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11月20日，國有企業(yè)印度煤炭公司(Coal India Ltd)表示，計劃未來5年內(nèi)新建55座煤礦，并對在運營的193座煤礦進行擴建。印度煤炭公司還對正在進行的煤炭項目進行門戶監(jiān)測，以確保項目及時完工。

印度港口協(xié)會(IPA)日前發(fā)布最新報告稱，2019-2020財年的4月至10月期間，印度進口動力煤(552, -1.40, -0.25%)進口量為5110萬噸，較去年同期下降了17.69%。同時，今年10月，印度電力需求也出現(xiàn)了滑坡，較去年同期下降幅度達到13.2%。分析認為，印度經(jīng)濟增長放緩預(yù)計將進一步降低印度動力煤進口需求。

供應(yīng)過剩的壓力不斷增大 煤炭運輸格局和競爭格局將持續(xù)調(diào)整優(yōu)化 煤炭行業(yè)加快由要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變。在經(jīng)濟形勢不確定、供應(yīng)總量過剩、進口規(guī)模不減、下游需求不振等多種因素影響下，筆者預(yù)計明年煤炭行業(yè)將呈現(xiàn)增量受限、價格承壓、結(jié)構(gòu)調(diào)整、創(chuàng)新驅(qū)動四大特征，預(yù)計煤炭價格將進入下降周期，市場供應(yīng)格局、消費格局、運輸格局和競爭格局將發(fā)生顯著變化，市場將進入1年左右的重塑調(diào)整窗口期，具備產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)勢、價格優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢的煤...

2020年，中國煤炭消費總量和一次能源占比將分別達到38億噸和55.8%，能夠超額實現(xiàn)“十三五”規(guī)劃目標(biāo)。11 月14日，第六屆中國煤炭消費總量控制和能源轉(zhuǎn)型國際研討會在京召開。中國煤炭消費總量控制方案和政策研究項目(下稱煤控研究項目)組作出了上述預(yù)判。

大秦鐵路日前發(fā)布的公告顯示，2019年10月，公司核心經(jīng)營資產(chǎn)大秦線完成貨物運輸量3664萬噸，同比增長5.80%。這是今年以來的第二次月度同比增長，2019年4月，公司核心經(jīng)營資產(chǎn)大秦線完成貨物運輸量3284萬噸，同比增長1.96%。環(huán)比來看，較9月份增加281萬噸，增長8.61%。10月份日均運量118.19萬噸，較9月份的112.77萬噸增加5.42萬噸。大秦線10月份日均開行重車82.2列，其中：日均開行2萬噸列車56.3列。2019年1-10月，大秦線累計完成貨物運輸量36012萬噸，同比減..

11月9日，作為第二屆進口博覽會的配套活動之一，2019中國進口煤峰會在上海召開。中國煤炭工業(yè)協(xié)會在峰會上公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年中國共生產(chǎn)煤炭36.8億噸，約占世界的46%;全國煤礦數(shù)量由上世紀(jì)80年代8萬多處減少到目前5700處左右，2016年以來全行業(yè)累計完成煤炭去產(chǎn)能8億噸以上，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能比重大幅提高;同時，中國是世界上最大的煤炭進口國，每年約有2-3億噸的煤炭進口規(guī)模。上述峰會上，中國煤炭工業(yè)協(xié)會經(jīng)濟運行部主任、中國煤炭運銷協(xié)會理事長楊顯...

來寶資源國際(Noble Resources International)研究負責(zé)人羅德里戈?埃切韋里(Rodrigo Echeverri)表示，作為發(fā)電最廣泛使用的燃料，預(yù)計2019年海運動力煤貿(mào)易量預(yù)計將突破10億噸大關(guān)，實現(xiàn)供求的基本平衡或略微疲軟。

據(jù)市場消息，福州、廣州口岸開始限制進口煤進入國內(nèi)，盼望已久的限制進口煤終于開始實施了;雖然來得有點晚，但還是來了!下半年以來，我國南方進口煤開始大量涌入;三季度，沿海地區(qū)進口煤占到總調(diào)入量的29.4%。

近日，省節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室通報2018年各市節(jié)能削煤目標(biāo)考核結(jié)果。根據(jù)考核結(jié)果，我市超額完成節(jié)能削煤目標(biāo)，成為2018年節(jié)能、削煤工作先進市。據(jù)悉，根據(jù)《2018年各市節(jié)能削煤目標(biāo)考核實施方案》，省政府有關(guān)部門組成考核組，對2018年各市(含定州、辛集)節(jié)能削煤目標(biāo)完成情況進行了考核。石家莊、張家口、衡水市3市為超額完成等級，滄州、邢臺等7市為完成等級，承德、廊坊2市為基本完成等級，辛集市為未完成等級。根據(jù)有關(guān)實施方案，石家莊、...

1-9月份，我國進口煤炭2.5萬噸，同比增加2100萬噸。按照目前這個進度，預(yù)計今年我國進口煤將達到3.4億噸，同比增加6000萬噸;受沿海地區(qū)大量拉運低價進口煤等因素影響，我國北煤南運遭遇了近年來少有的困難，環(huán)渤海港口煤炭壓港，沿海煤炭運輸不暢。

我國新增一條縱貫?zāi)媳钡哪茉催\輸大通道。9日從湖北省發(fā)改委獲悉，作為我國“北煤南運”新的戰(zhàn)略通道，浩吉鐵路已于國慶節(jié)前開通運營，首列運煤專列已于9月29日4時許順利抵達湖北省江陵縣江陵站臺，并運抵華電江陵發(fā)電廠。

中國煤炭工業(yè)協(xié)會原會長王顯政認為，煤炭產(chǎn)能過剩已經(jīng)成為常態(tài)。中國煤炭結(jié)構(gòu)性不足與總量長期過剩的格局已經(jīng)形成。從中國全國煤炭需求形勢分析，煤炭消費總量增長空間越來越小。據(jù)《新京報》10月3日報道，該報記者在中國煤炭工業(yè)協(xié)會獲得了上述消息。王顯政介紹，中國以煤為主、多元發(fā)展的能源方針不會改變;煤炭在中國一次能源結(jié)構(gòu)中的主體地位不會改變;煤炭產(chǎn)能過剩已經(jīng)成為常態(tài)，全國煤炭結(jié)構(gòu)性不足與總量長期過剩的格局已經(jīng)形成。王顯政...

報告稱，2050年，中國燃煤發(fā)電量預(yù)計將達到頂峰，但需求增長放緩以及2030年二氧化碳排放增長的限制目標(biāo)將促使燃煤發(fā)電量減少。到2050年，煤炭發(fā)電占比將降至30%，遠低于2018年的64%。亞洲需求支撐2050年前全球煤炭貿(mào)易穩(wěn)步增長9月24日，美國能源信息署(EIA)發(fā)布的《2019年國際能源展望》顯示，隨著工業(yè)用煤增加和亞洲電力市場發(fā)展，到2050年，全球煤炭貿(mào)易預(yù)計將繼續(xù)增長。在大多數(shù)地區(qū)，煤炭產(chǎn)量和消費量預(yù)計將保持在當(dāng)前水平上下，預(yù)計印度和亞洲非經(jīng)合...

與蒙古國一樣沒有出海口的哈薩克斯坦共和國，擬通過中國的連云港港口向東南亞國家的市場出口煤炭，這是哈薩克斯坦總統(tǒng)卡瑟姆·若馬爾特·托卡耶夫在首次訪華期間達成的協(xié)定。根據(jù)中哈兩國預(yù)先達成的有關(guān)協(xié)定，哈薩克斯坦每年通過中國境內(nèi)向世界市場運輸和出口200萬噸的煤炭。

據(jù)海關(guān)總署9月23日消息，近日，一列載有2163.1噸煤炭的貨運列車駛離琿春鐵路口岸，至此，4682噸環(huán)保指標(biāo)不合格的進口煤炭全部退運出境。這些煤炭原產(chǎn)于俄羅斯，經(jīng)檢測，氟元素含量超過限定標(biāo)準(zhǔn)，為避免對我國環(huán)境造成影響，海關(guān)依法責(zé)令企業(yè)作退運處理。