高鐵再次成為中國外交熱詞。李克強(qiáng)總理訪英期間，中英討論了中國與英國加強(qiáng)高鐵等領(lǐng)域的合作。這是李克強(qiáng)總理出訪以來再次明確提及高鐵，也是中國首次向西方發(fā)達(dá)國家推介高鐵技術(shù)。

擁有豐富經(jīng)驗(yàn)與核心技術(shù)的中國高鐵，已經(jīng)成為展示國家新形象的一張名片。年初，一列中國造CRH380A高鐵列車的視頻精彩亮相紐約時(shí)代廣場(chǎng)，在“世界十字路口”展示中國高端裝備的最新形象。

當(dāng)“高鐵外交”與“乒乓外交”“熊貓外交”等并成為中國外交的重要課題時(shí)，人們注意到，中國正在實(shí)現(xiàn)國家戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型。

當(dāng)然，高鐵技術(shù)邁向國際只是頭戴“四大文明”桂冠的中國希望用新技術(shù)影響世界的一個(gè)方面。中國投資英國核電項(xiàng)目也引起關(guān)注。

30多年的改革開放讓中國成長(zhǎng)為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，隨著中國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，這個(gè)曾經(jīng)以“世界工廠”聞名的國家，希望把握住第三次科技革命的浪潮，以“中國智造”的形象替代“中國制造”，給國家的發(fā)展注入更多活力和后勁。

人們注意到，這幾年，中國的研發(fā)經(jīng)費(fèi)不斷增加。2013年，中國用于研究與試驗(yàn)發(fā)展的經(jīng)費(fèi)支出在GDP中所占比重達(dá)2.05%，首次跨過2%門檻。研發(fā)經(jīng)費(fèi)與GDP之比反映出一國在推動(dòng)自主創(chuàng)新方面的投入和努力。

中國政府制定了一個(gè)雄心勃勃的規(guī)劃，在2020年邁入創(chuàng)新型國家行列，要求在2020年，中國的研發(fā)投入要達(dá)到GDP的2.5%，科技進(jìn)步對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到60%。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，將大大提高中國的國力。

目前，中國科技進(jìn)步貢獻(xiàn)率已經(jīng)從2001年的39%提高到51.7%。在某些重要領(lǐng)域，已經(jīng)并列或領(lǐng)先于先進(jìn)國家。

中國國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局原局長(zhǎng)田力普此前接受新華社采訪時(shí)表示，中國提出建設(shè)創(chuàng)新型國家，是一場(chǎng)革命，從模仿、抄襲、借鑒，到自己發(fā)明、創(chuàng)造、創(chuàng)意，這個(gè)過程漫長(zhǎng)而曲折，目前已見成果，未來值得期待。

2011年，中國專利申請(qǐng)量達(dá)到52.5萬個(gè)，首次超過美國。

許多中國企業(yè)已經(jīng)成長(zhǎng)到參與全球競(jìng)爭(zhēng)的階段，而中國本土市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的要求也在日益提高。與此同時(shí)，中國正在成為世界上“最具吸引力的研發(fā)投資地”。

“中國正在努力抓住新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革可能帶來的巨大機(jī)遇。”中國運(yùn)載火箭空間技術(shù)研究院黨委書記梁小虹認(rèn)為，面對(duì)科技發(fā)展的新形勢(shì)，新一屆領(lǐng)導(dǎo)人對(duì)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略做出重要部署，積極向國外推介中國的高鐵等技術(shù)也是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的一部分。

本月初在北京召開的兩院院士大會(huì)上，國家主席習(xí)近平發(fā)表講話強(qiáng)調(diào)，中國科技發(fā)展的方向就是創(chuàng)新、創(chuàng)新、再創(chuàng)新。他強(qiáng)調(diào)了中國掌握新科技的緊迫需求，并提出中國的院士們要加快在機(jī)器人、人工智能和其他先進(jìn)領(lǐng)域的自主創(chuàng)新。

中國科學(xué)院中國現(xiàn)代化研究中心對(duì)近代以來的科技革命進(jìn)行了細(xì)分，課題組提出，新一次科技革命將是一次“新生物學(xué)和再生革命”，主要內(nèi)容涉及生命科學(xué)、信息科學(xué)、納米科學(xué)、仿生工程和機(jī)器人的結(jié)合。

3D打印機(jī)、數(shù)字化設(shè)計(jì)、納米技術(shù)、生物技術(shù)和基因，已經(jīng)成為世界科技的新主角。科學(xué)家們認(rèn)為，如果中國能夠超前布局，就可以搶占制高點(diǎn)。

能源也是中國科技進(jìn)步的重點(diǎn)領(lǐng)域。中國新能源專家、保利協(xié)鑫能源董事局主席朱共山說，不同于傳統(tǒng)的能源，更高效、更節(jié)約、更環(huán)保的“能源效率”，將是支撐中國可持續(xù)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。

人們注意到，此次李克強(qiáng)訪英期間兩國簽署的40多項(xiàng)、總金額超過300億美元的政府間和商業(yè)協(xié)議，涉及能源、投資、高科技、金融等領(lǐng)域，能源和科技成為關(guān)鍵詞。

6月13日召開的中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第六次會(huì)議上，習(xí)近平主席強(qiáng)調(diào)，必須從國家發(fā)展和安全的戰(zhàn)略高度，審時(shí)度勢(shì)，借勢(shì)而為，找到順應(yīng)能源大勢(shì)之道。

中國將積極推動(dòng)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命，加快實(shí)施能源領(lǐng)域重大任務(wù)重大舉措。包括，緊跟國際能源技術(shù)革命新趨勢(shì)，以綠色低碳為方向，分類推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新等。

不可否認(rèn)，中國在科技領(lǐng)域與發(fā)達(dá)國家還有較大差距，中國的創(chuàng)新能力、研發(fā)能力、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化能力還有很大不足。但梁小虹看好中國“彎道超車”的能力，“我們和發(fā)達(dá)國家的差距是客觀的，但我們已經(jīng)選準(zhǔn)了科技強(qiáng)國中最迫切需要集中精力解決的問題”。

“21世紀(jì)，中國將有望引領(lǐng)第三次工業(yè)革命。”這是美國經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)基金會(huì)主席杰里米·里夫金的中國預(yù)言。

他說，如果有機(jī)會(huì)見到李克強(qiáng)總理，會(huì)告訴他：中國選擇過渡到第三次工業(yè)革命這一全新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，將很可能引領(lǐng)亞洲，乃至世界進(jìn)入下一個(gè)偉大的經(jīng)濟(jì)時(shí)代。