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4月2日，東北三省首座重卡充換電站——國家電投黑龍江1號站在哈爾濱新區(qū)竣工交付。該站服務(wù)于松北區(qū)和呼蘭區(qū)，支持全自動無人換電，同時配備啟源芯動力數(shù)字化服務(wù)，支持移動端電價預(yù)覽、路徑導(dǎo)航、掃碼換電、在線結(jié)算等功能，實現(xiàn)全周期線上運營、智慧管控，有效提高企業(yè)運力15%。當(dāng)天，我省首次批量引入的新能源換電攪拌車也投入使用。

汽車制造商正在考慮建造自己的燃料站所帶來的優(yōu)勢。尼古拉汽車公司(Nikola Motors)一直在積極推進建設(shè)加氫站網(wǎng)絡(luò)，為其氫燃料卡車提供服務(wù)。最近，媒體報道了這一促進汽車銷售的策略，即確保在車隊中使用氫燃料的公司在沿途有地方補充燃料

據(jù)外媒報道， 歐盟談判代表同意在未來幾年在整個地區(qū)建設(shè)電動車充電站和氫動力汽車加氫站，以刺激該地區(qū)的電氣化進程，擺脫內(nèi)燃機汽車

昆明岔街電動汽車充換電站總投資約2200萬元，為交直流充電、換電、5G信號塔、V2G充電、休息室等“多站融合”的一體化綜合示范站。岔街充換電站總?cè)萘考s3800千瓦，是目前云南省內(nèi)功率最大的充換電站，可滿足50余輛電動汽車同時充電。日均可為1000余輛車輛提供充電服務(wù)，最大充電量可達9萬度;可為500余輛車輛提供換電服務(wù)，最大換電次數(shù)可達1200余次。

美國交通部當(dāng)?shù)貢r間14日宣布，將投入25億美元用于建設(shè)電動汽車充電站和替代燃料汽車補給站

2月17日，深圳市車電網(wǎng)絡(luò)有限公司(簡稱“車電網(wǎng)”)首個高速服務(wù)區(qū)全液冷公共超充站正式投運，該超充站位于廣深沿江高速中海油麻涌服務(wù)區(qū)，場站配備有一個480kW全液冷充電堆(含2臺液冷超充終端及2臺普通終端)和多個標(biāo)準(zhǔn)充電樁，可同時容納8輛電動汽車充電，滿足新能源車主各類充電需求。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾多次表示將向其他競爭對手開放其超級充電(Supercharging)網(wǎng)絡(luò)，但是該公司卻一直沒有在美國市場上做到過這一點。而如今馬斯克可能有理由來加速推進這一計劃了

2月9日，成渝電走廊充換電重卡項目首發(fā)儀式在成都舉行，這是成渝高速資中停車區(qū)充換電站、成都龍泉民生物流園充換電站建成后的第一次運營服務(wù)。

在2月7日召開的內(nèi)蒙古推動工業(yè)調(diào)整優(yōu)化升級新聞發(fā)布會上獲悉，2023年內(nèi)蒙古將新建新能源汽車充電樁8000個。

2月3日，工信部等八部門發(fā)布《關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知》。試點期為2023—2025年。

奧迪和 Rubicon 宣布在南非各地安裝 43 個新的電動汽車充電站，包括該國首個 200kW 超快速充電器

近日，國家發(fā)展改革委發(fā)布《政府定價的經(jīng)營服務(wù)性收費目錄清單(2023版)》，對政府定價的經(jīng)營服務(wù)性收費進行了調(diào)整，其中明確了部分省市電動汽車充換電服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)。

日本政府計劃向包括東日本高速公路在內(nèi)的運營商提供低息貸款支持，以在全國高速公路上修建更多充電站

身處變革時代，沒有一家企業(yè)能靠“孤軍奮戰(zhàn)”應(yīng)對能源轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。以前那些看似“八竿子打不著”的企業(yè)，如今卻能緊密“牽手”。最近這些年，殼牌等國際巨頭正紛紛與中國新能源汽車企業(yè)展開合作，中國石化等本土石油巨頭也頻頻向電車企業(yè)伸出“橄欖枝”。他們到底是看準(zhǔn)了什么業(yè)務(wù)機遇?這種組合又將結(jié)出怎樣的成果?

大家都愛用誰家的樁給車充電?跟隨小編一起看看去年全國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展情況吧。