集聚著眾多“大國(guó)重器”企業(yè)的東北,在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中具有重要的典型價(jià)值,也是改革的重中之重。今年以來(lái),記者深入其中10家企業(yè)調(diào)研發(fā)現(xiàn),企業(yè)發(fā)力點(diǎn)正在從需求端轉(zhuǎn)向供給端,依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)一系列產(chǎn)品邁向中高端,各項(xiàng)改革正穩(wěn)步推開(kāi)。
發(fā)力點(diǎn)從需求端走向了供給側(cè)
中石油撫順石化公司是一個(gè)有近90年歷史的老牌煉化企業(yè)。自2011年遭遇市場(chǎng)變化后,4年時(shí)間累計(jì)虧損187億元,身背著中石油系統(tǒng)“虧損大王”的帽子。如今,企業(yè)一躍成為中石油系統(tǒng)排名前列的盈利大戶。
“僅今年1-5月份,公司盈利就達(dá)22.64億元,同比增加7.12億元。供給側(cè)改革抓住了發(fā)展的牛鼻子。”撫順石化總經(jīng)理李天書(shū)說(shuō),“從‘需求’到‘供給’,一詞之變,觀念轉(zhuǎn)了,路就亮了,企業(yè)效益隨之而來(lái)。”
李天書(shū)拿著一個(gè)礦泉水瓶蓋舉例說(shuō),瓶蓋雖小,但生產(chǎn)瓶蓋的原料僅華東地區(qū)一年需求就有25萬(wàn)噸。但因?yàn)槠可w對(duì)氣味、旋擰度要求近乎嚴(yán)苛,國(guó)內(nèi)竟鮮有企業(yè)能生產(chǎn)。供給端改革發(fā)力后,撫順石化打入了這一市場(chǎng)。
將企業(yè)發(fā)展的發(fā)力點(diǎn)、著眼點(diǎn)從需求端轉(zhuǎn)向供給側(cè)已形成共識(shí)。在被稱(chēng)為“國(guó)家砝碼”的沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán),上半年工業(yè)增加值平均增速21.3%,訂貨平均增速29.5%。
數(shù)據(jù)的背后,是沈鼓自主研發(fā)的國(guó)家核電項(xiàng)目配套的第三代核主泵、首套國(guó)產(chǎn)10萬(wàn)空分裝置壓縮機(jī)組和年產(chǎn)120萬(wàn)噸乙烯三機(jī)等一批產(chǎn)品,填補(bǔ)空白、替代進(jìn)口,成為重要支撐。
位于吉林市的吉林化纖,擁有國(guó)內(nèi)1/3以上的腈綸產(chǎn)能。董事長(zhǎng)宋德武舉例說(shuō),作為世界上最大的人造毛皮生產(chǎn)國(guó),主要原料扁平纖維卻長(zhǎng)時(shí)間依賴進(jìn)口。企業(yè)在供給端發(fā)力,加速開(kāi)發(fā)出國(guó)產(chǎn)扁平纖維,每噸比進(jìn)口低四五千元,奪回10%的市場(chǎng)份額。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)邁向中高端
“我們自主研發(fā)的一種新型鋼材領(lǐng)先全球,目前正在申請(qǐng)專(zhuān)利。”本鋼板材股份有限公司產(chǎn)品研究院一位負(fù)責(zé)人說(shuō),推進(jìn)供給側(cè)改革進(jìn)程中,本鋼集中科研力量組建了研究院。“有了研究院,本鋼正從跟跑型企業(yè)向領(lǐng)跑型企業(yè)轉(zhuǎn)變。”他說(shuō),去年本鋼研發(fā)的新產(chǎn)品達(dá)131個(gè)。
5月5日,中國(guó)自主研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的首架大飛機(jī)C919在上海一飛沖天。作為供貨商,撫順特鋼早在2010年就向中國(guó)商飛公司提供了包括高強(qiáng)鋼、不銹鋼在內(nèi)的多個(gè)產(chǎn)品,用在了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)上。撫順特鋼是中國(guó)特殊鋼新材料的科研基地。近3年來(lái)累計(jì)投入研發(fā)資金5.2億元,累計(jì)研發(fā)新產(chǎn)品983個(gè),今年公司在研國(guó)家科研課題36項(xiàng)。
遍訪這10家大型企業(yè),無(wú)一例外地將創(chuàng)新作為推動(dòng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的支撐點(diǎn),都不同程度地加大了科研力量投入。
位于黑龍江省哈南工業(yè)新城的哈爾濱電氣動(dòng)力裝備工廠內(nèi),核電站軸封主泵、特種電機(jī)、艦船動(dòng)力裝置等產(chǎn)品從這里源源產(chǎn)出。企業(yè)自主研制的300兆瓦核電站反應(yīng)堆冷卻劑泵組,填補(bǔ)了核電主泵國(guó)產(chǎn)化空白,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
哈電動(dòng)裝董事長(zhǎng)仲維濱說(shuō),公司科技投入占主營(yíng)收入5%以上,持續(xù)的創(chuàng)新研發(fā)使集團(tuán)水電、煤電、氣電等傳統(tǒng)產(chǎn)品不斷升級(jí),核電、燃驅(qū)與電驅(qū)等新業(yè)務(wù)快速拓展,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。
作為我國(guó)軸承三大生產(chǎn)基地之一的哈爾濱軸承集團(tuán),如今正瞄準(zhǔn)進(jìn)口替代,集中力量向汽車(chē)、精密機(jī)床、軌道交通等6大核心領(lǐng)域發(fā)起沖鋒。“以前什么都干,但當(dāng)全能冠軍難,現(xiàn)在就要在研發(fā)創(chuàng)新上做文章,做強(qiáng)主業(yè),爭(zhēng)單項(xiàng)冠軍。”集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理馬平慧說(shuō)。
一系列改革正在鋪開(kāi)
“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不是一勞永逸的短期工程,要對(duì)準(zhǔn)供給端久久為功、持續(xù)發(fā)力,這就需要制度供給做保障,也就是改革。”李天書(shū)說(shuō)。
在撫順石化,為了應(yīng)對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng),找準(zhǔn)產(chǎn)品研發(fā)的靶向,從過(guò)去的半年核算、季度核算改成了日核算制度。“月核算、季核算,瞄不準(zhǔn)市場(chǎng),會(huì)貽誤戰(zhàn)機(jī)。”李天書(shū)說(shuō)。
這10家大型企業(yè)都在創(chuàng)新管理機(jī)制上進(jìn)行了探索。
——精細(xì)化管理,向國(guó)企病發(fā)起沖擊。沈鼓集團(tuán)成立了20個(gè)工作小組,針對(duì)費(fèi)用控制、價(jià)值工程、庫(kù)存利用等方面制定相應(yīng)的降本增效策略。今年一季度制造、管理、銷(xiāo)售和財(cái)務(wù)費(fèi)用降幅均在10%左右,最大降幅超過(guò)40%。
中石油吉化集團(tuán)推行精細(xì)管理考核,一些廠子車(chē)間根據(jù)生產(chǎn)流程編題庫(kù)、出題目,分?jǐn)?shù)與獎(jiǎng)金掛鉤。員工學(xué)得好,操作更熟練,裝置更平穩(wěn),績(jī)效和實(shí)際獎(jiǎng)金掛鉤程度從10%上升到70%,大大調(diào)動(dòng)了員工積極性。
——實(shí)施人才戰(zhàn)略,增強(qiáng)創(chuàng)新力。北方重工、本鋼都加大了人才引進(jìn)力度,在人才待遇、研究條件等方面進(jìn)行優(yōu)化。在中車(chē)長(zhǎng)客股份,企業(yè)通過(guò)組建城軌客車(chē)創(chuàng)新聯(lián)盟,加入高速列車(chē)創(chuàng)新聯(lián)盟,及時(shí)掌握行業(yè)動(dòng)態(tài),進(jìn)行有針對(duì)性的研發(fā)調(diào)整。受益于此,在列車(chē)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)研發(fā)中,研發(fā)團(tuán)隊(duì)幾乎操作過(guò)國(guó)內(nèi)外所有型號(hào)動(dòng)車(chē)組的網(wǎng)控軟件,得到了重要參考。
從東北這10家企業(yè)的實(shí)踐來(lái)看,通過(guò)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,他們找到了一條突出重圍、重拾向上的路子,展現(xiàn)出“大國(guó)重器”的骨干支撐力量。人們有理由相信,這些“大塊頭們”在未來(lái)一定能重塑輝煌,發(fā)揮更大的作用。
