2021年印度原油進(jìn)口量反彈3.9%至420萬(wàn)桶/日，仍低于2019年新冠疫情前的水平。外媒對(duì)2007年-2021年的數(shù)據(jù)分析顯示，印度從歐佩克成員國(guó)進(jìn)口石油的占比從2008年的峰值87%下降到2021年的70%。

受地緣政治緊張局勢(shì)威脅原油供應(yīng)等因素的影響，國(guó)際油價(jià)1月18日升至七年來(lái)新高。分析人士指出，面對(duì)疫情形勢(shì)的不確定性和地緣政治風(fēng)險(xiǎn)的緩解，油價(jià)未來(lái)走勢(shì)仍將持續(xù)波動(dòng)。

為貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國(guó)主席令 第88號(hào)）、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第279號(hào)）和《國(guó)家發(fā)展改革委 國(guó)家能源局關(guān)于推進(jìn)電力安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》（發(fā)改能源規(guī)〔2017〕1986號(hào)）的有關(guān)要求，進(jìn)一步加強(qiáng)電力建設(shè)工程安全管理，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強(qiáng)化電力安全協(xié)同監(jiān)管，構(gòu)建以信用為基礎(chǔ)的新型電力安全監(jiān)管機(jī)制，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通知如下。

1月17日，國(guó)家能源局在京召開(kāi)能源監(jiān)管工作會(huì)議。會(huì)議全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神，認(rèn)真落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全國(guó)能源工作會(huì)議要求，總結(jié)2021年能源監(jiān)管工作，部署2022年能源監(jiān)管任務(wù)。國(guó)家能源局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)章建華出席會(huì)議并講話，局黨組成員、副局長(zhǎng)林山青主持會(huì)議，局黨組成員、副局長(zhǎng)任志武、任京東出席會(huì)議。

據(jù)韓國(guó)時(shí)報(bào)報(bào)道，車(chē)企越來(lái)越關(guān)注印度電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，隨著印度加快解決空氣污染和對(duì)石油依賴(lài)度降低，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)將大幅增長(zhǎng)。根據(jù)市場(chǎng)追蹤機(jī)構(gòu)Mordor Intelligence的數(shù)據(jù)，到2026年，印度電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到170億美元，高于2020年的54.7億美元。