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PSOE正醞釀電動汽車租賃方案，旨在讓公民以低于市場價、先租后買且無首付的方式擁有電動汽車。據Europa Press報道，該黨在為11月底于塞維利亞舉行的第41屆聯(lián)邦代表大會準備的框架報告中提及此計劃。報告還提出，到2030年，將電動汽車充電站數(shù)量從現(xiàn)有的3.8萬個增至8萬個以上，增幅達110%。PSOE計劃啟動國家充電計劃，包括在城市中心安裝雙向充電點、在所有高速路設快速充電站，并提供移動充電系統(tǒng)。此外，該黨還考慮擴大對中低收入家庭和中小企業(yè)購...

安普瑞斯技術公司已將其功能強大的 A 樣品電動汽車電池運送至美國先進電池聯(lián)盟 (USABC)，該聯(lián)盟是各大汽車制造商為推進電動汽車電池技術而開展的研究合作項目。Amprius 的新型 SiMaxx 電池的能量密度達到了驚人的 360 Wh/kg，遠遠超出了 USABC 設定的 275 Wh/kg 的目標。這對電動汽車駕駛員來說意味著什么?簡而言之，續(xù)航里程更長，電池體積更小。此外，這些電池的功率密度為 1200 W/kg，這意味著能量傳輸效率更高。其中一個突出特點是充電速度...

由于美國的積壓訂單似乎已經耗盡，特斯拉正式開始在加拿大交付 Cyber??truck。特斯拉大約在一年前開始在美國交付 Cyber??truck，目前已交付了約 40,000 輛。近日，該汽車制造商聲稱Cyber??truck實現(xiàn)了正毛利率，并以 80,000 美元的價格開始銷售非Foundation系列版本的電動皮卡。統(tǒng)計數(shù)據顯示，特斯拉全球預訂量一度達到 200 萬輛。然而，在一年內約 4 萬輛汽車的銷量中，特斯拉似乎已經完全耗盡了其在美國的積壓訂單。現(xiàn)在任何人都可以無需...

據中國商務部4日消息，中方當天將歐盟對華電動汽車反補貼終裁措施起訴至世貿組織爭端解決機制。中新社報道，中國商務部新聞發(fā)言人稱，此前，中方已將歐盟電動汽車反補貼初裁措施訴至世貿組織。中方遺憾地看到，盡管包括歐盟成員國政府、業(yè)界和民眾等有關各方提出大量反對意見，歐方仍發(fā)布相關終裁措施，對中國電動汽車征收高額反補貼稅。中方對此堅決反對。為維護電動汽車產業(yè)發(fā)展利益和全球綠色轉型合作，中方決定就歐盟反補貼終裁措施提起訴訟。...

11月2日，比亞迪集團執(zhí)行副總裁何志奇在社交平臺上公開表示，8～10月，比亞迪三個月提產近20萬臺，整車加零部件招聘近20萬人，各基地都處于滿產狀態(tài)，生產采購等運營團隊做出了巨大的艱苦努力。今年以來，比亞迪在全國多個生產基地陸續(xù)開啟超萬人的大規(guī)模招聘。尤其是，比亞迪2021年9月簽約入駐的鄭州航空港區(qū)，該生產基地2023年初投產，當年生產整車超20萬輛，生產動力電池及儲能7GWh，當年產值達334.7億元。而且隨著上半年基地產銷量再次爆發(fā)，比亞迪鄭州再次...

在加里寧格勒的兩個 Rosatom 充電中心盛大開業(yè)期間，JSC TVEL(Rosatom 燃料部門的管理公司，負責監(jiān)督電動汽車方向)與最西部的電動汽車發(fā)展合作伙伴簽署了三項合作協(xié)議俄羅斯地區(qū)。這些協(xié)議的目的是推動城市大規(guī)模汽車共享的發(fā)展，并使普通用戶獲得使用負擔得起且環(huán)保的電動交通的經驗。特別是，JSC TVEL、加里寧格勒地區(qū)政府、汽車制造商 Avtotor Auto Holding LLC 和俄羅斯最大的汽車共享運營商 Delimobil 簽署了一項互動協(xié)議。雙方打算聯(lián)...

根據俄羅斯統(tǒng)一國家法人實體登記冊中的信息，英國汽車集團捷豹路虎 (JLR) 俄羅斯子公司捷豹路虎有限責任公司的資產已被其俄羅斯高級管理人員旗下的一家公司收購。該交易于 10 月 31 日完成。VSKD Motors LLC 于 2022 年底在莫斯科注冊，目前擁有捷豹路虎子公司 100% 的股份，該子公司之前屬于英國公司捷豹路虎。自 2010 年代中期以來一直在捷豹路虎俄羅斯子公司工作的首席執(zhí)行官維亞切斯拉夫·庫茲亞科夫 (Vyacheslav Kuzyakov)、業(yè)務發(fā)...

美國能源部(DOE)宣布從《兩黨基礎設施??法》(BIL)中撥款4480萬美元用于八個項目，以降低電動汽車電池和電動汽車電池部件的回收成本，長期目標是降低汽車成本。預計到本世紀末，電動汽車和固定式儲能的需求將使鋰電池市場規(guī)模增加五到十倍，因此美國投資加速發(fā)展有彈性的國內高容量電池供應鏈至關重要。美國能源部車輛技術辦公室選定的項目將推動電動汽車電池回收和二次利用的研究、開發(fā)和示范。此次公告以之前宣布的 9200 萬美元項目為基...

現(xiàn)代汽車公司在高陽現(xiàn)代汽車工作室舉辦的明確承諾活動中發(fā)布了其 INITIUM 氫燃料電池電動汽車 (FCEV) 概念車。INITIUM 預覽了現(xiàn)代汽車計劃于明年上半年推出的一款新型量產 FCEV。該概念車體現(xiàn)了該公司 27 年的氫能技術開發(fā)，并體現(xiàn)了其對實現(xiàn)可持續(xù)氫能社會的明確承諾。這款獨特的氫燃料電池 SUV 概念車也標志著現(xiàn)代汽車全新設計語言鋼鐵藝術的首次亮相，體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車集團專用氫價值鏈業(yè)務品牌 HTWO 的特色。INITIUM 的設計融合了 HT...

據中國商務部網站11月1日消息，商務部新聞發(fā)言人就歐盟將派員赴華進行電動汽車反補貼案價格承諾磋商答記者問。有媒體報道，歐盟將派員赴華，就對中國電動汽車加征反補貼稅的替代方案開展磋商。對此，商務部發(fā)言人表示，10月25日，王文濤部長應約與歐盟委員會執(zhí)行副主席兼貿易委員東布羅夫斯基斯視頻會談后，中歐技術團隊立即就歐盟對華電動汽車反補貼案價格承諾啟動了新一階段磋商。歐盟27國上個月通過對中國電動車加征最高35.3%的額外關稅。在關...

瑞典老牌軸承制造商斯凱孚近日宣布計劃將其汽車業(yè)務分拆為完全獨立的上市公司，于2025年完成對現(xiàn)有兩大板塊(即汽車板塊和工業(yè)板塊)業(yè)務的內部拆分，2026年新公司將正式運營，分拆后兩家公司總部都將設在哥德堡。斯凱孚總裁里卡德·古斯塔夫森表示，斯凱孚在專門針對電動汽車和電動卡車產品方面擁有獨特優(yōu)勢。...

比亞迪10月30日發(fā)布的三季報顯示，比亞迪在2024年第三季度實現(xiàn)營業(yè)收入2011.25億元，首次在季度營收上超越特斯拉，標志著其在全球新能源汽車市場上取得歷史性突破。2024年第三季度，比亞迪實現(xiàn)營業(yè)收入2011.25億元，同比增長24.04%，而同期特斯拉的營收為251.82億美元(約合人民幣1800億元)。在新能源汽車市場競爭愈發(fā)激烈的背景下，比亞迪憑借創(chuàng)新驅動的技術實力、穩(wěn)步增長的銷量以及全球化戰(zhàn)略，正在逐步縮小與特斯拉的盈利差距，邁向全球行業(yè)領先地...

10月21日，比亞迪公布三季報，第三季度營業(yè)收入2011億元，同比增長24%。前不久，特斯拉也公布了2024財年第三季度財報，報告顯示，特斯拉總收入、毛利潤也實現(xiàn)了雙增長，分別達到251.82億美元與4.9億美元,總收入同比增長8%。這是比亞迪作為電動汽車公司季度營收首超特斯拉。日前，比亞迪也發(fā)布的2024年9月產銷快報，今年前9個月，比亞迪新能源汽車累計銷售274.79萬輛，同比增長32.13%‌。2024年9月，比亞迪新能源汽車單月銷量達到41.94萬輛，同比增長45.91...

2024年10月29日，北汽集團在埃及正式簽署協(xié)議，建設電動汽車制造工廠，在中國新能源汽車出海中東北非區(qū)域邁出了重要一步。與此同時，中國車企在埃及市場的布局也在加速推進，從比亞迪到廣州大運，再到埃及本土汽車制造商Kasrawy集團，紛紛尋求與中國車企的合作。