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能源研究所東南歐(IENE)：提出了對(duì)全球市場(chǎng)的發(fā)展和電動(dòng)汽車的技術(shù)結(jié)論，并評(píng)估了市場(chǎng)發(fā)展的動(dòng)態(tài)。該研究的重點(diǎn)是希臘作為參考國(guó)，并擴(kuò)展到其在東南歐的鄰國(guó)。該研究描述并描述了電動(dòng)汽車技術(shù)的基本技術(shù)和非技術(shù)參數(shù)及其未來(lái)發(fā)展以及電動(dòng)汽車適應(yīng)現(xiàn)有移動(dòng)市場(chǎng)的局限性 。全球已經(jīng)成熟的一系列發(fā)展和IEA的能源需求和消費(fèi)情景相結(jié)合， 反映了巴黎會(huì)議上為減輕氣候變化影響而做出的承諾，這些因素促成了了解能源轉(zhuǎn)型所需的后續(xù)步驟。采用聯(lián)合國(guó)2...

垃圾發(fā)電定義垃圾發(fā)電是把各種垃圾收集后，進(jìn)行分類處理。其中：一是對(duì)燃燒值較高的進(jìn)行高溫焚燒(也徹底消滅了病源性生物和腐蝕性有機(jī)要物)，在高溫焚燒(產(chǎn)生的煙霧經(jīng)過(guò)處理)中產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為高溫蒸氣，推動(dòng)渦輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，使發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能。二是對(duì)不能燃燒的有機(jī)物進(jìn)行發(fā)酵、厭氧處理，最后干燥脫硫，產(chǎn)生一種氣體叫甲烷，也叫沼氣。再經(jīng)燃燒，把熱能轉(zhuǎn)化為蒸氣，推動(dòng)渦輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能。中國(guó)城市生活垃圾焚燒無(wú)害化處理量分析預(yù)測(cè)2009-201...

煤炭出口澳大利亞的煤炭生產(chǎn)可能會(huì)長(zhǎng)期下滑。幾乎所有在澳大利亞開(kāi)采的煉焦煤(用于制造鋼鐵的煤)都出口，大約70%的動(dòng)力煤(用于發(fā)電)。澳大利亞供應(yīng)全球動(dòng)力煤貿(mào)易的五分之一左右。一個(gè)問(wèn)號(hào)籠罩著動(dòng)力煤出口的未來(lái)。其他國(guó)家的經(jīng)濟(jì)，技術(shù)和政策發(fā)展都表明煤炭使用量可能隨著時(shí)間的推移而下降。國(guó)際煤炭轉(zhuǎn)型綜合報(bào)告預(yù)計(jì)，到2020年初，全球煤炭消費(fèi)將會(huì)逆轉(zhuǎn)。在大多數(shù)工業(yè)化國(guó)家，人們對(duì)當(dāng)?shù)乜諝馕廴敬嬖诤艽髶?dān)憂，而可再生能源替代品正變得與煤...

在加利福尼亞海岸附近建造浮動(dòng)風(fēng)力渦輪機(jī)領(lǐng)域的努力正在獲得動(dòng)力，莫羅灣可能處于前線。盡管缺乏宣傳，西海岸的活動(dòng)仍在繼續(xù) - 相當(dāng)一部分，莫羅灣城市管理員埃里克恩德斯比說(shuō)。恩德斯比一直致力于幫助位于西雅圖的Trident Winds在莫羅灣找到一個(gè)價(jià)值數(shù)百萬(wàn)美元的項(xiàng)目，該項(xiàng)目將與該城市的電網(wǎng)相連，該城市自2014年以來(lái)一直閑置著Dynegy電廠。在一個(gè)積極尋求清潔能源解決方案的州，風(fēng)能提案是一個(gè)有吸引力的選擇。就在本周，州議會(huì)批準(zhǔn)了一項(xiàng)法案...

這是新能源汽車最好的時(shí)代，也是新能源物流最難得的機(jī)遇。2017年，交通運(yùn)輸部、公安部、財(cái)政部等14個(gè)部門(mén)聯(lián)合印發(fā)了《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2017-2020年)》。行動(dòng)計(jì)劃要求對(duì)于符合標(biāo)準(zhǔn)的新能源配送車輛給予通行便利，明確指出國(guó)家將全面推動(dòng)城市貨運(yùn)車輛電動(dòng)化進(jìn)程。同時(shí)，隨著我國(guó)進(jìn)入綠色物流事業(yè)的高速發(fā)展期，最后一公里的巨大市場(chǎng)需求驅(qū)使新能源配送車輛迎來(lái)了替代傳統(tǒng)燃油車的機(jī)遇。當(dāng)我們憧憬新能源城配市場(chǎng)的美好前...

WindEurope本周在斯塔萬(wàn)格舉行的北海海上活動(dòng)(ONS 2018)活動(dòng)，旨在宣傳海上風(fēng)電的未來(lái)前景。WindEurope首席執(zhí)行官Giles Dickson介紹了歐洲海上風(fēng)電的前景。目前歐洲有17吉瓦的海上風(fēng)電裝機(jī)容量 - 占?xì)W洲電力的1.5% - 迪克森解釋說(shuō)。2017年是創(chuàng)紀(jì)錄的一年，裝機(jī)容量增長(zhǎng)了25%，同時(shí)價(jià)格繼續(xù)下跌，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變得越來(lái)越強(qiáng)大。未來(lái)四年將有一個(gè)穩(wěn)定的海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目管道，到2020年將使歐洲的海上運(yùn)力達(dá)到26吉瓦。但是，2020年后一些國(guó)家存在不確...

WindEurope本周在斯塔萬(wàn)格舉行的北海海上活動(dòng)(ONS 2018)活動(dòng)，旨在宣傳海上風(fēng)電的未來(lái)前景。WindEurope首席執(zhí)行官Giles Dickson介紹了歐洲海上風(fēng)電的前景。目前歐洲有17吉瓦的海上風(fēng)電裝機(jī)容量 - 占?xì)W洲電力的1.5% - 迪克森解釋說(shuō)。2017年是創(chuàng)紀(jì)錄的一年，裝機(jī)容量增長(zhǎng)了25%，同時(shí)價(jià)格繼續(xù)下跌，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組變得越來(lái)越強(qiáng)大。未來(lái)四年將有一個(gè)穩(wěn)定的海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目管道，到2020年將使歐洲的海上運(yùn)力達(dá)到26吉瓦。但是，2020年后一些國(guó)家存在不確...

日前，科力遠(yuǎn)發(fā)布公告稱，公司正在籌劃收購(gòu)資產(chǎn)事項(xiàng)，擬收購(gòu)吉利集團(tuán)持有的9.9%股權(quán)和華普汽車持有的科力遠(yuǎn)混合動(dòng)力技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱CHS公司)27.07%股權(quán)。由于華普汽車是吉利控股集團(tuán)的下屬企業(yè)，此次股份一旦轉(zhuǎn)讓，意味著吉利的全面退出。這也引發(fā)了業(yè)界對(duì)以科力遠(yuǎn)為代表的混合動(dòng)力技術(shù)前景的擔(dān)憂。中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武在接受記者采訪時(shí)表示，在傳統(tǒng)燃油汽車節(jié)能技術(shù)發(fā)展的諸多路線中，混合動(dòng)力仍是重要選項(xiàng)，同時(shí)也是我國(guó)汽車...

氫能源汽車定義與分類氫能源汽車是以氫為主要能量作為移動(dòng)的汽車。一般的內(nèi)燃機(jī)，通常注入柴油或汽油，氫汽車則改為使用氣體氫。燃料電池和電動(dòng)機(jī)會(huì)取代一般的引擎，即氫燃料電池的原理是把氫輸入燃料電池中，氫原子的電子被質(zhì)子交換膜阻隔，通過(guò)外電路從負(fù)極傳導(dǎo)到正極，成為電能驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī);質(zhì)子卻可以通過(guò)質(zhì)子交換膜與氧化合為純凈的水霧排出。這樣有效減少了其他燃油的汽車造成的空氣污染問(wèn)題。氫能源汽車分為兩種，氫內(nèi)燃機(jī)汽車(HICEV)和氫燃...

全球風(fēng)電行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r從產(chǎn)能規(guī)模增長(zhǎng)到發(fā)電質(zhì)量提升，從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整到核心技術(shù)創(chuàng)新，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈正迎來(lái)全新起點(diǎn)：通過(guò)大規(guī)模市場(chǎng)的拉動(dòng)，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈的完善，加速了行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，降低了開(kāi)發(fā)成本，且由風(fēng)電大國(guó)轉(zhuǎn)向風(fēng)電強(qiáng)國(guó)。在全球化石能源日漸枯竭和氣候變化形勢(shì)嚴(yán)峻的背景下，風(fēng)能作為一種可再生、環(huán)境影響小的清潔能源，其戰(zhàn)略價(jià)值日益突顯，各國(guó)都非常重視風(fēng)能的開(kāi)發(fā)利用。2017年全球新增風(fēng)電裝機(jī)5,257萬(wàn)千瓦，到2017年底全球累計(jì)裝機(jī)5.40億千瓦。...

從產(chǎn)能規(guī)模增長(zhǎng)到發(fā)電質(zhì)量提升，從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整到核心技術(shù)創(chuàng)新，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈正迎來(lái)全新起點(diǎn)：通過(guò)大規(guī)模市場(chǎng)的拉動(dòng)，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈的完善，加速了行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，降低了開(kāi)發(fā)成本，且由風(fēng)電大國(guó)轉(zhuǎn)向風(fēng)電強(qiáng)國(guó)。在全球化石能源日漸枯竭和氣候變化形勢(shì)嚴(yán)峻的背景下，風(fēng)能作為一種可再生、環(huán)境影響小的清潔能源，其戰(zhàn)略價(jià)值日益突顯，各國(guó)都非常重視風(fēng)能的開(kāi)發(fā)利用。2017年全球新增風(fēng)電裝機(jī)5,257萬(wàn)千瓦，到2017年底全球累計(jì)裝機(jī)5.40億千瓦。中國(guó)風(fēng)電行業(yè)整體運(yùn)行...

一、我國(guó)生物質(zhì)資源儲(chǔ)存情況全球每年經(jīng)光合作用產(chǎn)生的生物質(zhì)約 1,700 億噸，其能量相當(dāng)于世界主要燃料貢獻(xiàn)的 10 倍，而作為能源的利用量還不到總量的 1%，極具開(kāi)發(fā)潛力。與化石燃料相比，生物質(zhì)資源種類眾多、數(shù)量巨大、分布廣泛。其主要有：木柴燃料、農(nóng)作物廢棄物、畜禽糞便、能源植物、城市廢物等。其中，農(nóng)林廢棄物主要有秸稈(稻草、麥秸、棉花秸等)、雜草、稻殼、花生殼等。能源作物指專門(mén)作為能源的作物，目前用于油料作物種植的樹(shù)種有：麻風(fēng)...

據(jù)法國(guó)《青年非洲》雜志援引德勤會(huì)計(jì)師事務(wù)所法國(guó)分所經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)Sidy Diop的文章，稱西非國(guó)家電力市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。該文章主要談及了西非能源庫(kù)項(xiàng)目(West African Power Pool， 簡(jiǎn)稱Wapp)。wapp是西非經(jīng)濟(jì)共同體主導(dǎo)的能源合作項(xiàng)目，15個(gè)西非國(guó)家經(jīng)濟(jì)共同體成員國(guó)中，有14個(gè)成員國(guó)已經(jīng)加入了該項(xiàng)目，其中包括幾內(nèi)亞。目前，wapp擬開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目有：連接多國(guó)的1.6萬(wàn)公里長(zhǎng)輸變電線網(wǎng)、7892兆瓦可再生能源發(fā)電站、2375兆瓦熱力發(fā)電站等，預(yù)計(jì)需投入264億...

動(dòng)力電池平均使用年限為5-8年，其性能隨著充電次數(shù)的增加而衰減，當(dāng)電池容量衰減至額定容量的80%以下，動(dòng)力電池不再適用于電動(dòng)汽車。但退役的電池經(jīng)過(guò)檢測(cè)、維護(hù)、重組等環(huán)節(jié)，仍可進(jìn)一步在儲(chǔ)能、分布式光伏發(fā)電、家庭用電、低速電動(dòng)車等諸多領(lǐng)域進(jìn)行梯次利用。當(dāng)電池?zé)o法進(jìn)行梯次利用時(shí)，則需要進(jìn)行回收拆解，做資源化處理。近段時(shí)期，有關(guān)新能源廢舊動(dòng)力電池回收的政策利好不斷，促使動(dòng)力電池回收的政策法規(guī)體系日益完善?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，隨著新政的...

今年上半年，我國(guó)光伏發(fā)電新增裝機(jī)2430萬(wàn)千瓦。其中，光伏電站1206萬(wàn)千瓦，同比減少30%;分布式光伏發(fā)電新增1224萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)72%。光伏電站裝機(jī)量同比減少，光伏企業(yè)業(yè)績(jī)也受到影響。從已公布半年業(yè)績(jī)預(yù)告的30家國(guó)內(nèi)光伏上市企業(yè)(含涉足光伏)看，雖有九成企業(yè)盈利，但是業(yè)績(jī)?cè)龇黠@放緩，凈利潤(rùn)額超3億元的企業(yè)低于三成，且三成企業(yè)業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑。其中，向日葵、茂碩電源、珈偉股份和中來(lái)股份凈利潤(rùn)均出現(xiàn)大幅下滑。上半年全國(guó)光伏發(fā)電新增裝機(jī)統(tǒng)計(jì)...