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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 智能制造

跨界打劫,下一代制造業(yè)由互聯(lián)網(wǎng)公司引領(lǐng)?

2016-09-05  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)      關(guān)鍵詞: 互聯(lián)網(wǎng)  下一代  制造業(yè) 

首先,這是可能的

  隨著信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,以及新型感知技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,制造業(yè)正發(fā)生著巨大轉(zhuǎn)變,先進(jìn)制造技術(shù)正在向信息化、自動(dòng)化和智能化的方向發(fā)展,智能制造已經(jīng)成為下一代制造業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容。

  第一,互聯(lián)網(wǎng)離智能很近。第二,互聯(lián)網(wǎng)是收集需求信息的渠道。第三,誰(shuí)都可以是互聯(lián)網(wǎng)公司,只要你想。

  傳統(tǒng)工業(yè)升級(jí)勢(shì)在必行

  根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和中國(guó)中小企業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2015年,全國(guó)規(guī)模以上企業(yè)(在統(tǒng)計(jì)學(xué)中,一般以年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入作為企業(yè)規(guī)模的標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到一定規(guī)模要求的企業(yè)即為規(guī)模以上企業(yè))利潤(rùn)總額比上年下降2.3%,為多年來(lái)首次下降。

  其中,12月份利潤(rùn)同比下降4.7%。也就是說(shuō),中國(guó)制造業(yè)已經(jīng)處于寒冬,其背后的因素包括市場(chǎng)需求不足、市場(chǎng)價(jià)格下降、成本增加等等。

  口號(hào)的能量場(chǎng)有時(shí)也是管用的

  在傳統(tǒng)工業(yè)行業(yè)整體下滑的同時(shí),一些高新技術(shù)制造業(yè)和轉(zhuǎn)型升級(jí)成功的行業(yè)為工業(yè)行業(yè)注入新的活力。

  但是總體來(lái)看,我國(guó)制造業(yè)在技術(shù)升級(jí)、工業(yè)創(chuàng)新等方面還存在很大的障礙。“中國(guó)制造2025”計(jì)劃提出,到2025年實(shí)現(xiàn)制造業(yè)整體素質(zhì)大幅提升,創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng),全員勞動(dòng)生產(chǎn)率明顯提高,用信息化和工業(yè)化兩化深度融合來(lái)引領(lǐng)和帶動(dòng)整個(gè)制造業(yè)的發(fā)展。

  平臺(tái)化特征的中國(guó)制造業(yè)企業(yè)趨勢(shì)顯露

  當(dāng)今,全國(guó)范圍內(nèi)工業(yè)領(lǐng)域正在經(jīng)歷第三次革命,以大數(shù)據(jù)、智能制造和移動(dòng)互聯(lián)為基礎(chǔ)的新技術(shù)范式正在改變企業(yè)的生產(chǎn)方式和創(chuàng)新模式。

  借助于發(fā)達(dá)的信息、通訊手段以及全球化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),企業(yè)創(chuàng)新的內(nèi)容和形式快速變化,對(duì)市場(chǎng)和技術(shù)變化的反應(yīng)更為敏感,可以在較短時(shí)間內(nèi)以低成本整合各種技術(shù)資源,創(chuàng)新具有很強(qiáng)靈活性與開放性,平臺(tái)化特征的中國(guó)制造業(yè)企業(yè)趨勢(shì)顯露。

  但如何理解互聯(lián)網(wǎng)思維?中國(guó)制造業(yè)會(huì)發(fā)生哪些變化?傳統(tǒng)制造業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的沖擊下又如何保持自己的優(yōu)勢(shì)?這些都是很多企業(yè)面臨互聯(lián)網(wǎng)沖擊時(shí)最先考慮的問(wèn)題。

  海爾日日順物流推出的“最后一公里”服務(wù)模式為中國(guó)制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型帶來(lái)一些啟示

  日日順是海爾電器旗下的渠道品牌,日日順“最后一公里”戰(zhàn)略瞄準(zhǔn)大件家電物流的“送裝分離”現(xiàn)狀,圍繞“差異化用戶體驗(yàn)”為核心,形成了營(yíng)銷網(wǎng)、物流網(wǎng)、服務(wù)網(wǎng)和虛網(wǎng)為主的四網(wǎng)融合業(yè)務(wù)模式。不僅覆蓋第三方電器零售,還以“渠道綜合服務(wù)”之名,目標(biāo)直指開放平臺(tái),以創(chuàng)新思路脫穎而出。

  對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)浪潮,海爾首席執(zhí)行官?gòu)埲鹈粼硎?,如果制造業(yè)不能互聯(lián)網(wǎng)化,就不會(huì)有出路。我們把互聯(lián)網(wǎng)+制造的概念具體化,在海爾內(nèi)部就叫互聯(lián)工廠,這并不是一個(gè)簡(jiǎn)單轉(zhuǎn)型?;ヂ?lián)工廠更為重要的是一個(gè)生態(tài)系統(tǒng),它對(duì)整個(gè)企業(yè)的全系統(tǒng)全流程進(jìn)行了一次顛覆。在張瑞敏的主導(dǎo)下,海爾近年裁減了約1萬(wàn)名員工,有很多屬于企業(yè)的中層管理者。

  另外還有一家高級(jí)服裝定制企業(yè)——紅領(lǐng)集團(tuán)

  通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)思維進(jìn)行了創(chuàng)新,改變了之前從生產(chǎn)計(jì)劃入手的傳統(tǒng)工藝,而代之以從市場(chǎng)營(yíng)銷層面入手的個(gè)性化定制生產(chǎn)模式,先找到客戶,找到訂單,根據(jù)用戶的需求來(lái)完成個(gè)性化生產(chǎn)。

  其原理仍然是不僅減少了成本,更提升了生產(chǎn)效率。紅領(lǐng)的這種模式不僅僅是單一的C2B生產(chǎn)方式,而是貫通了生態(tài)鏈的智能制造模式,也是紅領(lǐng)獨(dú)有的特色。

  今后將不是一個(gè)兩個(gè),而是一批兩批

  這種去掉中間層的改革,借鑒的就是互聯(lián)網(wǎng)的管理模式,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)的三個(gè)重要顛覆和升級(jí):企業(yè)平臺(tái)化、用戶個(gè)性化、員工創(chuàng)客化。

  也正是通過(guò)這次變革,將讓企業(yè)更接近用戶,管理更接近平臺(tái),員工更接近一線,也將讓一批傳統(tǒng)制造企業(yè)成為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的制造企業(yè)。

  Facebook的最新戰(zhàn)略很值得深思

  近日Facebook主動(dòng)公布了其綜合實(shí)驗(yàn)室—一個(gè)專注于硬件的實(shí)驗(yàn)室Facebook Area 404,在上周Facebook首次對(duì)一批記者開放了404區(qū)。也成為了全世界了解Facebook在硬件領(lǐng)域野心的一個(gè)窗口。此前在4月份Facebook發(fā)布了公司未來(lái)10年藍(lán)圖,包括無(wú)人機(jī)、衛(wèi)星、激光、電信基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔以及增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)硬件,而這些硬件的原型都會(huì)在404區(qū)誕生。

  伴隨著人類進(jìn)入智能時(shí)代的倒計(jì)時(shí),國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)巨頭圍繞WAR(WAR技術(shù)趨勢(shì)包括例如:Vehicle智能交通、VR/Video/AR 虛擬現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、AI人工智能、Robot智能機(jī)器人)技術(shù)趨勢(shì)進(jìn)行著全新戰(zhàn)略布局。

  智能化是大勢(shì)所趨

  當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)+遇上制造業(yè),會(huì)帶來(lái)一些不同的管理方式和不同的業(yè)務(wù)應(yīng)用,從制造企業(yè)的角度來(lái)看,這些都應(yīng)該屬于一種創(chuàng)新。

  互聯(lián)網(wǎng)+協(xié)同制造、個(gè)性化定制、云制造等生產(chǎn)模式近年來(lái)在一些中小企業(yè)中不斷獲得了認(rèn)可,帶動(dòng)了企業(yè)從自動(dòng)化、數(shù)字化階段向智能化生產(chǎn)升級(jí)。

  聯(lián)網(wǎng)的邊界被萬(wàn)群打破,世界上將沒(méi)有嚴(yán)格意義上的互聯(lián)網(wǎng)公司

  在技術(shù)的影響下,制造業(yè)也不僅僅是指生產(chǎn)本身,也帶動(dòng)了信息和數(shù)據(jù)這些元素加入到生產(chǎn)過(guò)程中,并逐漸取代勞動(dòng)者成為重要生產(chǎn)力。

  通過(guò)大量的工業(yè)軟件、智能設(shè)備和物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)達(dá)到了改變制造業(yè)生產(chǎn)的目的。以GE的實(shí)時(shí)智能運(yùn)營(yíng)為例,它可以讓企業(yè)看到整個(gè)集團(tuán)在全球各地的工廠運(yùn)營(yíng)情況,主動(dòng)檢測(cè)并預(yù)測(cè)一些可能發(fā)生的危險(xiǎn)因素,比如工廠條件、設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)及違規(guī)操作等。通過(guò)這些軟件,可以讓運(yùn)營(yíng)人員在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)掌握正確的信息,幫助決策,提升生產(chǎn)效率。

  值得注意的是,只是互聯(lián)網(wǎng)與用戶的接近程度,創(chuàng)造了以往的一點(diǎn)點(diǎn)輝煌

  制造業(yè)不是要擁抱互聯(lián)網(wǎng),而是要擁抱用戶,也就是說(shuō)要擁抱客戶。

  客戶是上帝,這個(gè)事情全行業(yè)太多人已想了很久了,但知行合一有點(diǎn)難。有了一點(diǎn)點(diǎn)這樣的行動(dòng),技術(shù)創(chuàng)新自然發(fā)生。有了一點(diǎn)點(diǎn)這樣的行動(dòng),制造業(yè)將非常輝煌,并將遠(yuǎn)超以往的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)。

  未來(lái)的制造業(yè)亦將依靠大數(shù)據(jù)賦予人類的思想力

  未來(lái)的制造業(yè)變革不是今天簡(jiǎn)單意義的制造,而是以創(chuàng)新為基礎(chǔ)的創(chuàng)造,是智慧的制造。智慧制造和傳統(tǒng)意義的制造最大區(qū)別就是大數(shù)據(jù),過(guò)去制造業(yè)靠的是人口紅利即低成本,而未來(lái)的制造業(yè)將依靠大數(shù)據(jù)賦予人類的思想力。

  盡管當(dāng)前制造業(yè)的市場(chǎng)需求有所回落,但是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為企業(yè)帶來(lái)更多的機(jī)遇。在2016年大力推動(dòng)智能制造、“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”以及鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)金融等一系列政策的帶動(dòng)下,中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+制造會(huì)逐漸成為下一個(gè)創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新的熱點(diǎn)領(lǐng)域。

  誰(shuí)把炊煙引領(lǐng)回家

  志在峰巔的攀登者,不會(huì)陶醉在沿途的某個(gè)腳印之中。

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