8月7日,中城大有產(chǎn)業(yè)集團(tuán)與比亞迪儲能及新型電池事業(yè)部在深圳隆重舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署儀式。此次合作標(biāo)志著雙方在新能源儲能領(lǐng)域?qū)y手共進(jìn),共同推動能源結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型。近年來,中城大有產(chǎn)業(yè)集團(tuán)緊跟國家戰(zhàn)略,聚焦新能源儲能生態(tài)產(chǎn)業(yè),在儲能生態(tài)產(chǎn)業(yè)板塊,中城大有致力于成為儲能生態(tài)領(lǐng)跑者,已形成電網(wǎng)側(cè)儲能、工商側(cè)儲能、光儲超充一體化"三箭齊發(fā)"的布局。此外,公司還在積極推廣風(fēng)電、光伏等新能源,加速能源體系變革,助推雙碳目標(biāo)實(shí)施。...
據(jù)SNE Research8月7日消息,今年上半年,全球電動汽車動力電池裝車量達(dá)到 364.6GWh,同比增長 22.3%。今年上半年,寧德時(shí)代動力電池裝車量為137.7 GWh,同比增長29.5%,穩(wěn)居全球榜首。在中國,眾多知名汽車品牌如極氪、問界、理想等均選擇寧德時(shí)代的電池作為其動力來源。同時(shí),全球知名汽車制造商如特斯拉的Model 3/Y、寶馬的iX、梅賽德斯-奔馳的EQ系列、大眾的ID系列等也紛紛采用寧德時(shí)代的電池技術(shù)。寧德時(shí)代今年第二季度的銷售額為870億元,同比下...
據(jù)悉,7月31日,美股上市公司、全球出行平臺優(yōu)步科技(Uber Technologies)發(fā)布公告稱,公司與中國電動汽車領(lǐng)頭羊比亞迪簽署了一項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次兩家公司將攜手合作,共同推動電動汽車的普及。其中,包括兩個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容:1、將10萬輛比亞迪電動汽車引入優(yōu)步全球主要市場平臺;2、雙方還將合作開發(fā)比亞迪的自動駕駛汽車,并將其部署在優(yōu)步平臺上。優(yōu)步首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西表示,當(dāng)一名優(yōu)步司機(jī)轉(zhuǎn)用電動汽車時(shí),由于他們駕駛的時(shí)間更長,所實(shí)現(xiàn)的...
7月29日,深圳比亞迪汽車實(shí)業(yè)有限公司以近2億元的價(jià)格成功摘得位于深圳市深汕特別合作區(qū)的兩宗新能源產(chǎn)業(yè)用地,這一舉措標(biāo)志著公司在建設(shè)深汕比亞迪汽車工業(yè)園二期項(xiàng)目上邁出了重要一步。據(jù)了解,此次摘牌的E2024-0015宗地和E2024-0016宗地均位于鵝埠片區(qū)深汕大道與通港大道交匯處,為土地使用年限30年的普通工業(yè)用地,掛牌地塊準(zhǔn)入行業(yè)為新能源產(chǎn)業(yè)。其中,E2024-0015宗地土地面積約為17.79萬平方米,建筑面積約為35.58萬平方米,摘牌價(jià)格為7150萬...
近日,比亞迪成功中標(biāo)阿塞拜疆政府的電動大巴采購項(xiàng)目,贏得160輛12米電動大巴K9UD的銷售訂單,并計(jì)劃于本月啟動分批發(fā)運(yùn)至阿塞拜疆。簽約儀式阿塞拜疆現(xiàn)場根據(jù)協(xié)議框架,除160臺大巴訂單以外,阿塞拜疆政府還將在2025年至2028年期間,每年從比亞迪采購200臺電動大巴,并進(jìn)行本地化組裝,未來,雙方計(jì)劃在本地生產(chǎn)方面開展更深層次合作。今年11月,第29屆聯(lián)合國氣候變化大會(COP29)將于阿塞拜疆首都巴庫舉辦,此批電動大巴也將助力COP29實(shí)現(xiàn)綠色低碳舉辦...
土耳其工業(yè)和技術(shù)部表示,中國制造企業(yè)比亞迪7月8日簽署協(xié)議,將在土耳其投資10億美元建廠,工廠的年產(chǎn)量為15萬輛電動汽車和混合動力汽車。土耳其工業(yè)部長穆罕默德·卡謝爾對媒體說:對于我們的汽車工業(yè)來說,今天是歷史上重要的一天。在埃爾多安總統(tǒng)的見證下,我們與全球最大的電動汽車制造商比亞迪簽署了一項(xiàng)投資協(xié)議,按照協(xié)議,比亞迪公司將向我國投資約10億美元,計(jì)劃建設(shè)一座年產(chǎn)15萬輛電動汽車和混合動力汽車的工廠,以及一個(gè)移動技術(shù)中心??ㄖx...
在7月4日比亞迪泰國工廠竣工儀式活動現(xiàn)場,比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福自信地描繪了近年來比亞迪在泰國本土的發(fā)展變化。據(jù)悉,泰國工廠是比亞迪全資投建的首個(gè)海外乘用車工廠,年產(chǎn)能15萬輛,生產(chǎn)車型主要銷售至泰國本土以及周邊東盟國家。在泰國工廠竣工儀式的同時(shí),比亞迪第800萬輛新能源車也同步下線。從今年3月25日的第700萬輛新能源車下線到7月4日的第800萬輛新能源車下線,比亞迪僅用了不到4個(gè)月時(shí)間,就實(shí)現(xiàn)了100萬輛新能源汽車...
據(jù)國家元首新聞處報(bào)道,總統(tǒng)沙夫卡特·米爾濟(jì)約耶夫于6月27日抵達(dá)吉扎克地區(qū),在那里了解了比亞迪烏茲別克斯坦合資工廠的活動,參觀了位于吉扎克地區(qū)的比亞迪烏茲別克斯坦汽車工廠,并在首批下線的汽車上簽字。該工廠目前生產(chǎn)該品牌的兩種車型。
比亞迪目標(biāo)到2030年超越大眾汽車、特斯拉和Stellantis,成為歐洲市場最大的電動汽車銷售商
2023年,比亞迪實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入約6023.15億元,同比增長42.04%
國家工業(yè)和信息化部發(fā)布公告,同意比亞迪汽車工業(yè)有限公司深圳新能源乘用車工廠遷址擴(kuò)建,比亞迪位于深圳坪山的廠區(qū)遷移至深汕特別合作區(qū)
在3月16日的中國電動汽車百人會論壇上,比亞迪董事長王傳福預(yù)測,中國汽車市場的格局即將迎來新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)
中國電動汽車巨頭比亞迪在巴西設(shè)立的生產(chǎn)基地綜合體正式開工,預(yù)計(jì)今年年底至明年年初投產(chǎn)
比亞迪墨西哥公司負(fù)責(zé)人 Zhou Zou(鄒舟)在接受采訪時(shí)表示,比亞迪正考慮在該國建廠
作為新能源汽車引領(lǐng)者,比亞迪乘用車現(xiàn)已構(gòu)建起傳統(tǒng)燃油、混合動力、純電動車全擎全動力產(chǎn)品體系.2015年起,比亞迪新能源汽車連續(xù)三年取得全球銷量第一,并以高顏值、電動化、智能網(wǎng)聯(lián)為核心發(fā)展方向,開啟了造車新時(shí)代。