在正式發(fā)布Apollo 2.0后，百度總裁陸奇表示，百度創(chuàng)造了全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“中國速度”。發(fā)布會(huì)上，百度還以中美連線直播的形式，展示了十輛不同類型、不同功能的Apollo自動(dòng)駕駛車輛。

在2018CES前夕正式發(fā)布Apollo 2.0平臺(tái)后，百度陸奇在發(fā)布會(huì)上稱，Apollo創(chuàng)造了全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的“中國速度”。陸奇稱，AI是一個(gè)將為全世界的每一個(gè)人帶來更多機(jī)會(huì)的歷史性機(jī)遇。這個(gè)機(jī)遇需要大的國家，領(lǐng)先的企業(yè)去引領(lǐng)和開拓，這里面包括中國，也包括百度。

百度非常高興能夠參與這場AI變革，引領(lǐng)這場規(guī)模宏大的創(chuàng)新，站在前沿與每個(gè)伙伴一起來推動(dòng)AI技術(shù)真正落地。陸奇稱，基于這個(gè)理念，Apollo已構(gòu)建起全球最開放、最完整、最強(qiáng)大的自動(dòng)駕駛生態(tài)。

Apollo平臺(tái)研發(fā)負(fù)責(zé)人王京傲宣布Apollo2.0正式開放。Apollo2.0是平臺(tái)上線以來的“最強(qiáng)版本”，能夠?qū)崿F(xiàn)簡單城市道路自動(dòng)駕駛，標(biāo)志著Apollo平臺(tái)包括云端服務(wù)、軟件平臺(tái)、參考硬件平臺(tái)以及參考車輛平臺(tái)在內(nèi)的四大模塊已全部點(diǎn)亮。Apollo2.0帶來最完整的解決方案和靈活的架構(gòu)，首次開放安全服務(wù)，并進(jìn)一步強(qiáng)化了自定位、感知、規(guī)劃決策和云端仿真等能力。同時(shí)，Apollo還宣布將在2018年全面支持包括NVIDIA、Intel、NXP、Renesas在內(nèi)的四大主流計(jì)算平臺(tái)。Apollo已成為全球最具活力的自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)，目前Apollo2.0版本總共有16.5萬行代碼。

會(huì)上，陸奇以中美連線直播的形式，展示了十輛不同類型、不同功能的Apollo自動(dòng)駕駛車輛，在凌晨6點(diǎn)的北京百度大廈周邊展示的“閱兵”場景。

發(fā)布會(huì)上展示了自動(dòng)駕駛產(chǎn)品Apollo Pilot與奇瑞、金龍以及綜合運(yùn)輸服務(wù)商Access LA等合作伙伴的落地進(jìn)展，涵蓋了乘用車、公共巴士和輔助客運(yùn)服務(wù)等多種場景。據(jù)介紹，百度將與金龍客車在2018年量產(chǎn)無人駕駛微循環(huán)巴士，與江淮、北汽在2019年，與奇瑞在2020年推出自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車型。此外，Apollo將與Access LA在2018年底在洛杉磯展開下一代輔助客運(yùn)系統(tǒng)的試點(diǎn)服務(wù)，主要面向殘障人士。在此前，百度還推出了全球首款A(yù)I人車交互系統(tǒng)——Apollo小度車載系統(tǒng)，已與10多家車企達(dá)成戰(zhàn)略合作，并陸續(xù)量產(chǎn)。

陸奇還透露，Apollo全球“朋友圈”規(guī)模突破90家。微軟、TomTom、硅谷前沿技術(shù)在線學(xué)習(xí)平臺(tái)優(yōu)達(dá)學(xué)城(Udacity)、新加坡智能出行公司AMI等國際企業(yè)現(xiàn)身并宣布合作規(guī)劃。未來，Apollo將基于微軟云Azure在中國以外的地區(qū)為全球合作伙伴提供自動(dòng)駕駛服務(wù)。Apollo還將與TomTom開展全球高精地圖服務(wù)。此外，Apollo將與新加坡智能出行公司AMI展開合作，在新加坡和東南亞推廣自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化，并參與當(dāng)?shù)氐闹悄芙煌ńㄔO(shè)。

同時(shí)，百度總裁張亞勤宣布百度將成立多個(gè)Apollo全球?qū)嶒?yàn)室，展開全球自動(dòng)駕駛?cè)瞬判钅?，加速自?dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新。“百度正在用AI技術(shù)打破地域邊界。Apollo是中國的，也正在成為世界的。”張亞勤表示。

據(jù)了解，這次是Apollo首次正式在國際舞臺(tái)登場。美國時(shí)間1月5日，百度美國研發(fā)中心面向中外媒體展開無人車試乘活動(dòng)，Apollo2.0自動(dòng)駕駛汽車順利跑上加州公路。