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特斯拉CEO馬斯克表示，由于在電池供應(yīng)方面受到限制，該公司預(yù)計(jì)在明年年底前不會(huì)開始大規(guī)模生產(chǎn)新的電動(dòng)半掛卡車

6月12日消息，據(jù)外媒報(bào)道，在去年三季度已將4680電池的產(chǎn)量提升兩倍的特斯拉，在準(zhǔn)備提升他們這一類電池在加州的產(chǎn)量，他們已經(jīng)租賃了相關(guān)的廠房

不止“一統(tǒng)北美”，特斯拉的北美充電標(biāo)準(zhǔn)(NACS)還在向“一統(tǒng)全球”邁進(jìn)。一天之內(nèi)，四家西方國家的公司宣布接受特斯拉的充電標(biāo)準(zhǔn)

美國白宮上周五表示，使用特斯拉充電接口的電動(dòng)汽車充電站有資格獲得數(shù)十億美元的美國聯(lián)邦補(bǔ)貼，只要這些充電站也支持美國的標(biāo)準(zhǔn)充電接口CCS

繼福特之后，另一家老牌汽車巨頭通用也宣布下一代電動(dòng)汽車將采用特斯拉充電標(biāo)準(zhǔn)NACS，特斯拉還承諾將其充電技術(shù)整合到通用汽車和福特汽車中

據(jù)外媒報(bào)道，在全球已有4座超級(jí)工廠，并已宣布將在墨西哥建設(shè)超級(jí)工廠的特斯拉，在全球還將建設(shè)更多的超級(jí)工廠

距離特斯拉車禍不足一年，林志穎復(fù)出了。

6月6日日本電子巨頭松下將在內(nèi)華達(dá)州的特斯拉超級(jí)工廠擴(kuò)大電動(dòng)汽車電池的生產(chǎn)

上海市委書記陳吉寧6月1日會(huì)見了美國特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克一行。

特斯拉 CEO 馬斯克的私人飛機(jī)北京時(shí)間 5 月 31 日 21 時(shí) 26 分落地上海虹橋機(jī)場，3 小時(shí)后的 6 月 1 日凌晨 0 時(shí) 28 分，特斯拉全球副總裁陶琳微博發(fā)布兩張馬斯克和員工的大合影，配文“感謝所有的支持！ 收獲滿滿的一天！ ”，位置顯示為特斯拉上海超級(jí)工廠。

福特汽車公司周四表示，已與特斯拉達(dá)成協(xié)議，從明年年初開始，福特的電動(dòng)汽車車主可以在使用特斯拉在北美的超過1.2萬個(gè)超級(jí)充電站

據(jù)外媒報(bào)道，據(jù)知情人士透露，特斯拉在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三告知印度政府官員，它已提議在印度建設(shè)一座電動(dòng)汽車生產(chǎn)工廠，該工廠所生產(chǎn)的汽車既在印度本土銷售，也面向國際市場出口

一貫以對消費(fèi)者“強(qiáng)勢”著稱的特斯拉，罕見地低頭認(rèn)錯(cuò)了

作為全球僅有的新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)到百萬輛級(jí)別的汽車企業(yè)，比亞迪與特斯拉已經(jīng)成為了全球新能源汽車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)。二者之間的銷量、產(chǎn)能均在同一水平，隨著雙方產(chǎn)品互相進(jìn)入對方占優(yōu)的細(xì)分市場，二者之間的迎頭相撞似乎無法避免。

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉美國得克薩斯州工廠繼續(xù)提高電動(dòng)汽車生產(chǎn)速度，達(dá)到了另一個(gè)里程碑。根據(jù)非官方消息來源，特斯拉得州工廠目前每周可以生產(chǎn)5000輛Model Y，相當(dāng)于每年可以生產(chǎn)25萬輛Model Y(假設(shè)工作周為50周)