷新聞發(fā)布會。圖為發(fā)布會現(xiàn)場會上，重慶市九龍坡區(qū)委副書記、區(qū)政府區(qū)長李順介紹，九龍坡區(qū)立足西部豐厚的氫能資源，高起點謀劃氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，出臺了《重慶市九龍坡區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》(點擊底部閱讀原文查看原文)，在西部(重慶)科學(xué)城九龍坡片區(qū)陶家板塊布局3平方公里承載空間，投資200億元，打造集氫能科技園、氫能產(chǎn)業(yè)園、氫能產(chǎn)業(yè)...
12-25
現(xiàn)代氫能公司首批氫能物流車示范項目在廣州開啟試運營
能源界網(wǎng)訊：12月23日，據(jù)現(xiàn)代汽車中國官微消息，12月22日，現(xiàn)代氫能科技(廣州)有限公司(H2 Solution)在廣州舉辦首批氫能物流車示范項目車輛交付及投放試運營啟動首發(fā)活動。此次500臺氫燃料電池車示范產(chǎn)品中，以4.5噸氫燃料電池物流車為主，還包括4.5噸冷藏車、清掃車、公共巴士等眾多涉及氫燃料電池應(yīng)用場景的產(chǎn)品。此次交付的氫能物流車由現(xiàn)代商用車(中國)有限公司開發(fā)制造，并搭載HTWO廣州氫燃料電池系統(tǒng)。...
12-23
推動低碳戰(zhàn)略布局，共話生態(tài)未來，福田汽車2024全球合作伙伴大會勝利召開
12月20日，以“深化低碳戰(zhàn)略，加速生態(tài)布局”為主題的福田汽車2024全球合作伙伴大會于廣州長隆拉開帷幕。20日當天主會場共設(shè)置兩場會議，20日上午，投資人主題大會率先召開，共同展望福田汽車2024，聚焦低碳發(fā)展，共享福田汽車高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級之路，并回顧2023年的優(yōu)秀成績，向福田汽車的優(yōu)秀合作伙伴頒發(fā)獎項
12-22
氫啟科技首批氫能環(huán)衛(wèi)車輛正式交付
在山東青島嶗山區(qū)各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，搭載氫啟科技膜電極、電堆和氫燃料電池系統(tǒng)的氫能環(huán)衛(wèi)車順利交付嶗山區(qū)環(huán)衛(wèi)園林總公司。本批十輛18T氫燃料電池壓縮式垃圾車是青島市首批氫能源環(huán)衛(wèi)車輛，用于城市、街道、機關(guān)院校的桶裝、袋裝和散裝垃圾回收、清運。該車采用氫燃料動力系統(tǒng)，燃料電池發(fā)動機額定功率85kW，儲氫容積820L。全弧形結(jié)構(gòu)外觀、高強度鋼板廂體、全密封運輸，有多種翻桶機構(gòu)，適用于多種垃圾收集方式。相較傳統(tǒng)燃油環(huán)衛(wèi)車，氫...
12-22
又一大型氫燃料電池供氫中心投運
能源界網(wǎng)訊：12月20日，中國石化在西南地區(qū)的首個供氫中心——3000標準立方米/小時氫燃料電池供氫加氫項目在重慶正式投運。該項目是我國西南地區(qū)最大的燃料電池車用氫供應(yīng)中心，采用中國石化自主提純技術(shù)，滿負荷運行條件下每天可向社會供應(yīng)純度為99.999%的高純氫6400公斤，可滿足260輛氫燃料物流重卡用氫需求。較常規(guī)氫氣生產(chǎn)，項目的氫氣生產(chǎn)綜合成本可降低30%以上，為成渝氫走廊和西部氫谷建設(shè)提供基礎(chǔ)配套，助力我國氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。項目采...
12-21
中國石化建成三大氫能交通走廊
能源界網(wǎng)訊：12月3日，位于京津唐氫能交通走廊的中國石化瑞達臨港十六路加氫站在天津建成投運，該站同時具備加油、加氫、充電等綜合服務(wù)能力，有效填補了天津港保稅區(qū)臨港區(qū)域加氫市場空白。近年來，中國石化認真貫徹落實習(xí)近平總書記四個革命、一個合作能源安全新戰(zhàn)略和習(xí)近平總書記視察勝利油田、九江石化重要指示精神，積極推進氫能產(chǎn)業(yè)鏈布局建設(shè)，持續(xù)打造中國第一氫能公司，建成成渝萬、京津唐、滬嘉甬三大氫能交通走廊。截至目前，中國石化累...
12-21
2023年超14家上市公司成立氫能公司
頗具實力的上市公司布局氫能，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展而言是一大利好。2023年，越來越多上市公司新入局或加碼布局氫能賽道。據(jù)高工氫能不完全統(tǒng)計，今年以來，超14家上市公司以成立氫能事業(yè)部、合資公司、全資子公司的形式對氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)展開布局(根據(jù)公開信息整理，或有遺漏)，詳情如下：許繼電氣：12月，許繼電氣發(fā)布公告稱，擬設(shè)立許繼電氣氫源技術(shù)分公司，面向制氫電源、氫電耦合等領(lǐng)域，培育孵化產(chǎn)品和技術(shù)。金辰股份：11月，金辰股份發(fā)布公告稱，擬與蘇州...
12-21
重慶“氫”裝上陣 擬斥資200億元打造“西部氫谷”
能源界網(wǎng)訊：在重慶市政府新聞辦12月20日舉行的新聞發(fā)布會上，重慶市九龍坡區(qū)人民政府區(qū)長李順表示，計劃投資200億元人民幣，打造集氫能科技園、氫能產(chǎn)業(yè)園、氫能產(chǎn)業(yè)示范應(yīng)用基地三位一體的西部氫谷。當前，新一輪能源革命席卷全球，世界各國對清潔能源的需求不斷增加，氫能作為一種清潔、高效的能源形式備受關(guān)注。值此之際，重慶把握能源變革趨勢，氫裝上陣搶抓新賽道。李順介紹，西部氫谷位于西部(重慶)科學(xué)城九龍坡片區(qū)，布局3平方公里承載空間，主攻燃...
12-21
航天工程擬向航天氫能增資2.565億元，成為控股股東
能源界網(wǎng)訊：12月20日，航天長征化學(xué)工程股份有限公司(簡稱航天工程)發(fā)布了關(guān)于對參股公司增資暨關(guān)聯(lián)交易的公告。公告指出，航天工程擬以自有25650.2948 萬元貨幣資金，認購航天氫能有限公司(以下簡稱航天氫能)25000 萬元新增注冊資本(以下簡稱本次增資)，本次增資完成后，航天工程將持有航天氫能 34.35%股權(quán)，成為航天氫能的控股股東。公告進一步指出，為響應(yīng)國家推動增強能源自主保障能力和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要，保持核心競爭力和技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，推動...
12-21
再采購500臺！福田與氫能龍頭企業(yè)：今年將完成200臺氫燃料輕卡交付
能源界網(wǎng)訊：近日，歐馬可智藍行業(yè)客戶蒞臨福田智藍工廠智能制造基地，深入領(lǐng)略工廠先進的智造秘訣，不僅零距離體驗新能源產(chǎn)品的生產(chǎn)過程，期間還考察了多款全新產(chǎn)品，并與相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進行了溝通交流。本次活動進一步加強了雙方緊密聯(lián)合與高效互動，助推歐馬可智藍更好的服務(wù)用戶。該客戶作為氫能產(chǎn)業(yè)科技型龍頭企業(yè)，積極貫徹落實國家能源戰(zhàn)略，致力于推動氫燃料行業(yè)發(fā)展。而福田汽車作為商用車行業(yè)第一品牌，在氫能源領(lǐng)域已有深厚的技術(shù)積累，雙方深度資源...
12-21
國內(nèi)多家鋰電企業(yè)跨界氫能！
能源界網(wǎng)訊：據(jù)悉，國內(nèi)多家鋰電池企業(yè)選擇跨界發(fā)展，紛紛進軍燃料電池行業(yè)，如比亞迪、億維鋰能、雄韜股份、天能集團、超威集團、先導(dǎo)智能、浩能科技、星云科技、銀隆新能源等。相較于其他企業(yè)，鋰電池企業(yè)擁有豐富的鋰電池生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗，這讓它們在進入燃料電池領(lǐng)域時具備有一定的基礎(chǔ)優(yōu)勢。...
12-21
江淮汽車申請氫燃料載貨車底盤布置結(jié)構(gòu)專利
能源界網(wǎng)訊：2023年12月20日消息，據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局公告，安徽江淮汽車集團股份有限公司申請一項名為一種氫燃料載貨車底盤布置結(jié)構(gòu)的專利，公開號CN117246151A，申請日期為2023年10月。專利摘要顯示，本發(fā)明涉及一種氫燃料載貨車底盤布置結(jié)構(gòu)，包括前后等寬的車架縱梁，氫燃料電池布置于駕駛室下方的發(fā)動機艙處;通過儲氫罐布置在車架兩側(cè)，相比布置在車架后上位置，能夠增加貨箱尺寸，且儲氫罐保護框最外寬按照法規(guī)最大值2550mm進行布置，保證儲氫罐不超過...
12-20
全柴動力：元雋氫能開發(fā)的燃料電池城市客車符合新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求
能源界網(wǎng)訊：12月20日消息，有投資者在互動平臺向全柴動力提問：燃料電池系統(tǒng)的額定功率不小于50kW,且與驅(qū)動電機的額定功率比值不低于50%。燃料電池汽車所采用的燃料電池啟動溫度不高于 -30C.燃料電池乘用車所采用的燃料電池電堆額定功率密度不低于3.0kW/L，系統(tǒng)額定功率密度不低于400W/kg;燃料電池商用車所采用的燃料電池堆額定功率密度不低于2.5kW/L,系統(tǒng)額定功率密度不低于300W/kg。燃料電池汽車純氫續(xù)駛里程不低于300公里，可以達到嗎？公...
12-20
“上海氫洋科技”CEO陳銳：氫能驅(qū)動，創(chuàng)新前行
作為清潔能源的代表,氫燃料電池正逐漸改變我們的生活和能源格局,它不僅具有高效的轉(zhuǎn)化率和零排放的特點,還可以應(yīng)用于各個領(lǐng)域,無論是汽車行業(yè),航空航天領(lǐng)域,還是家居供能和工業(yè)生產(chǎn),氫燃料電池都能展現(xiàn)出強大的潛力。本期嘉賓陳銳,他深耕行業(yè)多年,具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗,他又有哪些獨到的見解與大家分享?
12-20
中國石化·山東首座管道輸氫到站加氫站在淄博投運
能源界網(wǎng)訊：12月15日上午，中國石化山東淄博齊魯加氫站——山東省首座微管網(wǎng)加氫站啟動儀式舉行。中國石化山東石油分公司黨委書記、分公司代表吳勁松，省科技廳二級巡視員王洪國，市政協(xié)副主席、致公黨市委主委王明新，省能源局三級調(diào)研員孫寧，齊魯石化公司總經(jīng)理、黨委副書記王玉亮，區(qū)委副書記、區(qū)長蔡華剛，齊魯石化公司副總經(jīng)理劉豐合，副區(qū)長高晉等出席啟動儀式。出席儀式的領(lǐng)導(dǎo)共同開啟中國石化山東淄博齊魯加氫站啟動卷軸。吳勁松宣布中國石...
12-18
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，包括固定式發(fā)電、便攜式發(fā)電和交通運輸發(fā)電等。我國目前對燃料電池在交通運輸領(lǐng)域的應(yīng)用最為關(guān)注。中國的燃料電池研究始于1958年，70年代在航天事業(yè)的推動下，中國燃料電池的研究曾呈現(xiàn)出第一次高潮，期間多項技術(shù)獲得突破。到90年代中期，由于國家科技部與中科院將燃料電池技術(shù)列入“九五”科技攻關(guān)計劃，推動了中國進入了燃料電池研究的第二個高潮，隨后國家相關(guān)部委密集出臺政策，將發(fā)展氫能和氫燃料電池技術(shù)列為重點任務(wù)，將氫燃料電池汽車列為重點支持領(lǐng)域，加大了對氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。
