動力電池
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工信部公開征求意見
8月14日，工信部發(fā)布的《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件（2024年本 征求意見稿）》指出，積極開展針對正負極材料、隔膜、電解液等再生利用技術(shù)、設(shè)備、工藝的研發(fā)和應(yīng)用，努力提高廢舊動力電池再生利用水平，通過冶煉或材料修復(fù)等方式保障主要有價金屬得到有效提取回收。其中，銅、鋁回收率應(yīng)不低于98%，破碎分離后的電極粉料回收率不低于98%，雜質(zhì)鋁含量低于1%，雜質(zhì)銅含量低于1%；冶煉過程鋰回收率應(yīng)不低于90%，鎳、鈷、錳回收率不低于98%，稀...
08-15
2024上半年全球動力電池裝車量排行榜出爐，寧德時代、比亞迪穩(wěn)居前二
據(jù)SNE Research8月7日消息，今年上半年，全球電動汽車動力電池裝車量達到 364.6GWh，同比增長 22.3%。今年上半年，寧德時代動力電池裝車量為137.7 GWh，同比增長29.5%，穩(wěn)居全球榜首。在中國，眾多知名汽車品牌如極氪、問界、理想等均選擇寧德時代的電池作為其動力來源。同時，全球知名汽車制造商如特斯拉的Model 3/Y、寶馬的iX、梅賽德斯-奔馳的EQ系列、大眾的ID系列等也紛紛采用寧德時代的電池技術(shù)。寧德時代今年第二季度的銷售額為870億元，同比下...
08-08
全球首款18650鉀離子電池問世
據(jù)悉，8月4日，據(jù)InterestingEngineering報道，Group1公司宣布推出全球首款18650型圓柱形鉀離子電池。這一創(chuàng)新有望為目前廣泛使用的鋰離子電池提供一個環(huán)保且成本效益高的替代方案。與傳統(tǒng)的鋰離子電池不同，鉀離子電池利用鉀離子作為電荷的傳輸介質(zhì)。這款新型電池采用了與市場上常見的18650鋰離子電池相同的尺寸，即直徑18毫米、長度65毫米，確保了它可以輕松地適配現(xiàn)有的設(shè)備和系統(tǒng)，無需進行成本高昂的重新設(shè)計。這款電池在3.7V的標(biāo)準(zhǔn)電壓下工...
08-05
比亞迪：2024年7月動力電池及儲能電池裝機總量約為16.519GWh
據(jù)悉，8月2日，比亞迪公告2024年7月產(chǎn)銷快報。公告顯示，公司2024年7月新能源車銷量為342383輛，去年同期262161輛，同比增長30.6%。其中，純電動車銷量為130000輛，插電式混合動力車銷量為210799輛。本月新能源乘用車海外銷量為30014輛。2024年7月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為16.519GWh，2024年累計裝機總量約為89.075GWh。...
08-02
MAN首次公開實現(xiàn)兆瓦級電動卡車充電
MAN卡車與客車公司展示了由慕尼黑工業(yè)大學(xué)開發(fā)的兆瓦級充電原型，其功率超過 1000 千瓦。這輛 40 噸重的電動卡車在 30 分鐘內(nèi)就充滿了電，足以行駛近 250 英里。巴伐利亞州經(jīng)濟事務(wù)、地區(qū)發(fā)展和能源部長 Hubert Aiwanger(左)和 MAN Truck & Bus 研發(fā)執(zhí)行董事會成員 Frederik Zohm 博士將 MAN eTruck 插入兆瓦級充電系統(tǒng)，進行首次公開展示據(jù)報道，德國約有 70-80% 的貨物通過公路運輸，其中大部分由柴油卡車運輸。因此，改用電池電動卡車運輸
08-01
航天鋰電與賽科新能源合作首批磷酸鐵鋰動力電池組在烏茲別克斯坦成功下線
2024年7月29日，由航天鋰電科技(江蘇)有限公司(以下簡稱航天鋰電)與CELCO INOVATION ENERGY TECHNOLOGY(中文簡稱賽科新能源)合作打造的首批磷酸鐵鋰動力電池組在烏茲別克斯坦成功下線，這批電池組將廣泛應(yīng)用于電動二輪車市場。賽科新能源，是天津新航電源科技有限公司(以下簡稱新航電源)的控股子公司。此前，航天鋰電參股新航電源，助力新航電源在小動力領(lǐng)域的深耕。烏茲別克斯坦，這個位于中亞的心臟地帶、絲綢之路古老路線上的國家，以其豐富多...
08-01
IE-FLIGHT突破性航空氫燃料電池系統(tǒng)
英國領(lǐng)先的燃料電池開發(fā)商和制造商智能能源公司(Intelligent Energy)公布了其用于支線飛機的突破性航空燃料電池產(chǎn)品IE-FLIGHT系列，標(biāo)志著實現(xiàn)可持續(xù)航空發(fā)展的重要一步。IE-FLIGHT燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品具有以下優(yōu)點：-市場領(lǐng)先的功率密度-獨特的高溫排熱架構(gòu)使燃料電池系統(tǒng)能夠在高溫下運行，從而實現(xiàn)了更小的熱交換器，減輕了重量和飛機阻力-一流的瞬態(tài)響應(yīng)時間-真正的零排放飛行英國公司的IE-FLIGHT F300燃料電池系統(tǒng)在范堡羅國際航展上亮相...
07-30
50億元！寧德時代又一動力電池項目簽約
據(jù)悉，日前，時代長安動力電池有限公司與川渝高竹新區(qū)正式簽約，計劃投資50億元，在川渝高竹新區(qū)新建25GWh動力電池生產(chǎn)基地。該項目建成投產(chǎn)后，每年可就近配套重慶新能源汽車25萬輛以上，實現(xiàn)年產(chǎn)值約180億元。據(jù)了解，時代長安動力電池有限公司是一家集動力電池、新興能源技術(shù)、新材料技術(shù)研發(fā)、制造、銷售為一體的科技型生產(chǎn)制造型公司，由寧德時代、深藍汽車、長安汽車于2023年6月合資成立，四川省宜賓市，其中寧德時代持股51%，為公司控股股東。除長...
07-29
索賠超9000萬!寧德時代再訴中創(chuàng)新航
中創(chuàng)新航7月26日晚間公告稱，公司于近日收到福建省福州市中級人民法院送達的民事起訴書。訴訟基本情況如下：原告寧德時代新能源科技股份有限公司針對本公司及福州倉山埃安汽車銷售服務(wù)有限公司(一家獨立于本公司的汽車銷售商)就 ZL201720968992.6 號實用新型專利(涉訴專利)提出的知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)索賠。其中，案件主要訴訟請求包括：(1)主張中創(chuàng)新航立即停止實施侵害原告涉訴專利權(quán)的行為，包括停止制造、銷售和許諾銷售侵害涉訴專利權(quán)的動力電池...
07-29
超4000億元市場，中國電池廠商越南建廠
一年前，有著越南特斯拉之稱的電動汽車公司VinFast登陸納斯達克，短短十個交易日市值飆升至驚人的1900億美元，幾乎是彼時寶馬(690億美元)、大眾(680億美元)和通用汽車(458億美元)市值的總和。VinFast一躍躋身于僅次于特斯拉和豐田汽車的全球市值第三車企。目前Vinfast電動汽車和公交遍及越南全國各大城市，并進軍印度尼西亞、印度等國際市場。VinFast背靠的越南電動汽車市場潛力巨大。越南石油研究所報告稱，越南擁有近1億人口，電動汽車市場尚...
07-29
上半年寧德時代儲能電池出貨穩(wěn)居全球第一 電池系統(tǒng)境外市場毛利率達30%
7月26日，寧德時代發(fā)布2024年上半年財報，公司實現(xiàn)營業(yè)總收入1667.7億元，同比下降11.88%;凈利潤228.7億元，同比增長10.37%。 寧德時代表示，公司的主要業(yè)績驅(qū)動因素是行業(yè)持續(xù)增長及公司競爭力優(yōu)勢進一步提升。 據(jù)SNE Research數(shù)據(jù)，公司2017-2023年連續(xù)7年動力電池使用量排名全球第一，今年1-5月動力電池使用量全球市占率為37.5%，同比提升2.3個百分點，仍排名全球第一。 &
07-27
190億電池工廠突然停建!
韓國媒體日前報道，LG新能源與美國通用汽車合資建造第3座電池廠的計劃暫停，預(yù)計將視市場狀況再決定重啟工程的時機。此前信息顯示，該工廠位于美國密歇根州，由LG新能源與通用汽車的合資公司Ultium Cells投建。工廠自2022年6月動工，投資規(guī)模達26億美元(約合人民幣189億元)，原定在今年年底完工，2025年初開始量產(chǎn)，年產(chǎn)量最多可達到50GWh規(guī)模。消息還認為，工廠暫?；蚴鞘苊绹碾妱榆囆枨笸绊?。就在不久前，該公司將其電動汽車生產(chǎn)預(yù)期從之前宣布...
07-24
強強聯(lián)合，億緯鋰能與英飛凌簽訂合作備忘錄
7月22日，億緯鋰能與英飛凌科技(上海)有限公司(以下簡稱英飛凌)在廣東惠州簽署合作備忘錄，英飛凌科技高級副總裁及汽車業(yè)務(wù)大中華區(qū)負責(zé)人曹彥飛、副總裁Remmers Robert、高級銷售總監(jiān)萬向軍，億緯鋰能聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁劉建華，電池系統(tǒng)研究院院長江吉兵，電池系統(tǒng)研究院副院長萬里平等雙方領(lǐng)導(dǎo)出席并見證簽約。英飛凌科技汽車業(yè)務(wù)動力與新能源系統(tǒng)大中華區(qū)負責(zé)人仲小龍、億緯鋰能供應(yīng)鏈管理中心副總裁馮俊卿代表雙方簽約。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，在新...
07-24
140億！寧德時代洛陽基地一期項目電池工廠投產(chǎn)
據(jù)悉，7月20日，寧德時代洛陽基地一期項目電池工廠正式投產(chǎn)，首個麒麟電池在河南洛陽完成封裝。據(jù)悉，洛陽新能源電池生產(chǎn)基地項目規(guī)劃用地面積1700畝，項目總投資不超過140億元，是寧德時代在全球布局的十三大生產(chǎn)基地之一。本次投產(chǎn)的麒麟電池采用寧德時代第三代CTP技術(shù)，系統(tǒng)集成度全球新高，輕松實現(xiàn)整車1000公里續(xù)航與4C快充。此外，寧德時代洛陽基地二期項目已經(jīng)開工建設(shè)，將進一步擴大高端新能源電池產(chǎn)能。...
07-22
