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伊利諾伊大學宣布，NASA正在推動一項低溫氫燃料電池系統(tǒng)項目，旨在為純電式飛行器提供動力支撐。這份合約價值600萬美元，該校飛行器低溫高效電氣技術(shù)中心(CHEETA)將有三年左右的時間，去開發(fā)符合預期的解決方案(取代傳統(tǒng)基于化石燃料的推進系統(tǒng)技術(shù))。

水氫采用的技術(shù)路線為“甲醇重整制氫+氫氣提純+低溫燃料電池”，是甲醇重整制氫技術(shù)路線中的一條，它是氫能與燃料電池的一體化路徑，要求制氫技術(shù)向小型化、高純化方向發(fā)展，燃料電池向低溫方向發(fā)展，其發(fā)展方向是制氫與燃料電池的一體化、小型化和智能化。

加利福尼亞州HyperSolar公司是一家利用太陽光和任何水源生產(chǎn)可再生氫的突破性技術(shù)的開發(fā)商，今天宣布其專有的全集成制氫裝置的穩(wěn)定性測試已超過1000小時。該設備將作為公司第一代商用可再生氫氣發(fā)生器的基礎。

5月20日，金通靈發(fā)布公告稱，與黑龍江省雙鴨山市集賢縣人民政府在南通簽訂了《黑龍江省雙鴨山市集賢縣生物質(zhì)氣化提氫、熱電聯(lián)產(chǎn)項目合作協(xié)議》。雙方經(jīng)充分協(xié)商，本著友好合作、優(yōu)勢互補的原則，對集賢經(jīng)濟開發(fā)區(qū)化工園區(qū)投資建設2*1億立方生物質(zhì)氣化提氫項目及30MW生物質(zhì)氣化熱電聯(lián)產(chǎn)項目(含10個收儲壓塊站，具體規(guī)模以可研報告為準)。

氫氣極其易燃且不會產(chǎn)生任何污染物。因此，該氣體可被用于生成清潔能源，并在航天航空和冶金等行業(yè)中具有廣泛的應用。然而，氫氣也具有很高的安全風險，因為它沒有特定的氣味或顏色，并且在大氣中濃度高于4%時就有爆炸風險。因此，能夠檢測低濃度氫氣的氫氣傳感器有其用武之地。現(xiàn)在，電子科技大學的一組研究人員開發(fā)出一款超靈敏且靈活的氫氣傳感器。該團隊利用了由鈀納米粒子制成的有機納米纖維。

超純氫在電子工業(yè)尤其是微電子、光電子產(chǎn)品生產(chǎn)中有極為廣泛的的應用市場，包括大規(guī)模集成電路芯片、平板顯示器、光伏電池等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。電子工業(yè)是超純氫的最大用戶，超純氫作為還原氣體和保護氣，主要用于半導體器件、集成電路芯片以及液晶平板顯示器生產(chǎn)等領域，且氫氣的純度直接影響最終的產(chǎn)品質(zhì)量。在冶金工業(yè)中，氫氣可作為還原劑將金屬氧化物還原成金屬，也可作為貴金屬高溫加工時的保護氣氛，需要5N的高純氫。

宇宙中最早的化學鍵刷屏了。近日發(fā)表的一項天文學成果指出，科學家首次在太空中檢測到了氦合氫離子(HeH+)。這個由宇宙中最簡單的兩種元素構(gòu)成的分子離子讓人們關(guān)注化學過程是如何發(fā)源的，也引發(fā)了人們關(guān)于元素起源的好奇心。

據(jù)預測，到2050年，我國氫氣使用量將達到1億噸，占我國終端能源結(jié)構(gòu)的10%以上，實現(xiàn)二氧化碳減排近12億噸。能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，重點要實現(xiàn)兩個轉(zhuǎn)變：一是能源利用方式要從化石能源消耗型向綠色能源再生型轉(zhuǎn)變;二是碳氫燃料的利用方式要從高碳燃料向低碳燃料轉(zhuǎn)變(加氫減碳)。

在氫能的歷史發(fā)展過程中，不可避免的會出現(xiàn)大大小小的安全事件。曾有相關(guān)研究機構(gòu)對氫能的相關(guān)事故原因進行了統(tǒng)計分析，在眾多事故原因當中，排在前三位的是設備本身質(zhì)量問題、氫能系統(tǒng)設計缺陷和人為原因，比例分別為40%、10%和9%，加起來占到了事故原因總比例的59%，而且主要原因還是與氫系統(tǒng)有直接關(guān)系的設備問題。

近日，大連鍋爐壓力容器檢驗檢測研究院有限公司氣瓶試驗中心氫能實驗室自主設計研發(fā)的國內(nèi)首套車用氫閥氫循環(huán)試驗裝置調(diào)試成功，開始正式運行，為國內(nèi)外氫閥制造企業(yè)提供包括氫氣循環(huán)試驗在內(nèi)的整套車用氫閥試驗服務。

在去年底由澳大利亞政府間委員會(COAG)召開的第21屆COAG能源委員會部長級會議上，來自澳大利亞中央政府、6個州和2個領地的能源、礦產(chǎn)、資源和環(huán)境官員們一致認為，氫能對于澳大利亞未來經(jīng)濟、社會和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展與繁榮至關(guān)重要，將為澳大利亞經(jīng)濟發(fā)展提供重大機遇。澳將制定和執(zhí)行國家氫能戰(zhàn)略，支持發(fā)展清潔、創(chuàng)新和有競爭力的氫能產(chǎn)業(yè)，力爭到2030年成為全球氫能產(chǎn)業(yè)主要參與者。

新能源車年產(chǎn)能達30萬輛，電動公交車投入規(guī)模居世界城市前列，全國首家燃料電池膜電極產(chǎn)業(yè)化項目正式建成，廣州正打造“中國氫谷”……從廣州市工信局獲悉，“十三五”以來廣州市出臺系列政策，加大產(chǎn)業(yè)扶持力度，八大新興產(chǎn)業(yè)之一的節(jié)能和新能源產(chǎn)業(yè)進入發(fā)展快車道，對促進經(jīng)濟增長、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，建設生態(tài)文明城市、美麗廣州的目標發(fā)揮了重要作用。2018年廣州市節(jié)能和新能源產(chǎn)業(yè)增加值547.53億元，規(guī)模穩(wěn)步提高，綠色低碳發(fā)展水平不斷提升。

在4月22日至23日舉行的成都首屆國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)大會上，成都市氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進會正式宣告成立。該促進會是由中國東方電氣集團有限公司、國家能源集團國電大渡河流域水電開發(fā)有限公司等7家單位共同發(fā)起的氫能發(fā)展共享平臺，吸引了當?shù)貧淠墚a(chǎn)業(yè)鏈上下游近40家會員單位共同培育氫能新業(yè)態(tài)。據(jù)促進會會長、東方電氣集團副總經(jīng)理徐鵬介紹，促進會旨在聯(lián)合成都市產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)、科研院所、投融資主體，整合成都市乃至四川省在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的獨特優(yōu)勢，發(fā)揮各自特長。

4月22日，中國東方電氣集團有限公司(簡稱“東方電氣”)黨組書記、董事長鄒磊在成都首屆國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)大會上說，4月10日，東方電氣氫燃料電池自動化生產(chǎn)線一期工程正式投產(chǎn)，該條示范生產(chǎn)線具備年產(chǎn)1000套氫燃料電池發(fā)動機的批量化生產(chǎn)能力，標志著東方電氣氫燃料電池產(chǎn)品的生產(chǎn)制造邁入了批量化、自動化、智能化的新紀元。

近年來，氫能憑借來源廣泛、儲量豐富、能量密度高、清潔無污染、可運輸、可再生的特點備受關(guān)注。今年全國“兩會”上，氫能首次被寫入政府工作報告。同時，氫能受到資本市場和實業(yè)市場的高度關(guān)注，氫能元年已來。2019年4月22日-23日，以“培育氫能產(chǎn)業(yè)鏈、構(gòu)建綠色生態(tài)圈”為主題的成都首屆國際氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)大會在蓉舉行。政、產(chǎn)、學、研界齊聚大會，圍繞氫氣制儲運加、燃料電池技術(shù)應用、燃料電池汽車、產(chǎn)業(yè)投融資等內(nèi)容，共謀氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路。