Core Power宣布已與日本三菱綜合研究所簽署協(xié)議，共同研究日本海上民用核能項(xiàng)目的市場狀況。這家總部位于英國的公司在東京的新聞發(fā)布會(huì)上表示，此舉旨在進(jìn)一步加強(qiáng)其運(yùn)營。

Core Power首席執(zhí)行官M(fèi)ikal Bøe指出，日本在創(chuàng)新工程和造船領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位，將在專門設(shè)計(jì)的船舶開發(fā)中扮演重要角色。Core Power還積極爭取日本、歐洲和美國航運(yùn)、金融、工業(yè)和貿(mào)易領(lǐng)域最終用戶的持續(xù)支持。

Core Power計(jì)劃按時(shí)、按預(yù)算為沿?？蛻籼峁┛煽俊⑶鍧嵉母?dòng)核能，并與客戶投資者共同擁有和運(yùn)營“交鑰匙”浮動(dòng)核電解決方案。首批船舶和浮動(dòng)核電站建成后，該公司期望到2030年建立價(jià)值高達(dá)100億美元的臨界規(guī)模訂單。

Bøe表示：“我們正進(jìn)入海洋核技術(shù)發(fā)展的一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)期，我們正從繪圖板階段轉(zhuǎn)向構(gòu)建將永遠(yuǎn)改變航運(yùn)面貌的技術(shù)。”航運(yùn)業(yè)每年消耗約3.5億噸化石燃料，約占全球碳排放總量的3%。去年7月，航運(yùn)業(yè)通過國際海事組織批準(zhǔn)了新的溫室氣體減排目標(biāo)，旨在到2050年左右實(shí)現(xiàn)凈零排放。