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市場(chǎng)分析

關(guān)注
Wood Mackenzie:2023年五大能源和自然資源趨勢(shì)

Wood Mackenzie:2023年五大能源和自然資源趨勢(shì)

未來一年有許多趨勢(shì)需要密切關(guān)注,分析公司W(wǎng)ood Mackenzie列出了能源和自然資源最重要的五大趨勢(shì)
Rystad Energy:今年低碳能源投資將達(dá)到6200億美元

Rystad Energy:今年低碳能源投資將達(dá)到6200億美元

Rystad Energy的研究顯示,今年低碳項(xiàng)目的支出將增加600億美元,比2022年增加10%
中汽協(xié):2022年新能源汽車銷量超680萬輛,同比增93.4%

中汽協(xié):2022年新能源汽車銷量超680萬輛,同比增93.4%

中汽協(xié)表示,我國(guó)汽車產(chǎn)銷總量已連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一,2022年,盡管受到疫情散發(fā)頻發(fā)、芯片結(jié)構(gòu)性短缺、動(dòng)力電池原材料價(jià)格高位運(yùn)行、局部地緣政治沖突等諸多不利因素沖擊,但在購(gòu)置稅減半等一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、促銷費(fèi)政策有效拉動(dòng)下,中國(guó)汽車市場(chǎng)在逆境中整體復(fù)蘇向好,實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性。
公安部:我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1310萬輛 同比增長(zhǎng)67.13%

公安部:我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1310萬輛 同比增長(zhǎng)67.13%

1月11日從公安部獲悉,截至2022年底,全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)1310萬輛,占汽車總量的4.10%,扣除報(bào)廢注銷量比2021年增加526萬輛,同比增長(zhǎng)67.13%。
歐洲能源投資吸引力銳減

歐洲能源投資吸引力銳減

1月2日,歐盟能源專員卡德里·西姆森表示,歐盟計(jì)劃全面改革電力市場(chǎng),包括重新設(shè)計(jì)現(xiàn)行的、頗具爭(zhēng)議的優(yōu)先擇序電價(jià)機(jī)制規(guī)則。這是繼征收能源暴利稅之后,歐盟再次向能源和電力行業(yè)開刀,目的是最大程度緩解能源危機(jī)
2023年世界能源形勢(shì)前瞻:不確定性猶存,綠色轉(zhuǎn)型不易

2023年世界能源形勢(shì)前瞻:不確定性猶存,綠色轉(zhuǎn)型不易

2023年,在地緣沖突、氣候變化、匯率波動(dòng)等多種因素影響下,全球能源安全不確定性將依然存在
2023年全球石油市場(chǎng)不會(huì)一帆風(fēng)順

2023年全球石油市場(chǎng)不會(huì)一帆風(fēng)順

2022年,石油和煉油市場(chǎng)經(jīng)歷了又一次坎坷。根據(jù)伍德·麥肯齊(Wood Mackenzie)的一項(xiàng)分析,我們預(yù)計(jì)2023年也會(huì)出現(xiàn)同樣的情況
七大集團(tuán)去年貢獻(xiàn)全國(guó)近半原煤產(chǎn)量 煤電聯(lián)營(yíng)或?qū)⒊掷m(xù)深化

七大集團(tuán)去年貢獻(xiàn)全國(guó)近半原煤產(chǎn)量 煤電聯(lián)營(yíng)或?qū)⒊掷m(xù)深化

1月10日,記者獲悉,據(jù)中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)與信息部初步統(tǒng)計(jì),2022年全國(guó)原煤產(chǎn)量超5000萬噸企業(yè)15家,與去年持平。產(chǎn)量合計(jì)約為25.9億噸,較去年增加約1.3億噸,增長(zhǎng)約4.5%,占全國(guó)原煤產(chǎn)量的58%左右。
歐洲暖冬對(duì)能源來說可能不是什么好消息

歐洲暖冬對(duì)能源來說可能不是什么好消息

上個(gè)月是歐盟慶祝的一個(gè)月。由于天氣異常溫暖,天然氣需求下降。因此價(jià)格下跌,分析師認(rèn)為,危機(jī)似乎得以避免。問題是,其中一些分析師加入了限定詞“暫時(shí)”
01-10
印尼煤來攪局 市場(chǎng)風(fēng)云突變

印尼煤來攪局 市場(chǎng)風(fēng)云突變

隨著春節(jié)臨近,部分中小煤礦陸續(xù)放假,供應(yīng)整體有限,坑口價(jià)格整體僵持暫穩(wěn),煤礦價(jià)格窄幅上下調(diào)整。但臨近春節(jié)假期,部分電廠陸續(xù)完成春節(jié)前最后一次采購(gòu),后續(xù)市場(chǎng)將有所轉(zhuǎn)弱。港口方面,運(yùn)煤鐵路保持滿發(fā)狀態(tài),環(huán)渤海港口煤炭調(diào)入相對(duì)充足。截止目前,環(huán)渤海10港合計(jì)存煤較上周增加30萬噸。
01-10
2022-27年全球碳纖維市場(chǎng)年復(fù)合增13%

2022-27年全球碳纖維市場(chǎng)年復(fù)合增13%

根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets日前發(fā)布的報(bào)告,2022年全球碳纖維市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到65億美元,預(yù)計(jì)到2027年這個(gè)數(shù)據(jù)將增至119億美元,期間年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到13%,航空航天和國(guó)防工業(yè)以及風(fēng)能需求不斷增長(zhǎng)是促進(jìn)該市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的主要原因
2023年美國(guó)光伏行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展望

2023年美國(guó)光伏行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展望

過去一年是美國(guó)光伏行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。而隨著2023年的到來,與新冠疫情相關(guān)的延誤、貿(mào)易執(zhí)法、供應(yīng)鏈問題以及光伏零部件和運(yùn)輸價(jià)格上漲等問題仍然揮之不去。這些不利因素導(dǎo)致許多光伏項(xiàng)目推遲和取消,項(xiàng)目部署達(dá)不到最初的預(yù)期
01-09
2023年前五大勘探區(qū)前景

2023年前五大勘探區(qū)前景

在Venus等的鼓舞下,2023年的勘探活動(dòng)將給我們帶來新的驚喜,而這五大勘探前景最有可能撼動(dòng)市場(chǎng)
2022年國(guó)際石油行業(yè)十之“最”

2022年國(guó)際石油行業(yè)十之“最”

2022年,國(guó)際石油行業(yè)經(jīng)歷了近140美元油價(jià)的狂歡,也經(jīng)歷了“北溪-1”和“北溪-2”海底輸氣管道的三條管線泄露引發(fā)爆炸的巨大不安;這一年里,我們看到行業(yè)巨頭改頭換面以投入能源轉(zhuǎn)型,也看到了歐洲為保能源安全而專注搶煤導(dǎo)致能源轉(zhuǎn)型受阻
01-09
可再生能源在2022年迎來了輝煌的一年

可再生能源在2022年迎來了輝煌的一年

盡管專家表示,世界可再生能源能力的增長(zhǎng)速度不夠快,無法支持政府關(guān)于到2050年實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的承諾,但2022年打破了幾項(xiàng)清潔能源生產(chǎn)記錄

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