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2024年11月25日上午，質(zhì)子-億華通-瀚逸氫能戰(zhàn)略合作簽約暨質(zhì)子汽車300輛氫能重卡交付儀式在河北唐山隆重舉辦。質(zhì)子汽車攜手唐山當(dāng)?shù)刂匾髽I(yè)單位交付300輛氫燃料電池牽引車，同時(shí)攜手唐山瀚逸氫能科技有限公司、北京億華通科技股份有限公司開啟戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)唐山貨運(yùn)新能源化轉(zhuǎn)型工作。陜汽控股發(fā)言人當(dāng)天表示：質(zhì)子汽車的氫燃料電池重卡表現(xiàn)卓越，實(shí)際交付量和市場份額穩(wěn)居行業(yè)第一，今天交付的300輛氫能牽引車，正是我們在深化綠色制造、...

現(xiàn)代汽車集團(tuán)執(zhí)行董事長鄭義宣在日本愛知縣豐田體育場舉行的2024年世界拉力錦標(biāo)賽上透露，現(xiàn)代正與豐田汽車討論在氫動(dòng)力汽車領(lǐng)域進(jìn)行合作的可能性。這是雙方負(fù)責(zé)人在不到一個(gè)月內(nèi)第二次會(huì)面，也是鄭義宣首次公開談及與豐田在氫能領(lǐng)域的合作?，F(xiàn)代目前銷售Nexo乘用氫燃料電池電動(dòng)汽車，并推出了Initium新型FCEV概念車型，而豐田的Mirai FCEV車型與現(xiàn)代Nexo在全球市場上存在競爭關(guān)系。在WRC賽事中，現(xiàn)代車隊(duì)車手蒂埃里·諾伊維爾奪得車手總冠軍...

11月19日，飛馳科技舉辦了以氫能出海 連接未來為主題的全球首款氫能大巴出口以色列及歐洲交付儀式。活動(dòng)現(xiàn)場，以色列客戶、領(lǐng)事以及佛山市南海區(qū)發(fā)改委領(lǐng)導(dǎo)、合作方Allenbus及飛馳科技的多位領(lǐng)導(dǎo)共同出席。具體來看，本次成功出口以色列的氫燃料電池大巴，由飛馳科技自主研發(fā)，采用氫氣為主要能源，搭載170kW大功率燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)(雙系統(tǒng))，續(xù)航里程超600公里，具備高效能、低能耗、低噪音、高可靠性及安全性，排放僅為純凈水和清潔空氣，實(shí)現(xiàn)真正零排...

氫燃料電池項(xiàng)目持續(xù)增長，人們對將其用于商用車尤其是重型卡車的興趣也日益濃厚。最近在漢諾威 IAA 交通展上展出的新款雷諾 Master H2-Tech 原型車就是其中之一。Master 由雷諾與美國燃料電池專家 Plug 的合資公司 Hyvia 開發(fā)。作為該項(xiàng)目的一部分，Hyvia 還開發(fā)了氫燃料電池站，并正在歐洲各地推廣。Master H2-Tech Prototype 的 WLTP 續(xù)航里程為 435 英里，加油速度與汽油或柴油車一樣快。它采用雙動(dòng)力架構(gòu)：47kW 燃料電池和 20kWh 電池組...

氫燃料電池項(xiàng)目持續(xù)增長，人們對將其用于商用車尤其是重型卡車的興趣也日益濃厚。最近在漢諾威 IAA 交通展上展出的新款雷諾 Master H2-Tech 原型車就是其中之一。Master 由雷諾與美國燃料電池專家 Plug 的合資公司 Hyvia 開發(fā)。作為該項(xiàng)目的一部分，Hyvia 還開發(fā)了氫燃料電池站，并正在歐洲各地推廣。Master H2-Tech Prototype 的 WLTP 續(xù)航里程為 435 英里，加油速度與汽油或柴油車一樣快。它采用雙動(dòng)力架構(gòu)：47kW 燃料電池和 20kWh 電池組...

德國聯(lián)邦數(shù)字和交通部(BMDV)以及巴登-符騰堡州和萊茵蘭-普法爾茨州批準(zhǔn)撥款 2.26 億歐元用于開發(fā)、小批量生產(chǎn)和客戶部署(運(yùn)行和維護(hù))100 輛燃料電池卡車。該申請也經(jīng)過了歐盟委員會(huì)的廣泛審查。在使用氫動(dòng)力卡車實(shí)現(xiàn)交通脫碳的道路上，戴姆勒卡車公司已于 2021 年提交了資助申請，用于開發(fā)燃料電池卡車和長途運(yùn)輸中的小批量客戶部署。戴姆勒卡車現(xiàn)在將獲得 IPCEI 資助申請中提出的總合格金額的三分之二左右。戴姆勒卡車將繼續(xù)獨(dú)自承擔(dān)...

近日，吉利星際客車再度斬獲天津、大慶區(qū)域851臺(tái)醇?xì)潆妱?dòng)客車大單。其中天津區(qū)域共中標(biāo)646臺(tái)醇?xì)潆妱?dòng)客車，包括C8M和C10M兩款車型；大慶區(qū)域共中標(biāo)205臺(tái)C10M。加上去年交付天津、大慶區(qū)域的300臺(tái)醇?xì)潆妱?dòng)客車，明年將會(huì)有近1200臺(tái)吉利星際醇?xì)潆妱?dòng)城市客車在天津和大慶地區(qū)投入運(yùn)營。此批車輛的加入，將進(jìn)一步優(yōu)化天津和大慶區(qū)域的綠色交通出行網(wǎng)絡(luò)，樹立北方地區(qū)公共交通出行工具的綠色轉(zhuǎn)型樣本，更通過用戶體驗(yàn)和市場口碑驗(yàn)證醇?xì)潆妱?dòng)是新能源...

11月12日，在2024陸海新通道經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇上，重慶、貴州和廣西三省市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在重慶—貴州遵義—廣西欽州高速公路上布局加氫站，鼓勵(lì)氫能源汽車開展貨運(yùn)業(yè)務(wù)。這將是西部陸海新通道上的首條氫走廊，計(jì)劃擬于2025年12月建成并開通運(yùn)行。接下來，三地將以政府+平臺(tái)+企業(yè)的運(yùn)營模式示范推廣氫能源貨車，將帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，形成綠色通道物流體系+氫能供給體系+氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系的氫能全業(yè)態(tài)發(fā)展格局。同時(shí)，三方將以此為契機(jī)，助推沿線...

周三公布的數(shù)據(jù)顯示，截至 9 月，韓國交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)錃獾男枨筝^上年同期增長了 59%。據(jù)韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部的數(shù)據(jù)，今年 1 月至 9 月，交通運(yùn)輸領(lǐng)域氫氣總消耗量達(dá)到 6,389 噸，較上年同期的 4,016 噸大幅增長。韓國能源政策部副部長李浩鉉表示：隨著韓國氫燃料公交車數(shù)量的增加，人們在日常生活中體驗(yàn)氫燃料產(chǎn)品的機(jī)會(huì)也越來越多。李浩鉉補(bǔ)充道：穩(wěn)定的氫氣供應(yīng)對于促進(jìn)氫燃料汽車行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要，因此政府計(jì)劃密切關(guān)注市場并與相關(guān)部委、...

戴姆勒卡車公司已獲得2.35億歐元的巨額撥款，用于飛馬座(Pegasus)項(xiàng)目，測試100輛梅賽德斯GenH2氫動(dòng)力卡車，這標(biāo)志著對可持續(xù)重型運(yùn)輸?shù)闹卮笸顿Y。這一倡議得到了德國聯(lián)邦政府以及巴登-符騰堡州和萊茵蘭-普法爾茨州的支持，加強(qiáng)了德國在汽車行業(yè)開拓氫燃料技術(shù)的承諾。戴姆勒卡車已獲得2.35億歐元的資金，用于推進(jìn)其飛馬座項(xiàng)目，該項(xiàng)目旨在測試100輛梅賽德斯GenH2卡車。這種氫動(dòng)力重型貨車代表了清潔交通技術(shù)的一個(gè)關(guān)鍵發(fā)展。資金分配包括德國...

近日，北京市交通委員會(huì) 北京市公安局公安交通管理局 北京市商務(wù)局 北京市生態(tài)環(huán)境局 發(fā)布關(guān)于北京市五環(huán)路內(nèi)新能源物流配送車輛優(yōu)先通行的通告，文件支出，將針對氫能源等新能源載貨汽車實(shí)施分車型、分時(shí)段、分區(qū)域的通行便利措施，以有效促進(jìn)降本增效并加速貨車新能源化?！锻ǜ妗芬?guī)定，對保障五環(huán)路內(nèi)晝運(yùn)必要物資運(yùn)輸?shù)?、符合要求的新能源載貨汽車發(fā)放新能源載貨汽車晝運(yùn)通行證，給予通行便利。晝運(yùn)時(shí)間為每日6-7時(shí)、9-16時(shí)、19-23時(shí)，持證新...

喜馬偕爾邦首席部長蘇克溫德·蘇庫周一表示，該邦政府已敦促鐵道部探討將卡爾卡-西姆拉聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)列車改裝為使用綠色氫能的可能性。在致鐵道部長阿什維尼·瓦什納的一封信中，他敦促該部考慮將這條歷史悠久的鐵路線改造成一條綠色能源驅(qū)動(dòng)的路線。蘇庫寫道：該邦政府的目標(biāo)是到 2026 年 3 月 31 日讓喜馬偕爾邦成為一個(gè)綠色能源州，并已采取多項(xiàng)舉措來實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。此外，他還表示，該邦正在制定一項(xiàng)六管齊下的戰(zhàn)略，將該邦轉(zhuǎn)變?yōu)?..

10月31日，克拉瑪依市人民政府在官網(wǎng)發(fā)布了關(guān)于《克拉瑪依市促進(jìn)加氫站建設(shè)運(yùn)營及氫能源車輛運(yùn)行扶持辦法》(部門行政規(guī)范性文件，草案)及起草說明公開征求意見的公告?！豆妗贩謩e對加氫站、氫能源車輛購置和氫能源車輛運(yùn)營等三方面進(jìn)行資金支持。加氫站方面，對于在市域范圍內(nèi)投運(yùn)的加氫站，對氫氣加注售價(jià)不高于25元/公斤的，按照氫氣實(shí)際加注量對加氫站運(yùn)營主體給予補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為8元/公斤。氫車購置方面，對于在政策有效期內(nèi)購置并投運(yùn)的...

近日，大興氫動(dòng)國家電投氫能零碳物流車成功進(jìn)入醫(yī)藥領(lǐng)域?yàn)榫┙蚣絽^(qū)域醫(yī)藥領(lǐng)域提供氫能零碳保供。氫動(dòng)科技堅(jiān)定均衡增長戰(zhàn)略在氫能零碳客運(yùn)、貨運(yùn)、無人機(jī)、兩輪車等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，奮力譜寫中國式現(xiàn)代化國家電投新篇章。當(dāng)夜幕降臨，城市的燈火與星空交相輝映，醫(yī)藥行業(yè)正悄然經(jīng)歷著一場綠色革命。而這場革命的引領(lǐng)者正是那些行駛在街道上以氫能為動(dòng)力的國家電投氫能零碳物流車氫車第一次零碳保障醫(yī)藥行業(yè)，不僅是一次技術(shù)的革新。更是一次心靈...

近日，德國零排放卡車制造商Quantron宣布破產(chǎn)。臨時(shí)破產(chǎn)管理人、重組律師事務(wù)所BBL在新聞稿中表示，目前尚不清楚企業(yè)破產(chǎn)的具體原因。BBL指出，Quantron的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Andreas Haller于上個(gè)月因心臟驟停而辭去職務(wù)，公司監(jiān)事會(huì)主席Denis Muratov擔(dān)任臨時(shí)CEO。Andreas Haller在今年早些時(shí)候接替了另一位聯(lián)合創(chuàng)始人Michael Perschke擔(dān)任CEO，他在社交媒體上透露，他在今年德國舉行的德國交通運(yùn)輸會(huì)議和展覽IAA上演講后不久就心臟病發(fā)作。除...