2023年11月24日,2023’(第三屆)中國電子熱點解決方案創(chuàng)新峰會(以下簡稱“電子峰會”)正式拉開帷幕。
隨著人們對環(huán)境保護和氣候變化關(guān)注的增加,越來越多的人開始選擇電動汽車作為出行的代步工具。然而,里程焦慮仍然是車主們的一塊心病。不過,量子技術(shù)領(lǐng)域的突破為解決電動汽車的續(xù)航問題帶來了更多的可能性。據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》近日報道,日本東京工業(yè)大學科學家研發(fā)的鉆石量子傳感器可將電動汽車的續(xù)航里程增加約10%。該技術(shù)可精確測量儲存的電量,從而最大限度地提高車載電池的性能,他們的目標是最早在2030年將這項技術(shù)投入實際應(yīng)用。氮-空...
第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點啟動,北京、深圳、成都等15個城市被列為試點,為新能源汽車全面市場化拓展和綠色低碳交通運輸體系建設(shè)發(fā)揮示范帶動作用
11月25日,長安汽車官宣稱,將投資華為成立的智能汽車新公司
上海市新能源汽車個人充電樁接電數(shù)突破50萬個,達到50.04萬個,全市電動汽車推廣量達126.9萬輛,上海新能源汽車保有量和個人充電設(shè)施建設(shè)均取得新進展
11月24日消息,比亞迪官宣,第 600萬輛新能源汽車下線,是全球首個達成這一里程碑的車企
福特汽車、通用汽車等多家歐美汽車巨頭認為,當前歐美電動汽車市場正面臨巨大挑戰(zhàn)
結(jié)合中東國家自身能源轉(zhuǎn)型需求,未來我國企業(yè)與中東國家在新能源汽車這一優(yōu)質(zhì)賽道上的合作交流將更深更廣
本屆碳博會以“綠色低碳,聚焦創(chuàng)新融合應(yīng)用“為主題,針對綠色低碳領(lǐng)域“技術(shù)產(chǎn)品-應(yīng)用集成-管理服務(wù)”的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展方向,以“氣膜館(館內(nèi)數(shù)字化動態(tài)展示)+戶外園林館(綠色低碳技術(shù)沉浸式體驗)”的創(chuàng)新生態(tài)展覽形式,展現(xiàn)綠色低碳技術(shù)在應(yīng)用場景的實踐與互動。
能源界網(wǎng)訊:11月24日,比亞迪第600萬輛新能源汽車在鄭州工廠下線。儀式現(xiàn)場,員工代表共同迎接第600萬輛新能源汽車方程豹品牌豹5的下線。創(chuàng)新科技造就領(lǐng)先產(chǎn)品,比亞迪已擁有11大研究院,全球累計申請專利超4萬項,獲得授權(quán)專利超2.8萬項,推出刀片電池、DM-i超級混動、e平臺3.0、CTB電池車身一體化、易四方、云輦系統(tǒng)、DMO超級混動越野平臺等顛覆性技術(shù)。比亞迪10月新能源汽車銷量首度超30萬輛,再創(chuàng)月度銷量紀錄。同時由比亞迪品牌 王朝丨海洋、...
澳大利亞與印度尼西亞23日簽署關(guān)鍵礦產(chǎn)協(xié)議,旨在在全球電動汽車供應(yīng)鏈份額的競爭中實現(xiàn)互利合作
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷變革,全球汽車制造商都在積極布局智能電動汽車領(lǐng)域,推動汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,以動力總成(電機、電控、電池)為代表的零部件制造到新能源汽車車身壓鑄、焊接與裝配都發(fā)生了改變,一方面給制造裝備企業(yè)帶來挑戰(zhàn),另外一方面給行業(yè)帶來巨大的機會。
2023年11月14-15日,由上海佰覓商務(wù)咨詢有限公司主辦的年度第二屆軟件定義汽車國際峰會在上海圓滿落幕,本次峰會嘉賓到場210位汽車軟件行業(yè)高層領(lǐng)袖,共探最新產(chǎn)業(yè)發(fā)展和標準合規(guī)、SOA、電子電氣架構(gòu)、智能座艙、自動駕駛、操作系統(tǒng)、芯片、5G、V2X、云..... 引領(lǐng)未來汽車軟件發(fā)展。
2023年11月16-17日,由上海佰覓商務(wù)咨詢有限公司主辦的年度第十二屆國際汽車工業(yè)4.0峰會在上海圓滿落幕,本次峰會近300位汽車制造/數(shù)字化/信息化/供應(yīng)鏈/運營/物流/工藝工程.....決策者相聚一堂,共探未來汽車制造。
電動汽車是指使用電能作為動力源,通過電動機驅(qū)動行駛的汽車。它屬于新能源汽車,按照動力來源分類,又細分為純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV).