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現(xiàn)代汽車公司周一證實(shí)，正在考慮推出受氫燃料電池汽車Nexo啟發(fā)的瓶裝水。該汽車制造商希望使用Nexo品牌的水將其Nexo運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)推向純凈且環(huán)保的水源。

即將到來的零排放TER列車是SNCF計(jì)劃的一部分，該計(jì)劃將于2035年實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型，鐵路綠化和柴油出口。氫能列車的到來旨在取代在網(wǎng)絡(luò)的非電氣化部件上運(yùn)行的柴油TER機(jī)車。

2019年2月18日，公司與北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所(101所)簽訂了《氫能項(xiàng)目合作協(xié)議》，旨在從氫能技術(shù)研發(fā)、裝備研制推廣等方面開展合作，共同分享市場(chǎng)利益、規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，利用各自的優(yōu)勢(shì)將氫能產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。在本次合作中，鴻達(dá)興業(yè)擬實(shí)施氫氣液化示范項(xiàng)目，示范項(xiàng)目在內(nèi)蒙古烏海生產(chǎn)液氫，采用鐵路、公路等方式運(yùn)輸?shù)綇V東等地銷售，目標(biāo)市場(chǎng)為當(dāng)?shù)卣谕苿?dòng)的燃料電池汽車以及部分高純氫氣用戶;而101所作為合作協(xié)議主體方，負(fù)責(zé)氫氣液化裝置的技術(shù)...

位于奧地利提洛爾的齊勒河谷，正修建一條全新的氫能鐵路，這條鐵路將為阿爾卑斯山脈的未來交通作出重要的貢獻(xiàn)。自2022年起，齊勒河谷的齊勒河鐵路，將成為世界上第一條利用氫能的窄軌鐵路，每年減少利用80萬升的柴油。

由于燃料電池汽車現(xiàn)已開始上路，氫氣的生產(chǎn)開始在全球許多工廠生產(chǎn)，大部分氫氣來自化石燃料，ERGOSUP初創(chuàng)公司最近籌集了1100萬歐元用于工業(yè)化及其專利工藝：無碳?xì)涞纳a(chǎn)和儲(chǔ)存。

在日前結(jié)束的湖北省政協(xié)十二屆二次會(huì)議上，湖北省政協(xié)委員、武漢工程大學(xué)圖書館館長孫先明建議，加快推進(jìn)湖北省發(fā)展氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)，支持武漢建成世界“氫能之谷”。

皇后鎮(zhèn)湖區(qū)區(qū)議會(huì)（QLDC）今天發(fā)布了一份報(bào)告，該報(bào)告確定將氫氣作為替代能源來源，作為該地區(qū)的主要研發(fā)（R＆D）機(jī)會(huì)。該報(bào)告評(píng)估了許多行業(yè)，以確定吸引國際研究和開發(fā)的潛力。QLDC經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)理Peter Harris表示，該報(bào)告是QLDC和新西蘭貿(mào)易企業(yè)聯(lián)合搜索的一部分，旨在尋求有助于實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)多元化的新機(jī)遇。

環(huán)境保護(hù)局(EPA)今天批準(zhǔn)了世界首個(gè)將澳大利亞褐煤轉(zhuǎn)化為氫氣出口日本的試點(diǎn)項(xiàng)目。日本和維多利亞州政府與領(lǐng)先的能源和基礎(chǔ)設(shè)施公司聯(lián)合創(chuàng)建了氫能供應(yīng)鏈(HESC)項(xiàng)目。

作為京津冀氫能產(chǎn)業(yè)集群的重要節(jié)點(diǎn)城市，張家口市依托豐富的可再生能源優(yōu)勢(shì)、緊抓京津冀協(xié)同發(fā)展歷史機(jī)遇、借助2022年冬奧會(huì)舉辦東風(fēng)，全面布局氫能產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過數(shù)年發(fā)展，張家口市不僅在風(fēng)電和光電的開發(fā)利用方面取得了明顯成效，在氫能的開發(fā)利用方面也走在了前列，已成為國內(nèi)氫能生態(tài)建設(shè)最完善的城市之一。

羅恩汽車集團(tuán)將根據(jù)其在中國銷售的新合資協(xié)議，在中國建造其首個(gè)全電動(dòng)輕型納米復(fù)合氫燃料電池客車，并出口到選定國家。首席執(zhí)行官 Ronn Ford表示，“使用我們新的納米復(fù)合材料和燃料電池技術(shù)，這些公共汽車預(yù)計(jì)將減輕30%，這將擴(kuò)大行駛里程。我們非常希望這些公交車出口到氫能經(jīng)濟(jì)發(fā)展國家，如加州和倫敦?！?/div>