8 月 1 日消息，隨著電動(dòng)汽車(chē)的興起，電池的需求增加，導(dǎo)致一些金屬的開(kāi)采量也需要增加，鋰就是這些金屬中的一個(gè)。不過(guò)鋰的價(jià)格非常不穩(wěn)定，汽車(chē)制造商和電池制造商都試圖以更穩(wěn)定的價(jià)格獲得更大的供應(yīng)。

據(jù)《彭博法律》報(bào)道，埃克森美孚正在與特斯拉、福特汽車(chē)和大眾汽車(chē)等汽車(chē)制造商就向其提供電動(dòng)汽車(chē)用鋰進(jìn)行早期談判。

?？松梨谑且患沂蜕a(chǎn)商，由于電動(dòng)汽車(chē)革命威脅到其業(yè)務(wù)，該公司一直在尋求進(jìn)入鋰業(yè)務(wù)，并且擁有阿肯色州一個(gè)有前景地區(qū)的鋰資源的開(kāi)采權(quán)。?？松梨谡趯で筚I(mǎi)家支持其進(jìn)軍鋰開(kāi)采領(lǐng)域，并設(shè)定了每年開(kāi)采 10 萬(wàn)噸鋰的目標(biāo)。美國(guó)雅寶據(jù)稱(chēng)是埃克森美孚正在談判的鋰生產(chǎn)商之一。

報(bào)道還稱(chēng)，除了特斯拉、福特和大眾之外，?？松梨谶€與電池制造商三星和 SK 進(jìn)行了談判。

注意到，埃克森美孚首席執(zhí)行官 Darren Woods 在上周的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示:“處理鹵水和提取鋰與我們?cè)跓捰蛷S和化工廠所做的很多事情非常一致，實(shí)際上，在我們的一些上游業(yè)務(wù)中也是如此。”